Un annexe de transport de bagagerie a gros volume, tracté par un système articulé fixé a la moto, qui pourra porter tout l'équipement necéssaire pour le So Long Ride.
Salut a tous
On avait besoin d'un annexe capable de trimballer tout le matos en prévision du Aqueros Montagnos Run 2020, lequel arrive a grand pas !
Des remorques, on en trouve, mais a des tarifs trop prohibitifs pour ma bourse,
de plus, on avait besoin d'une remorque particulière qui soit capable de répondre au besoin.
Il a fallu passer pas mal de temps a galérer en épluchant la règlementation, pour arriver a comprendre le texte de la loi, et l'esprit de la lettre !
il fallait bien savoir ce qu'on avait le droit de faire ... ou pas !
Après de longues cogitations, et avoir bûché en long, large et travers, a peu prés tout ce qui existait sur le sujet,on a commencé a gribouiller quelques crobars
Et même fait des maquettes a l'échelle 1/2Puis des maquettes échelle 1 avec les éléments de base en vrai de chez vrai !
Il a fallu trimballer de la ferraille sur la moto, ce qui est loin d'être évident, pour le coup
Pour se retrouver avec le tas de ferraille ... a ferrailler !Quelques coups de disques a tronçonner, et troutrous plus tard,
on commençait a avoir les premières ébauches de pièces
Et aprés X coups de meules et 4 fois plus de trous plus tard, on avait un annexe de transport en Kit :- Toi là! le nouveau ! Ouais toi, numero 22 !!Tu va a l'intendance, tu prends un tournevis, et tu me montes l'annexe de transport du véhicule tracteur ! et au galop!Ta 2 heures !- Oui Chef ! Merci Chef ! Chef !!
Et de la soudureEncore de la soudureToujours de la soudure
Ce foutu bras oscillant a réglage en hauteur, ça a été un sacré morceau a se farcir Pfffhh
Bref, avec la célèbre formule bien connue P+P = RPatience + Persévérance = Résultat
On a pu accrocher un truc derrière la moto
ça se monte sur les platines de repose-pieds passagers, avec des pinces de brideFini, c'est verrouillé avec des clavettesRestait plus qu'à aller chercher une caisse au magasin,sanglée pour la ramener sur le chantier
Renforcer le châssisEt y monter la caisse pour avoir un truc dans lequel on peut en mettre pas malL'éclairage, c'est des leds de bahutC'est un binz pas possible a connecterOn vérifie que ça marche avec une batterie de secoursça va, ça flash plutôt pas mal
si yen a un qui me sort qu'il m'a pas vu, je lui en claque une !
En prime, on a rajouté des machins réfléchissants récupérés sur un gilet jaune ... heuuu fatigué ! LoL
Ouais, entre temps, ça a été peintu comme la moto
Tant que j'avais le poste a souder en main,on lui a fait des supports de sacoches a la Low Riders
C'est des cavalières a 2 balles, modifiées plus softPastilles réfléchissantes façon Skull, histoire de rester dans la SkullitudeAu final, ya 130 litres dispos dans la caisse + 30 de sacoches,
on peut tarter a fond de balle sans PB, y compris en déhanchés ya aucun souçaye
ça suit tranquilou, on la sent même pas
J'ai fait environ 150 bornes de tests un peu partout, pour voir
Reste a finir le GB en fibre qui est pas mal avancé là
Et on va pouvoir tracer la route !
Direction la boussole au sud, pour le Run montagnard
(Photos Run 2019)
Avec passage obligé a la mecque du Low RidingFrittes/Fromage offert au premier qui donne la liste exacte des clubs !
Hier, lors d'un Show Improvisé
Le Garde Boue a été fini,
sans trop s'acharner sur la prépas peinture
Xième Modif de l'amorto,
qui est une m£rd£ encore pire que ce que je croyais au départ.
La platine supérieure n'est pas fixée, c'est le ressort qui appuie sur la platine qui appuie sur la tête d'amorto.
Dans mon jargon, on appelle ça de l'empilage.
Évidemment avec les secousses, la pile se casse la gu£ul£ et le ressort se retrouve de traviole !
Modif des spires finales pour un appui potable et retouche du corps de ressort, encore trop raide
Platine d'appui supérieure fixée a la pâte époxy, vu qu'on a pas les baguettes alu
La plaque arrrive
On a toujours pas trouvé le bon câble pour la dérivation d'alim.
Pour l'instant ça éclaire avec la batterie 12v 2A de secours,
de toute façon, sur les moins de 30 kg tractées, c'est pas obligatoire.
- A suivre -
MaJ Sujet,
dernières améliorations et finitions !
@ Clément
Bah, ce n'est pas du tout une invention, c'est la même chose qu'une Wipi sauf que la Wipi est tractée par l'axe de roue.
Photo,
en fait, c'est un touriste qui shootait tous les brélons, je lui ai piqué et un ptit design photoshop pour virer les trucs hors sujet, voilà ...
C'est cool,
je trouve ça plutôt sympa qu'il faille s'y mettre a deux, ça fait 1/2 chacun quoi ...
Jme dis qu'il doit y avoir moyen de glisser un Ipad dans le carton des carénages,
sans oublier le ptit abonnement qui va bien avec hein ...
Mais pas sûr que je sache m'en servir, par contre :p
en tout cas 320 px ça a l'air suffisant pour faire marrer, ce qui est bien l'essentiel, pas vrai ?
Mdr , Clément tu m'as tué 😂😂😂
Bravo, c'est une jolie invention ! Et en plus, du tout suspendu.
Ps : Il doit y avoir un problème avec l'avant dernière photo, elle est de super qualité 😄
De mon côté rien de particulier .
Tout vas bien .
Ah si je me suis fait un petit abri extérieur pour la vara .
Justement ça me donne une idée pour publier le sujet .😉
A plus ..
@ Malakoff
ça va poto ? toujours aussi sympa avec les nouveaux venus ?
Et même après d'ailleurs ... je constate
:-)
Méééé je blaaaague, voyooooons ;-)
Pour répondre, même si ce n'est pas une question,
être ... paraître ... ça dépend de l'oeil qui regarde, du cerveau qui est branché dessus, et de l'esprit qui analyse le tout.
c'est réglementé, moi, je m'en tiens a la règlementation moins 20 cm.
Mais c'est vrai que j'avais une copine qui me disait aussi la même chose, alors qu'à moi ça me paraissait long normal.
La masse, si c'est de cela qu'il s'agit, c'est réglementé aussi.
Et comme toujours, ça dépend aussi de l'âne.
Pour le coup, la pesée, c'est là :
[Lien rompu]
Quoi de neuf sinon ?
Rien ? que du vieux ?
Pas mal ton truc .
Mais ça me paraît un poil trop long ,et ça doit peser un âne mort .