Le Derbi Senda DRD PRO 50 SM est un deux-roues de type Supermotard de la marque Derbi. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
L'arrivée du Senda SM DRD Pro résonne comme un coup de tonnerre dans l'univers du Mécaboîte ! Plus beau que tout ce qui existe en 50, plus hi-tech que tout ce qui ce fait en 50, plus performant que tout ce qui roule en 50... le SM DRD Pro, véritable "diamant" du Supermotard 50 s'impose comme la nouvelle référence absolue de la catégorie. Les couleurs ont été retravaillées et le look remanié pour un style toujours plus racing.
Retrouvez les informations techniques du modèle Derbi Senda DRD PRO 50 SM. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 1 cylindre, 2T, Derbi, Euro 3, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 49,9 cm³ |
| Taux de compression | 11,5 : 1 |
| Alésage × Course | 39,8 mm × 40 mm |
| Puissance | N.C. |
| Couple | N.C. |
| Lubrification | Graissage séparé |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto ø 17,5 mm |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Electrique + Kick |
| Transmission | Boîte 6 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 7 litres |
| Réservoir d'huile | 1 litres |
Partie-cycle
| Cadre | Périmétrique en alu |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée Paioli ø 41 mm, débattement 250 mm |
| Suspension arrière | Monoamotisseur hydraulique Ollé, débattement 250 mm |
| Frein avant | 1 disque ø 300 mm, étrier à double piston |
| Frein arrière | 1 disque ø 220 mm, étrier flottant |
| ABS | Sans ABS |
| Pneu avant | 100/80 - 17" Vee Rubber |
| Pneu arrière | 130/70 - 17" Vee Rubber |
Dimensions
| L × l × H | 2020 × 805 × 1130 mm |
| Empattement | 1370 mm |
| Garde au sol | N.C. |
| Hauteur de selle | N.C. |
| Poids | N.C. |
Equipements
| Compteur | N.C. |
| Logement casque | N.C. |
| Boîte à gants | N.C. |
| Vide-poche | N.C. |
| Bouchon de réservoir à clé | N.C. |
| Blocage de direction | N.C. |
| Anti-démarrage par transpondeur | N.C. |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | 45 km/h |
| Coloris | Rouge |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | 3649.- € |
| Prix Suisse (TTC) | N.C. |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Derbi Senda DRD PRO 50 SM.
Coloris disponnibles
Voici les photos du Derbi Senda DRD PRO 50 SM. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Derbi Senda DRD PRO 50 SM. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.
moi g une rieju mrt supermot débrider ak juste un pot ysuni je tape le 120sur du plat je vous la conseil...
Partie cycle vraiment merdique (très fragile !) en plus niveau performance c'est pas la meilleure. Mais la fiabilité moteur est bonne.
Moi je conseille Beta mais pas un truc comme ça ...
Lol 100 c'est ce que je prend avec kit conti chr et scr corse HM en 12*53 (au gps)... mon pote avec son conti il prend 87 en 14*53...
J'ai cette moto depuis un an maintenant , la version malossi , et franchement , elle déchire ! Si vous avez l'argent je vous la conseille : carbu 19.5 , pot conti => 100 km/h et en plus , elle marche très fort