Présentation
Bonjour,
Je vous présente mon ancienne Derbi DRD X-Treme 50 Supermotard de 2011.
Je l'ai payé 2400€ clé en main. Je l'ai acheté le samedi 23 avril 2011 et je l'ai reçu le mercredi 4 mais 2011. Elle a été vendu le samedi 1er décembre 2012 pour 2500€ alors qu'elle avait un peu moins de 5000 kms au compteur.
Les Bridgestone Battlax BT-39 ont été monté alors que la moto avait 2840 kilomètres au compteur.
La moto tournait à l'huile Ipone Scoot Run 100% synthétique et au SP 98.
Puissance estimée à environ 8CV.
Infos
Vitesse: 90 Km/h
Puissance: 8 ch
Cylindrée: 50 cm³
Prix total: 2930.- €
Année: 2011
Points forts
- Moteur d'origine
- Vrai gueule de supermot'
- Freinage puissant
- Puissance du SCR Corse SM
- Son du SCR Corse SM
- Tenue de route des Bridgestone
- Style racing des Bridgestone
Modifications effectuées
Moteur
- Échappement SCR Corse SM avec silencieux en alu noir
- Préparation de la boite à air d’origine (entrée d'air agrandie au maximum)
- Carburateur Dellorto PHBG DS de 19 mm avec gicleur de 100 et aiguille W7
- Pignon de 13 dents
- Bougie NGK BR9ES
- Préparation de la boite à clapets d'origine (clapets écartés au maximum)
- Lamelles de boite à clapets en carbone Doppler ER3
Partie-cycle
- Paire de pneus Bridgestone Battlax BT-39
Esthétique
- Rétroviseur gauche « VICMA RALLY D8 CARBONE »
- Bouchon de valve chromé « WRC »
- Plus de bande réfléchissante orange sur le coté de la fourche avant
- Support pour l'antivol U fait maison dans le passage de roue
- Liserets rouge de 14 mm d’épaisseur posés sur les jantes
- « Bridgestone » (marque des pneus) écrit en blanc sur le flanc des pneus
- Support de plaque fais maison, type enduro, fais sur la base de la bavette d'origine
- Clignotants triangulaires noir à Led homologué à l’avant et à l’arrière
11531153 commentaires108 votesNote moyenne : 4.8/5
Bon les durites sa va pas elles sont un poil trop large faut que j'attende que mon père revienne ce soir pour prendre des serflex noir et les attacher
Oui les néons sont déjà la depuis 1 an mdr
J'ai reçu mes durites
MDRR!! Il est à déjà les néons
^^ sa commence a faire pour de la deco :p sinon tu veux toujours metre des neons?
Durites commandées !!!
C'est écrit 2920€ en comptant la moto. Donc 520€ en équipement, en comptant les pneus aussi
jolies jardin ;) elle a de la geule ta x-trem ! t'es a combien coter budget au total ?
Mdr merci des durites rouge pour dans pas longtemps. Mais elles ont toutes un diamètre différent ?
Effectivement, pour une Derbi, elle a de la gueule ;)
Merci merci
Oui mais la piscine creusée va arriver
Mes quel beautee , mes quel beautee !!!! Sinon c'est pas mal chez toi aussi :D
C'est bon
Enfin !! :p
Bon surement nouvelles photos cette aprem
Quand y aura moins de soleil
c'est pour quand les nouvelles photos ?
Tu test et tu vois si sa rerentre
l'ecartement tu le mesure comment ? faut un outil ou une regle sa suffit pour les ecarter ?
Si il aurai fallu les découper soit même oui, mais prédécouper ça prend pas longtemps normalement.
Sa à l'aire bien galère
Tu enlève la BAC, tu dévisse les vis qui tiennent les clapets et les lamelles d'origine. Tu enlève les clapets, tu enlève les lamelles d’origine. Tu met les lamelles en carbone, tu remet les clapets, tu revisse les vis, tu écarte les clapets au max et tu remonte la BAC dans le moteur avec la pipe et tout
il faut les declipsel les plaquettes pre-decouper?
Quoi ?
comment tu les enleves de la plaquette ? tu les "cracks"µ?
Demain