Hugo63 a dit :

Ok et encore une question beaucoup enlève leur pompe à huile, tu me conseille de la retirer ? ou je peut la laisser ?

alcopsy a dit :

Ok, mais avec le top perf j'avais une moto normale, ni gros couple ni pas de pointe, et ça montais sans problème dans les tours.... Serrage (voyant huile qui fonctionne pas, maintenant je le sais..) et mise en place du doppler, platine d'allumage tourné a fond vers la gauche en buté sur la vis d'en haut (la lamelle de la bougie précédente fondais, un bout a niqué le piston tout neuf... Et la culasse, mais pas le choix je roule, pas de perte de liquide ni de fuite...

Voilà, mise en place du 110, même résultat... Si je decelere la moto prend les tours puis je re accelere en suivant la montée en régime et Paf ça prends les tours.. mais si je monte elle prend pas, je suis très vite en fond de 6 a 70 même pas je dirais, je passe les vitesse par obligation car sinon elle ne monte pas, chaque tout début de vitesse on s'en un acout puis très vite elle monte pas donc je passe la suivante qui a aussi une bonne reprise malgré les bas tour de la précédente, chaque vitesse a la même allonge et le même bruit et la même durée et la même patate

Désolé du pavé je me suis posé après les test, je suis sur tablette