
Le Derbi Senda DRD Racing SM est un deux-roues de type Supermotard de la marque Derbi. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
2 nouveaux modèles, 4 nouvelles machines… La gamme Derbi 50cc évolue avec deux nouveaux modèles : la DRD Racing 50cc et la DRD Xtreme 50cc. Chaque modèle est décliné en 2 versions : Supermotard ou Enduro. Se basant sur la même motorisation que les actuelles DRD, les nouvelles Xtreme et Racing bénéficient d’une refonte totale en termes de design. Un design agressif… Le millésime 2011 de la DRD 50cc change radicalement de style et adopte un design agressif. Les carénages, plus aiguisés, se rapprochent de sa grande sœur, la DRD Senda 125cc et accentuent l’esprit sportif des Derbi DRD Racing et Xtreme 50cc. Xtreme ou Racing… Les kits déco ont également été retravaillés sur la version Racing et adoptent un style « Urban Graphic » proche des codes et tendances actuels du monde du tout terrain et du Supermotard. La version Xtreme reprend quant à elle un style plus discret en se rapprochant du kit déco de la Senda DRD 125cc. Pour comparer ces 2 nouveaux modèles Racing et Xtreme, nous pourrions jouer au jeu des 7 différences : Jantes à bâtons, un double piston sur l’étrier de frein avant, un échappement inox, un bras oscillant en aluminium, une fourche avant avec diamètre plus important…
Retrouvez les informations techniques du modèle Derbi Senda DRD Racing SM. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
Type moteur | 1 cylindre, 2T, Derbi, Euro 3, refroidissement liquide |
Cylindrée | 49,9 cm³ |
Taux de compression | 11 : 1 |
Alésage × Course | 39,8 mm × 40 mm |
Puissance | N.C. |
Couple | N.C. |
Lubrification | Graissage séparé |
Alimentation | Carburateur Dell'Orto ø 17,5 mm |
Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
Démarrage | Kick |
Transmission | Boîte 6 vitesses |
Transmission finale | Chaîne |
Réservoir d'essence | 7 litres |
Réservoir d'huile | 1 litres |
Partie-cycle
Cadre | Périmétrique en acier |
Suspension avant | Fourche hydraulique KYB ø 41 mm, débattement 195 mm |
Suspension arrière | Monoamortisseur hydraulique réglable Ollé, débattement 182 mm |
Frein avant | 1 disque ø 260 mm, étrier à double piston |
Frein arrière | 1 disque ø 220 mm, étrier flottant |
ABS | Sans ABS |
Pneu avant | 100/80 - 17" Vee Rubber |
Pneu arrière | 130/70 - 17" Vee Rubber |
Dimensions
L × l × H | 2065 × 805 × 1095 mm |
Empattement | 1413 mm |
Garde au sol | N.C. |
Hauteur de selle | N.C. |
Poids | N.C. |
Equipements
Compteur | N.C. |
Logement casque | N.C. |
Boîte à gants | N.C. |
Vide-poche | N.C. |
Bouchon de réservoir à clé | N.C. |
Blocage de direction | N.C. |
Anti-démarrage par transpondeur | N.C. |
Homologué | Oui, 2 places assises |
Vitesse légale France | 45 km/h |
Coloris | Blanc |
Tarifs (à titre indicatifs)
Prix France (TTC) | 2999.- € |
Prix Suisse (TTC) | N.C. |
Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Derbi Senda DRD Racing SM.
Coloris disponnibles

Voici les photos du Derbi Senda DRD Racing SM. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Derbi Senda DRD Racing SM. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.
Je voudrais savoir si la derbi senda de 2013 son bien et solide niveau moteur
Je trouve que DERBI s'ameliore de jours en jours.
Leurs motos sont de plus en plus résistantes et puissantes en matière qualités.
Hors du communs !!!!
j'ai la derbi senda DRD racing SM 2011 et je dois avoué quelle est tres bien je monte a 55-60 sur le plat en ayant tout d'origine et je touche les 85-90 en etant debridee mais il faut la poussée en 4eme.
Cette magnifique moto va à 55 km/h max sur le plat et 60 km/h en descente si tout d'origine. C'est pareil sur toutes les 50cc.
elle va a combien la derby drd racing
a combien de km/h vas la derbi senda drd racing quand le rodage est terminer est quand tout est d'origine