La firme sédoise etait passée entre les mains de BMW avec de nouveaux modèles sans grand succès, Nuda 900r et 449 TE. Le rachat de KTM début 2013 prévoyait de faire revivre la marque, la présentation des modèles en Octobre dernier a fait polémique
Un projet prometteur
A la suite du rachat de KTM, les idées sur les prochaines Husqvarna étaient diverses et variées, certains pensaient par exemple que KTM allait proposer 3 gammes : Husqvarna pour l'entrée de gamme, KTM pour le milieu de gamme et Husaberg pour le haut de gamme.
Les nouvelles Husqvarna présenteraient donc une partie cycle KTM et seraient équipées des différentes motorisations autrichiennes avec quelques détails en moins pour un prix moins élevé.
Des déclarations venant de KTM
KTM a déclaré dans le courant de l'année que les Husqvarna retrouveraient leur couleur originelle, bleue et jaune, adieu donc le rouge et le blanc avec un retour aux sources Husqvarna, une bonne nouvelle en perspective...
Cependant certains craignaient de simple Husaberg estampillées Husqvarna et dépourvues de pièces onéreuses. Leur avis se renforcent avec la déclaration de l'arrêt de la marque Husaberg.
Une surprise pas si suprenante
Les nouvelles Husqvarna furent dévoilées sur le stand KTM du Motocross Des Nations.
Le bilan
Au final les Husqvarna by KTM ont abouties à la fin d'une marque, Husaberg.
Les Husqvarna, autrefois motos peu chères et simples remplacent les Husaberg en s'alignant sur les mêmes équipements et donc à un tarif élevé.
La seule nouveauté venant de Husqvarna est que ces "Husqsaberg" se déclinent en cross, ce qui n'était pas que le cas des Husaberg
Cependant la présentation d'un concept car husqvarna original typé supermotard au salon de Milan peut laisser penser à une identité plus marqué par la marque suédoise sur les prochains modèles en ayant la qualité de fabrication et l'innovation Ktm en prime. De plus ce modèle ferait renaître la gamme routière d'husqvarna
Le prix.... j'ai jamais vue aussi cher.
sa y est il est sortie ce "ptit" supermot' !
Entre les anciennes husqvarna et les ktm la qualité de fabrication n'est pas la même en revanche ce n'était pas le même prix non plus
" la qualité de fabrication de Ktm " Je préféré la qualité Suédoise
HM... une question de temps a mon avis avant qu'ils mettent la clé sous la porte ! valenti-racing et EVO-SET maintenant sont la pour remplacer les anciens disparue sur le champs de bataille de la moto tout-terrain ^^
Moi non plus, Husky ou Gas Gas côté cross ( et TM / HM pour ma futur supermot' )
ptin moi qui veut pas de katoch...ça va être un peu plus dur maintenant !
Je suis d'accord avec toi la Fouine, mais la règle N°1 de tuer la concurrence c'est de l'acheter
Après a voir avec le long terme mais a mon avit on verra no husky se transformer en Katoche
on peut pas comparé l'auto et la moto ... il peuvent pas et doivent pas tuer Husqvarna..
Sisi, ça va finir comme husaberg, la marque ne sortira plus de modèle, juste des pièces de stock. C'est comme fiat pour l'automobile, le long terme est de ne plus avoir de concurrence.
je pense pas que ça se "finisse" ...a mon humble avis ....il va y avoir une vraie différence entre husqvarna et KTM ..sinon pourquoi les avoirs racheter ?
Ah oui quand même !! Dommage alors que ça se "finisse" comme celà.
Exact, première motocyclette sorti en 1896
au début Husqvarna faisait des mousquet (des fusils de l'époque ) il me semble bien
J'ai appris que le nom husqvarna date du 17eme siècle tout de même !
En comparaison la plupart des autres marques de motos furent créées courant 19eme
les husky ne sont pas plus fragile que d'autre !
les Italien sont fragile mais un moteur suédois sa l'etait pas :p
Il faut surtout pas oublier que Husqvarna est la marque qui a sortie la première moto de série. C'est une des marques les plus vieille qui fabriquait des motos d'une excellente qualitée et d'un moteur fragile certe, mais pointu et nerveux
je dis il faut attendre les models 2015 pour vaoir ce que çava vraiment donner ! en 6 mois impossible de sortir une nouvelle moto !
Husqvarna a une image et une influence bien plus grande qu'Husaberg ! il vont pas l'abandonner comme ça , sinon a quoi bon voir racheter husky
Sacre micmac tout ça, il faut suivre et bien s'accrocher !
Pour résumer, les Husaberg == Byby, les Husqvarna == KTM avec kit déco reprenant les couleurs de l'ancienne marque (à quelques détail prêt) ?
Je trouve cette histoire un peu triste. J'ai l'impression qu'il n'y a pas qu'une seule marque a avoir disparue...
C'est peut-être dû au fait que le monde du Motocross et Enduro va pas forcément bien (interdiction de rouler en forêt, les terrains qui ferment, etc.).
PS: Ma note fait purement référence à la rédaction de l'article ;-)
Le moteur c'était sur que ça allait être un ktm, même husaberg à du laisser tomber ses moteurs inversées l'année dernière pour équiper les moteurs ktm.
bien fait mais tu devrais précisé plus l'histoire d'Husqvarna :
87 rachat par cagiva, 89 depart de suéde pour l'Italie, des ingénieurs reste sur place : création d' Husaberg, en 2003 changement de couleur ( début ) 2007 rachat par BMW, 2013 mort de la marque
mais il reste a voir l'an prochain car on peut pas sortir un nouveau moteur en 6 mois ..reston positif