Présentation
Je vous presente ma gilera smt racing de 2011 elle est toute d'origine.
je l'ai eu en novembre, cette moto est très fiable, jamais eu de probleme avec ! j'en suis tres content je la trouve pas mal, mais je n'aime pas l'avant. La moto est juste débridée, elle monte jusqu'à 75 km/h, l'accélération n'est pas terrible, on la ressent mais rien de méchant ... sinon elle tient très bien la route ! malgré les vee rubber. Les seules choses que je ferais dessus est de mettre des liserets, un scr corse sm ( je pense pas) et puis peut être le kit deco des derbi drd racing en noir, mais ce n'est qu'une envie car ça reste assez cher et débrider mon carbu si j'ai le pot SCR corse SM ! voila je pense avoir tout dit .
les points faibles:
-avant moche !
-les carenages sont trop "basique" (pas comme les drd)
-manque l'autocolant "motard" sur le bras oscillant.
-et c'est tout ...
Modifications à venir(ou fait) :
-scr corse sm
-bavette decoupé
-carbu d'origine d'ebridé ( a faire)
-pot d'origine debrider
-vee rubber ecrit sur le flanc des pneux (fait au blanco)
-liserets rouge (à venir pour bientôt)
-gicleurs de 85 au lieu de 72 (fait)
-retro blanc (5€)
-boite a air débridée (fait)
-clignotant led (60€)
- lisserets rouge de 10mm
-carbu de 21 dellorto ( a venir )
-kit 50 barikit
entretien fait sur la moto : ( 5 000km)
-bougie changée
-vidange de boite faite
-Pneus arrière changé pour un Michelin pilot sporty, 90€ (à cause d'un clou)
entretiens des 10 000km.
- bougies
- vidange de boite
- ampoule changer
- plaquette avant
voila vous savez, tout la moto a été débridé à 1 620 km.
entretiens des 15 000km
plaquette changer.
voila vous savez, tout la moto a été débridé à 1 620 km.
a+++
Infos
Vitesse: 95 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 50 cm³
Prix total: 2990.- €
Année: 2011
Points forts
- look
- feud a led
- tenue de route malgre les
- vee rubber
- peu rouler lomptem sen problem
- ya n'a pas beaucoup
Modifications effectuées
Moteur
- pot scr corse sm
- kit 50 barikit
- pignons de 13 (celui de derbi 69 :p)
- carbu 17.5
- baa prepa
Modifications à venir
- Carbu 21 dellorto
y'a la bride du carbu ensuite sur ton pot il faut enlever la dépollution(je sais pas si sa y est encore sur les nouveau modèle),agrandir l'entré du pot parce que pour brider il soude une rondelle pour limiter la sorti des gaz et tu as le cata dans le gros coude du pot et apres tu met un gicleur 82 et c'est nikel ;)
Oui sûrement
Je fait devoir mettre un gicleurs plus gros ?
Ah bah faut démonter le carbu et elle est vers l'arrivée d'air, vers le tube en plastique de la boite à air
Et oui tu aura surement un réglage un peu plus riche à faire
La bride du carbu
De quel pastille tu parle ?
non tkt derbi je m'enerve pas lol
apres vous pourrais me repondre au sujet de la pastille SVP ??
c'est sur, mes sa fait chier de prendre que 74km/h
Merci de confirmer ce que je dis ... Si tu peux pas changer de cartouche et ben c'est pas grave c'est comme sa ...
Les cartouches derbi c'est un bordel ces merdes ! Faut pas essayer de les débridér c'est se faire chier pour pas grand chose.
Ok dede t’énerve pas lol !
Et j-lou je sais démonter ma cartouche de SCR t’inquiète pas ! Mais je pense pas que tu ais déjà vu l’intérieur d’une cartouche Derbi sinon tu dirais pas que c'est facile à débrider parce que c'est presque impossible à faire ...
les mek je vous est posser une question ! ma cartouche je la change pas ! je peut pas ! mes peut etre quand j'aurais 16 et demi et si il voit que j'ai hjamais eu daccident peut etre qu'il vas vouloir pour le SCR ;)
Démonter une cartouche c'est simple, des fois il faut la changer la laine de roche hein !!
Nan nan mais laisse tomber cette idée de débrider la cartouche c'est impossible ... Imagine toi ouvrir la cartouche en deux à la meule, dessouder correctement les trois chicanes, te créer une mitraillette, mettre de la laine de roche, ressouder la cartouche ... Laisse tomber ... Pour gagner un tout petit peu de reprise ... Achète un cartouche directement
si j'enleve la pastille je vais gagner quoi ? esque je fait devoir faire des reglage ?? pasque on ma jmais apris et par le net sa a lere simple mes quand tes en réel c'est pas pareille...
Bien sur que si il fait chère du bruit ... Même bridé
Un pot d'origine bridé sans cartouche ne fais pas de bruit, en tout cas le mien debridé il faisait un putain de bordel.
Nan mais je croyais sans cartouche complet ! Sans la remplacer !
Si je te le dis, un pot d'origine sans cartouche fait pas énormément de vruit
Jai pas dit de virer la cartouche, j'ai dit de changer la mitraillette.
Puis je ne pense pas que sa puise faire plus de bruit que ton scr la tzr de ton pote, scr fait plus de bruit que les autres justement parce que la cartouche est toute petite, mets en une de yasuni sa fera beaucoup moins de bruit deja.
perso un pote avec sa tzr a plus de cartouche et il fait moins de bruit que mon scr
Si tu enlève la cartouche, même sur le pot d'origine, tu fera chère du bruit j'ai testé ... Et puis va virer toute les chicanes de la cartouche et après on cause...
Si tu enleve la cartouche sur le pot d'origine ça fera pas bcp de bruit
Je ne vois pas pourquoi il fera plus de bruit, il suffit que tu démonte ta cartouche, tu enlève la chicane, tu te fais une nouvelle mitraillette que tu aura acheter préalablement au magasin de bricolage, tu fais plein de trou dedans, tu met de la laine de roche neuve et le tour et jouer.
Mais c'est super compliqué (voir même presque impossible) et tu fera un bruit de fou ... Plus qu'un SCR ! Mais sa va presque rien t'apporter une cartouche je vois pas pourquoi il dit nan ...
Pasque il est pas con mdr non mes sérieux, je peut vraiment pas enlever la bride à la cartouche ??