Comment utiliser un rodoir à cylindre ?

epicFlayke 26 jui. 2018 7 avis

A condition que le cylindre ait conservé un minimum de son intégrité physique évidemment, le rodoir est l'accessoire magique pour refaire des cylindre pouvant coûter jusqu'à 400€ !

Et tout ça pour moins de 15€ : [Lien rompu]

Ce rodoir est le plus performant pour les cylindres de mécaboite. Avec ce même modèle, on a refait du cylindre origine derbi jusqu'à du 80 mhr team !

J'ai fait une vidéo tutoriel pour vous montrer comment vous y prendre pour utiliser cet outil :

Première étape : trouver l'embout de votre perceuse compatible avec le rodoir.

Deuxième étape : badigeonner l'intérieur du cylindre avec de l'huile de coupe. si vous n'en avez pas, vous pouvez utiliser de l'huile de mélange ; sur la vidéo, on a utilisé de l'ipone samouraï.

Troisième étape : faites tourner le rodoir à une vitesse stable en faisant des va et viens réguliers pendant 2 à 3 minutes selon l'état du cylindre.

Quatrième étape : remonter le cylindre avec un nouveau piston et gazzzzz !! je vous préconise quand même un rodage d'au moins 200km avant.

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A AndréJACQUART Il y a 1 mois

Merci pour toute ces info. On peut trouver cet alésoir chez qui et vous conseiller quoi comme taille de piston sur chemise origine.
Pour info la chemise n'a pas grand chose mais le piston hs.
Je pensais lui mettre kit 70 mais quel marque conseiller vous???.
Merci.

B Bricole63 Il y a 2 mois

Salut.Ce honnoir a pierres non guidees est un deglaceur qui ne garantit pas de geometrie precise.Pour roder mecaniquement un cylindre il faut un rodoir a pierres guidees qui garantissent une geometrie ..il faut celui làhttps://www.google.com/search?q=rodoir+a+cylindres+a+pi...