Vous avez récupéré un véhicule sans connaître son année ? Ce "tuto" est fait pour vous !
EURO 1
Pour reconnaître un €1 observez le cadre, si celui-ci est Tubulaire ( Cadre assemblé avec des tubes d'où la nomination : tubulaire )
Si vous ne disposez que du moteur aucun soucis, celui-ci n'a AUCUNE différence avec l'€2 ! ( Seul le catalyseur diffère ! )
EURO 2 :
Pour reconnaître un €2 regardez sur le BM ( Bas Moteur ) l'inscription gravée ( Ref. du moteur ) si l'inscription présente est : ebe050 ou ebs050 votre véhicule est un €2 !
EURO 3 :
Pour reconnaître un €3 regardez là aussi sur le BM ( Bas Moteur ) l'inscription gravée ( Ref. du moteur ) si l'inscription présente est d50b0 ou d50b1 votre véhicule est un €3 !
Différence notable pour les €3 le circuit de refroidissement passe sous le cylindre contrairement aux modèles €1/2 où le refroidissement entre sur le côté du cylindre !
Connaître l'année du véhicule
Vous avez aussi un autre moyen pour vérifier l'année de votre véhicule ( Et par conséquent savoir sa norme anti-pollution car : €1 = avant 2000 ; €2 = entre 2000 et 2006 ; €3 = après 2006 ) observez sur le cadre la plaque des "mines" / plaque constructeur ( Merci : La Fouine pour cette info ! ) le 10e chiffre de cette série et comparez avec ce tableau :
Exemple : Le 10e chiffre de votre série est un A, votre véhicule date de : 2010 !
Nous touchons à la fin de ce Tuto qui n'a pas prit beaucoup de temps mais qui peut s'avérer utile !
Je suis ouvert à toutes propositions d'amélioration, toute critique (de préférence constructive) est acceptée.
Oui ok ça je sais merci mais justement faudrait spécifier quels sont les moteurs Derbi Euro 1, 2, 3 et quels sont les moteurs AM6 Euro 1, 2, 3
Pourquoi un AM6 pourrait pas un être un Euro 2 ? Euro 1/2/3 est juste une norme anti-pollution.
va voir l article sur les 50 c'est est expliqué dedans ;)
Sur la photo 2 c'est une Sherco donc AM6 et pas Euro 2 :/
Joli coups ! Avec les illustrations c'est top.
Merci :)
simple et clair ! ..rien a dire ;)