Le Derbi Senda DRD 125 SM est un deux-roues de type Supermotard de la marque Derbi. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
La Nouvelle DRD 125 est particulièrement performante et ses caractéristiques techniques font d’elle une moto exceptionnelle. Esthétiquement, elle est fortement inspirée de la tendance Freestyle.
La moto a été conçue autour du châssis en acier de la Terra 125, modifié pour résister aux sollicitations d’une utilisation tout-terrain. L'arrière dispose d’une suspension progressive équipée d’un amortisseur à grand débattement avec "piggy back", tandis que l’avant reçoit une fourche inversée.
Le freinage est confié à un étrier radial à l’avant, avec des disques « wave » sur la version enduro, et garantit ainsi un fonctionnement optimal dans les conditions tout-terrain les plus extrêmes.
Le Senda DRD 125 pourra aussi compter sur la puissance du monocylindre 125cc refroidi par eau et alimenté par un carburateur. Avec un cycle à quatre temps et une distribution assurée par deux arbres à cames en tête et quatre soupapes, ce moteur est un des plus vif dans sa catégorie et libère 15 chevaux. La conception, inspirée des motos de Freestyle, est unique. L'ensemble reflète un degré élevé de dynamisme et souligne le caractère fun du véhicule !
Retrouvez les informations techniques du modèle Derbi Senda DRD 125 SM. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 1 cylindre, 4T, 4 soupapes, Derbi, Euro 3, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 124,2 cm³ |
| Taux de compression | 12 : 1 |
| Alésage × Course | 58 mm × 47 mm |
| Puissance | 20,3 ch bridé |
| Couple | N.C. |
| Lubrification | Sous pression, carter sec |
| Alimentation | Carburateur ø 30 mm |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Electrique |
| Transmission | Boîte 6 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 8 litres |
| Réservoir d'huile | N.C. |
Partie-cycle
| Cadre | En acier |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée Paioli ø 41 mm, débattement 245 mm |
| Suspension arrière | Monoamortisseur hydraulique monté sur biellette, débattement 230 mm |
| Frein avant | 1 disque ø 300 mm, étrier à double piston |
| Frein arrière | 1 disque Wave ø 230 mm, étrier flottant |
| ABS | Sans ABS |
| Pneu avant | 110/80 - 17" Vee Rubber |
| Pneu arrière | 130/70 - 17" Vee Rubber |
Dimensions
| L × l × H | 2129 × 808 × 1000 mm |
| Empattement | 1445 mm |
| Garde au sol | N.C. |
| Hauteur de selle | 880 mm |
| Poids | 120 kg à vide, |
Equipements
| Compteur | Digital |
| Logement casque | Non |
| Boîte à gants | Non |
| Vide-poche | Non |
| Bouchon de réservoir à clé | Oui |
| Blocage de direction | Oui |
| Anti-démarrage par transpondeur | Non |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | Illimitée |
| Coloris | Noir / Blanc |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | 3899.- € |
| Prix Suisse (TTC) | N.C. |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Derbi Senda DRD 125 SM.
Coloris disponnibles
Voici les photos du Derbi Senda DRD 125 SM. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Derbi Senda DRD 125 SM. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.
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