Vous voulez vous faire une config' complète pour votre 50, mais vous ne savez pas quelles pièces vous devez changer exactement, cet article va vous aider à les choisir ! Je vais donc vous présenter la composition exacte de chaque configs' pour chaque catégorie de kit de 50cc à 110cc que ce soit pour AM6 ou Derbi Euro 2 ou 3 !
Rappel
Je vous rappel également que la modification de n'importe quelle piece moteur sur votre 50 est interdit sur la voie publique et que le site Hexa Moto et ses collaborateurs ne seront en aucun cas tenus responsable en cas de non respect de la loi.
Les différentes catégories de kit par cylindrée
- En 50cc il y a : Origine // Sport (petit kit 50cc) // Mid - Race (gros kit 50cc) // High – End (très gros kit 50cc)
- En 70cc à 110cc il y a : Sport (petit kit 70cc) // Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc) // High – End (gros kit 80cc et 90cc) // Drag (90cc et + et 110cc)
Cylindrée 50cc pour Derbi Euro 2 ou 3
Pour kit Origine : pot adapté, carbu de 16mm ou 17.5mm ou 19mm classique, vilo origine, boite à clapets d'origine préparée ou boite à clapets de marque de bonne qualité, boite à air d'origine préparée ou cornet de marque de bonne qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage d'origine.
Pour kit Sport (petit kit 50cc) : pot adapté, carbu de 16mm ou 17.5mm ou 19mm classique, vilo origine, boite à clapets d'origine préparée ou boite à clapets de marque de bonne qualité, boite à air d'origine préparée ou cornet de marque de bonne qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage d'origine.
Pour kit Mid - Race (gros kit 50cc) : pot adapté, carbu de 19mm ou 21mm classique, vilo origine, boite à clapets d'origine préparée ou boite à clapets de marque de bonne qualité, boite à air d'origine préparée ou cornet de marque de bonne qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage d'origine.
Pour kit High - End (très gros kit 50cc) : pot adapté, carbu de 21mm de très haute qualité ou 24mm classique, vilo renforcé, boite à clapets de marque de bonne qualité, cornet de marque de bonne qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage renforcé.
Cylindrée 70cc à 110cc pour Derbi Euro 2 ou 3
Pour kit Sport (petit kit 70cc) : pot adapté, carbu de 19mm ou 21mm classique, vilo origine, boite à clapets d'origine préparée ou boite à clapets de marque de bonne qualité, boite à air d'origine préparée ou cornet de marque de bonne qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage d'origine.
Pour kit Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc) : pot adapté, carbu de 21mm de très haute qualité ou 24mm ou 26mm ou 28mm classique, vilo renforcé, boite à clapets de marque de très haute qualité, cornet de marque de très haute qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage renforcé.
Pour kit High - End (gros kit 80cc et 90cc) : pot adapté, carbu de 24mm de très haute qualité ou 26mm ou 28mm ou 32mm classique, vilo renforcé, boite à clapets de marque de très haute qualité, cornet de marque de très haute qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage renforcé.
Pour kit Drag (90cc et + et 110cc) : pot adapté, carbu de 28mm ou 32mm de très haute qualité, vilo renforcé, boite à clapets de marque de très haute qualité, cornet de marque de très haute qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage renforcé.
Cylindrée 50cc pour AM6
Pour kit Origine : pot adapté, carbu de 16mm ou 17.5mm ou 19mm classique, vilo origine, boite à clapets de marque de bonne qualité, boite à air d'origine préparée ou cornet de marque de bonne qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage d'origine.
Pour kit Sport (petit kit 50cc) : pot adapté, carbu de 16mm ou 17.5mm ou 19mm classique, vilo origine, boite à clapets de marque de bonne qualité, boite à air d'origine préparée ou cornet de marque de bonne qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage d'origine.
Pour kit Mid - Race (gros kit 50cc) : pot adapté, carbu de 19mm ou 21mm classique, vilo origine, boite à clapets de marque de bonne qualité, boite à air d'origine préparée ou cornet de marque de bonne qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage d'origine.
Pour kit High - End (très gros kit 50cc) : pot adapté, carbu de 21mm de très haute qualité ou 24mm classique, vilo renforcé, boite à clapets de marque de très haute qualité, cornet de marque de très haute qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage renforcé.
Cylindrée 70cc à 110cc pour AM6
Pour kit Sport (petit kit 70cc) : pot adapté, carbu de 19mm ou 21mm classique, vilo renforcé, boite à clapets de marque de bonne qualité, boite à air d'origine préparée ou cornet de marque de bonne qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage d'origine.
Pour kit Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc) : pot adapté, carbu de 21mm de très haute qualité ou 24mm ou 26mm ou 28mm classique, vilo renforcé, boite à clapets de marque de très haute qualité, cornet de marque de très haute qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage renforcé.
Pour kit High - End (gros kit 80cc et 90cc) : pot adapté, carbu de 24mm de très haute qualité ou 26mm ou 28mm ou 32mm classique, vilo renforcé, boite à clapets de marque de très haute qualité, cornet de marque de très haute qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage renforcé.
Pour kit Drag (90cc et + et 110cc) : pot adapté, carbu de 28mm ou 32mm de très haute qualité, vilo renforcé, boite à clapets de marque de très haute qualité, cornet de marque de très haute qualité, transmi adaptée à vos besoins, embrayage renforcé.
Merci mais de rien c'est normal et je l'ai fais pour chacun de mes articles
je n'en demandais pas tant ^^ merci à toi derbi et très bonne article
Merci !
Impeccable ! Cet article devrait en aider plus d'un !
Je m'en occupe la
ouai c'est vrai. ok, bin toute façon on met tout en place début juin avec clément quand il aura moins de boulot
Non car je fais pas de pub, les packs évoluent constamment mais par contre vu que le partenariat entre Hexa Moto et Mekanikshop arrive je vais faire de la pub à la fin genre vous pouvez trouver les packs kit 50 sur le site mekanikshop.fr ...
impeccable rien à dire. Peut être des liens vers les packs moteur comme chez dam-sport,scoot-fast et mekanikshop?? à voir
C'est fait. Des commentaires ?
oui manque pour am6 mais sinon c'est nickel.
Manque à faire pour AM6 qu'est ce que vous en pensez ?