2011 Gilera SMT 50 Racing de dede65 - Page 38

dede65 1061 avis

Je vous presente ma gilera smt racing de 2011 elle est toute d'origine.

je l'ai eu en novembre, cette moto est très fiable, jamais eu de probleme avec ! j'en suis tres content je la trouve pas mal, mais je n'aime pas l'avant. La moto est juste débridée, elle monte jusqu'à 75 km/h, l'accélération n'est pas terrible, on la ressent mais rien de méchant ... sinon elle tient très bien la route ! malgré les vee rubber. Les seules choses que je ferais dessus est de mettre des liserets, un scr corse sm ( je pense pas) et puis peut être le kit deco des derbi drd racing en noir, mais ce n'est qu'une envie car ça reste assez cher et débrider mon carbu si j'ai le pot SCR corse SM ! voila je pense avoir tout dit .

les points faibles:

-avant moche !

-les carenages sont trop "basique" (pas comme les drd)

-manque l'autocolant "motard" sur le bras oscillant.

-et c'est tout ...

Modifications à venir(ou fait) :

-scr corse sm

-bavette decoupé

-carbu d'origine d'ebridé ( a faire)

-pot d'origine debrider

-vee rubber ecrit sur le flanc des pneux (fait au blanco)

-liserets rouge (à venir pour bientôt)

-gicleurs de 85 au lieu de 72 (fait)

-retro blanc (5€)

-boite a air débridée (fait)

-clignotant led (60€)

- lisserets rouge de 10mm

-carbu de 21 dellorto ( a venir )

-kit 50 barikit

entretien fait sur la moto : ( 5 000km)

-bougie changée

-vidange de boite faite

-Pneus arrière changé pour un Michelin pilot sporty, 90€ (à cause d'un clou)

entretiens des 10 000km.

- bougies
- vidange de boite
- ampoule changer
- plaquette avant
voila vous savez, tout la moto a été débridé à 1 620 km.

entretiens des 15 000km
plaquette changer.

voila vous savez, tout la moto a été débridé à 1 620 km.

a+++

Vitesse: 95 Km/h

Puissance: N.C.

Cylindrée: 50 cm³

Prix total: 2990.- €

Année: 2011

  • look
  • feud a led
  • tenue de route malgre les
  • vee rubber
  • peu rouler lomptem sen problem
  • ya n'a pas beaucoup

Moteur

  • pot scr corse sm
  • kit 50 barikit
  • pignons de 13 (celui de derbi 69 :p)
  • carbu 17.5
  • baa prepa
  • Carbu 21 dellorto
1061

Commentaires et votes

1061 commentaires40 votesNote moyenne : 4.4/5
d dede65

En cours je dort mdr

Et puis le pot je kifferé lavoir donc je vais essayer de lui en parler

Derbi 69 Derbi 69

Tu en veux plus mais avec un pot d'origine tu peux pas ... Alors travaille bien en cours et tu aura ton SCR et la tu aura plus !

d dede65

pas mal, mes moi j'en veut toujours plus

j-lou06 j-lou06

Je sais plus trop, je croit 85 km/h donc 95 compteur beta.

Derbi 69 Derbi 69

dede, 75 avec avec un pot d'origine débridé et un pignon de 11 je te dit que c'est déjà énorme et j-lou tu prenais combien compteur avec pot d'origine débridé et pignon de 13 ?

j-lou06 j-lou06

75 km/h juste débrider c'est "normal". Après tu aurai une beta j'aurai pas dit la même :p

d dede65

C'est pas énorme 75 juste débrider, une cartouche j'en et pas trouver

Derbi 69 Derbi 69

75 c'est énorme pour de l'origine ... Avec une autre cartouche tu va accrocher les 80 mais pas plus ...

d dede65

Pour mon anniv peut être car pour lui ça fait trop de bruit... Oui quand je suit a 75,76,77 ben sur mon compte tour il y a pas toute les barre il en manque 2 ou 3 donc c'est la p••• de cartouche qui me fait que je me traine vers les 75kmh

Derbi 69 Derbi 69

Comment sa il est bloqué à 75 ??? Et puis avec pot d'origine débridé et pignon de 11 estime toi heureux de prendre 75 déjà ! N'importe quel pignon, qu'il soit de 12, de 13, de 14, peu importe, il te fera aller plus vite même si ta cartouche est bridé ... Et puis change la cartouche alors ! Et pour le SCR ?

d dede65

Sa vas rien changée car mon compte ce bloque a 75 donc hé peut pas aller plus vite que 75 km/h

j-lou06 j-lou06

Pas un pignon de 14.. 12 ou 13 ça sera déjà très bien.

d dede65

Oui le pignOns est d'origine et j'ai un gicleurs de 85

Mes un pignons de 14 vas rien me faire, ma cartouche est brider ....

Derbi 69 Derbi 69

Tu ne risque jamais rien ... E puis pour le SCR c'est pas sur pour toi ??? Ta toujours le pignon de 11 d’origine la ?

d dede65

J'ai pas dit le contraire, je suis tout d'origine donc je risque rien....

Mes sa fait chier je prend que 75 voir 78kmh

Derbi 69 Derbi 69

Bah c'est la mécanique c'est comme sa ...

Derbi 69 Derbi 69

Non temps qu'elle est chaude ...

d dede65

elle prend 78kmh mais ce qui est embettant pour mon moteur, c'est que je lui tire toujours a la gueule depuis ce matin..... il y a un risque ?????

j-lou06 j-lou06

Haha, c'est bien alors tu nous a écouter ;) profite bien et pour les flics tu ne risque pas grand chose avec le pot d'origine.

d dede65

re !!!
j'ai essayer avec le gicleurs d'origine elle avait un trou enorme a l'acceleration,
donc je viens de changer mon gicleurs ! elle marche niquel !! ce qui reste a faire c'est de la netttoyer (car sal) et d'eviter les flics !!

j-lou06 j-lou06

Si tu est beaucoup beaucoup trop pauvre oui tu va caler, mais sinon tu aura peut etre des trou dans l'accélération et une perte de puissance qui se sentira surement.

d dede65

Ok Mais si je suis trop pauvre je vais caler non ?????

Derbi 69 Derbi 69

Oui mais ton moteur va être libéré car débridé donc il va mieux marcher donc il va demander plus d’essence pour que le moteur tourne mieux et surtout pour qu'il tourne bien !

d dede65

J'ai peur la. Mais en faite ils on pas toucher au réglage car il sont pas enlever la bride au carbu c'est pour ça ....