Ewan6
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Salut l’autre jour ta repondu a mon probleme de beta neuve de 2019 acheté la veille le problème c’etais que je disais que quand je la démarre au point mort elle etais direct haut dans les tours et quand je mettai un petit coup d’accelerateur elle allez super haut dans les tours et elle redescend pas ducoup jcoupais le contact psk sa faisait bcp de bruit. Donc tu m’avais repondu réglages trop riche mais concrètement t’es sur que sa sois sa psk moi jsui en vacances la et ducoup j’ai pas la moto jpeut r faire dessus ducoup jvoulaiq etre sur que sa sois sa pi apres je contacterai mon concessionnaire aussi. Et aussi c’est quel vise a desseréjuillet 2019
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Ewan6quasi sûr que le ralenti est réglé trop riche oui
Il faut dévisser la vis de ralenti pour appauvrir le ralenti alors
t'y vas petit à petit et tu comptes le nombre de tour que tu fais ou cas où pour revenir comme c'était
le ralenti devrait baisser progressivement, tu baisses jusqu'à avoir obtenu le résultat que tu voulais
et fais ça à chaud surtout !
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Ewan6Yep, enfin j'ai juste supprimé les carénages à l'avant car ils étaient morts, et foutu un phare rond, avec les demis guidons ça fait un mini bandit x)
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