Malakoff68
Malakoff68
Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.

Malakoff68
Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
Articles / Actualités
#10
Marques / Modèles 2R
Parking / Annonces 2R
#1
Forum
#4
Commentaires avec une note
#12
À propos…
- Pseudo
- Malakoff68
- Inscrit
- Visites
- 7,705
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre
- Points
- 1,092
- Birthday
- August 5, 1968
- Centres d’intérêt
- Bricolage en tout genres...
- Localisation
- Alsace
- Deux-roues
- Gilera smt 2004 +Derbi senda DRD 2010+Aprilia red rose 125 1991+Rieju smx 2008 + Derbi senda XRace de 2005 + Honda Varadero 125 de 2010..Suzuki V strom 650 de 2007
Reactions
-
Comment choisir ma 50 cc?
Lis cet article pour avoir une idée des différents style de moto .il te reste soit les sportive soit les supermotard (SM).
https://hexa-moto.com/articles/choisir-sa-50cc--217636
Mais vu ton budget tu ne pourras que acheter une moto d'occasion.
Ne t'inquiètes pas ,car pour 1800 euros tu trouvera quelque chose de bien .
Évidement il faut aussi compter avec l'équipement : gants ,casque ,et veste renforcée pour être le mieux en sécurité.
T
-
Problème de carbu 19 dellorto PHBG
-
Problème de carbu 19 dellorto PHBG
si tu as ce modèle de carbu comme epicflayke ,la vis de richesse est a droite et commence par la mettre a deux tours à partir de la position serré a fond '
Ensuite régle ton ralenti.
le ralenti tu le regle en vissant ,juste pour que ton regime moteur soit assez haut pour ne pas caler .
apres en fonction des réactions du moteur ,broutage ou trou a l'accel ,augmente ou diminue ton gicleur ,et fait un arret carburation pour controler que la richesse est bien reglée.
-
Kité un quad 50cc
-
Problème de santé et assurance



