Changement disques d'embrayage sur type AM6

Malakoff68 1 avis

Petit tuto sur le remplacement des disque d'embrayage sur moteur AM6

Voilà la bêteVoilà la bête

Petit tuto du démontage des disque d'embrayage sur type AM6 .

Voilà la bêteVoilà la bête
Moteur type Am6Moteur type Am6
Première étape : vidanger le liquide de refroidissement et l'huile moteur .

Bien sûr démonter le kick et débrancher la durite de la pompe à eau .

Enlever le couvercle de la pompe a huile et la démonter

Changement disques d'embrayage sur type AM6

Dévisser les vis du carter

Changement disques d'embrayage sur type AM6
il y en a 7 courte et une longue sur la pompe à eau.

Pas besoin de démonter complètement la pompe à eau .

On arrive alors a ce point

Carter déposéCarter déposé
et la l'intérieur du carter

Changement disques d'embrayage sur type AM6
si votre joint de carter n'est pas trop vieux vous pourrez le réutiliser ,sinon prévoir un joint neuf .

Le plateau presseur .Le plateau presseur .
Démonter les quatres vis du plateau presseur pour accéder aux disques .

Changement disques d'embrayage sur type AM6
voila ,il n'y as plus qu'à remplacer les disques en tirant simplement dessus .
Disques enlevéDisques enlevé

Il faut aussi contrôler l'état des rainures de la cloche ,qui si elle sont trop marquées peuvent empêcher un bon fonctionnement .

Cloche avec marques d'usuresCloche avec marques d'usures

Mes nouveaux disques sont différents des anciens mais ça dépend du fabricant .

Anciens disquesAnciens disques
les disques garnis ont la même forme c'est les disques lisses qui changent

En général les disques lisses ne sont pas tout à fait rond et possèdent une petite bosse d'un côté à l'extérieur et doivent être monter avec un décalage de la bosse de 120 degrés ,alors que d'autres sont complètement rond et n'ont pas besoin de décalage .

Changement disques d'embrayage sur type AM6
Pas besoin de décalage pour ce modèlePas besoin de décalage pour ce modèle

Avant de remonter les nouveaux disques il faut les laisser tremper dans de l'huile propre quelques minutes suffit , (pas besoin de les laisser toute la nuit comme beaucoup le disent ) pour éviter de les faire surchauffer au premier démarrage .

Changement disques d'embrayage sur type AM6
Pour le remontage ,commencer par un disque garnis ,puis un disque lisse .

Certains kit comprennent 4 ou 5 disques garnis .

Terminer par un disque garnis .

Remonter le plateau presseur en faisant coïncider les deux repères ,un sur la cloche et le deuxième sur le plateau presseur .

RepèreRepère
RepèreRepère
si vous n'alignez pas les repères ,le plateau presseur ne se mettra pas à la bonne place et n'appuieras pas sur les disques .

Si des ressorts neuf sont fournis avec les disques il vaut mieux les changer .

Une fois le plateau remonté ,il faut régler le jeu de fonctionnement avec la vis au centre du plateau .

Vis qui peut être différente suivant les modèle .

Type AM6Type AM6
AM6 MinarelliAM6 Minarelli
le principe de réglage reste le même .

Desserrer le contre écrou et serrer la vis pour venir légèrement en butée avec la tige de poussée qui se trouve au centre de l'embrayage. Ensuite desserrer de 1/2 tour et bloquer la vis avec le contre écrou..

Si le réglage est correct , l'ensemble vis et contre écrou doivent pouvoir se tourner à la main.

Contrôler également en appuyant sur la poignée d'embrayage que le plateau se décolle bien des disques .Un réglage complémentaire se fera en tendant plus le câble d'embrayage .

A ce stade ,vous n'avez plus qu'à remonter le carter en n'oubliant pas de bien remettre l'axe du kick correctement .

Si le carter ne s'emboîte pas a fond ,c'est surement à cause de l'alignement de l'axe de la pompe a huile ,il suffit de le faire tourner avec un tournevis .

Bien resserrer le tout et refaire le plein d'huile et de liquide de refroidissement .

Pour le système de kick ,il faut tendre le ressort en tournant l'axe de environ 3/4 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avant de revisser la vis de bloquage au dessus du carter .

Il ne reste plus qu'à mettre le kick dans la bonne position et tout devrait bien marcher .

Une chose pour vérifier le bon réglage de l'embrayage :

Si vous essayez de kickers en appuyant sur l'embrayage,le moteur ne sera pas entraîné .

Mais avec la poignée relâchée ,le moteur doit tourner .

Si vous avez des questions , n'hésitez pas à me contacter .

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Commentaires et votes

1 commentaire1 voteNote moyenne : 5.0/5
epicFlayke epicFlayke

Très bon sachant qu'elle revient de loin