2011 Gilera SMT 50 Racing de dede65 - Page 7

dede65 1061 avis

Je vous presente ma gilera smt racing de 2011 elle est toute d'origine.

je l'ai eu en novembre, cette moto est très fiable, jamais eu de probleme avec ! j'en suis tres content je la trouve pas mal, mais je n'aime pas l'avant. La moto est juste débridée, elle monte jusqu'à 75 km/h, l'accélération n'est pas terrible, on la ressent mais rien de méchant ... sinon elle tient très bien la route ! malgré les vee rubber. Les seules choses que je ferais dessus est de mettre des liserets, un scr corse sm ( je pense pas) et puis peut être le kit deco des derbi drd racing en noir, mais ce n'est qu'une envie car ça reste assez cher et débrider mon carbu si j'ai le pot SCR corse SM ! voila je pense avoir tout dit .

les points faibles:

-avant moche !

-les carenages sont trop "basique" (pas comme les drd)

-manque l'autocolant "motard" sur le bras oscillant.

-et c'est tout ...

Modifications à venir(ou fait) :

-scr corse sm

-bavette decoupé

-carbu d'origine d'ebridé ( a faire)

-pot d'origine debrider

-vee rubber ecrit sur le flanc des pneux (fait au blanco)

-liserets rouge (à venir pour bientôt)

-gicleurs de 85 au lieu de 72 (fait)

-retro blanc (5€)

-boite a air débridée (fait)

-clignotant led (60€)

- lisserets rouge de 10mm

-carbu de 21 dellorto ( a venir )

-kit 50 barikit

entretien fait sur la moto : ( 5 000km)

-bougie changée

-vidange de boite faite

-Pneus arrière changé pour un Michelin pilot sporty, 90€ (à cause d'un clou)

entretiens des 10 000km.

- bougies
- vidange de boite
- ampoule changer
- plaquette avant
voila vous savez, tout la moto a été débridé à 1 620 km.

entretiens des 15 000km
plaquette changer.

voila vous savez, tout la moto a été débridé à 1 620 km.

a+++

Vitesse: 95 Km/h

Puissance: N.C.

Cylindrée: 50 cm³

Prix total: 2990.- €

Année: 2011

  • look
  • feud a led
  • tenue de route malgre les
  • vee rubber
  • peu rouler lomptem sen problem
  • ya n'a pas beaucoup

Moteur

  • pot scr corse sm
  • kit 50 barikit
  • pignons de 13 (celui de derbi 69 :p)
  • carbu 17.5
  • baa prepa
  • Carbu 21 dellorto
1061

Commentaires et votes

1061 commentaires40 votesNote moyenne : 4.4/5
j-lou06 j-lou06

plutôt 10 minutes mdr

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Tout ce que tu peux faire toi même en une 1h quoi

Derbi 69 Derbi 69

Entretien c'est vérifier pneumatiques, éclairages, clignos, freins et l'électrique

d dede65

et entretien des 5 000km

j-lou06 j-lou06

70€ pour "rien".

d dede65

non logique, il ma fait la bougie, vidange, et entretien des 5 000 km

Derbi 69 Derbi 69

Bizarre par contre elle plus sous garantie

Derbi 69 Derbi 69

Dans les concessionnaires Derbi c'est souvent comme moi

d dede65

revission 70 E ! je vais la chercher a 14h !

d dede65

c'est juste que chez toi il veut pas c'est tout

j-lou06 j-lou06

Moi aussi il me l'a pris débridé lors de la révision après rodage

Derbi 69 Derbi 69

Okay donc il te la prise débridé ... Bizarre ...

d dede65

je vais chercher la moto demain !

d dede65

cetait pour le taquiner mdr ^^

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Tkt dede c'est ironique c'est un truc sur Facebook mdr ^^

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Non mais attend c'est comme ça on s'y connaît pas c'est pour ça....

j-lou06 j-lou06

Oui et que c'est normal que j'aille moins vite puisque j'ai un kit !:!

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Oui la c'est sur mdr, vu que avec un usine beta sur origine ça prend 115 (n'est ce pas jilou mdr^^)

j-lou06 j-lou06

Au pire tu prend un pot prorace et la tu aura de la pointe !!

Derbi 69 Derbi 69

Qui ne tente rien n'a rien ...