Vous avez dans votre garage des cylindres usés, pré-serrés ou même serrés ? Je vais vous expliquer aujourd'hui comment leur donner une nouvelle vie !
A condition que le cylindre ait conservé un minimum de son intégrité physique évidemment, le rodoir est l'accessoire magique pour refaire des cylindre pouvant coûter jusqu'à 400€ !
Et tout ça pour moins de 15€ : [Lien rompu]
Ce rodoir est le plus performant pour les cylindres de mécaboite. Avec ce même modèle, on a refait du cylindre origine derbi jusqu'à du 80 mhr team !
J'ai fait une vidéo tutoriel pour vous montrer comment vous y prendre pour utiliser cet outil :
Première étape : trouver l'embout de votre perceuse compatible avec le rodoir.
Deuxième étape : badigeonner l'intérieur du cylindre avec de l'huile de coupe. si vous n'en avez pas, vous pouvez utiliser de l'huile de mélange ; sur la vidéo, on a utilisé de l'ipone samouraï.
Troisième étape : faites tourner le rodoir à une vitesse stable en faisant des va et viens réguliers pendant 2 à 3 minutes selon l'état du cylindre.
Quatrième étape : remonter le cylindre avec un nouveau piston et gazzzzz !! je vous préconise quand même un rodage d'au moins 200km avant.
Salut.Ce honnoir a pierres non guidees est un deglaceur qui ne garantit pas de geometrie precise.Pour roder mecaniquement un cylindre il faut un rodoir a pierres guidees qui garantissent une geometrie ..il faut celui làhttps://www.google.com/search?q=rodoir+a+cylindres+a+pi...
A l'air top cet outil à essayer
Ok, bah ça peut être intéressant :D Chouette article !
Merci @epicFlayke pour ton article, il est top ! Je me suis juste permis de supprimer la vidéo qui était à double ;)
Non pas besoinde se lancer dans des calculs au micron près si les dégâts sont légers ;)
Mais du coup faudrait pas un piston un poil plus gros ?