Derbi DRD X-Treme 50 SM - Page 4

Clément 102 avis Mettre à jour
Derbi

Le Derbi DRD X-Treme 50 SM est un deux-roues de type Supermotard de la marque Derbi. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).

2 nouveaux modèles, 4 nouvelles machines… La gamme Derbi 50cc évolue avec deux nouveaux modèles : la DRD Racing 50cc et la DRD Xtreme 50cc. Chaque modèle est décliné en 2 versions : Supermotard ou Enduro. Se basant sur la même motorisation que les actuelles DRD, les nouvelles Xtreme et Racing bénéficient d’une refonte totale en termes de design. Un design agressif… Le millésime 2011 de la DRD 50cc change radicalement de style et adopte un design agressif. Les carénages, plus aiguisés, se rapprochent de sa grande sœur, la DRD Senda 125cc et accentuent l’esprit sportif des Derbi DRD Racing et Xtreme 50cc. Xtreme ou Racing… Les kits déco ont également été retravaillés sur la version Racing et adoptent un style « Urban Graphic » proche des codes et tendances actuels du monde du tout terrain et du Supermotard. La version Xtreme reprend quant à elle un style plus discret en se rapprochant du kit déco de la Senda DRD 125cc. Pour comparer ces 2 nouveaux modèles Racing et Xtreme, nous pourrions jouer au jeu des 7 différences : Jantes à bâtons, un double piston sur l’étrier de frein avant, un échappement inox, un bras oscillant en aluminium, une fourche avant avec diamètre plus important...

Derbi DRD X-Treme 50 SM
  • France: 2599.- €
  • Suisse: N.C.
  • Belgique: N.C.

Retrouvez les informations techniques du modèle Derbi DRD X-Treme 50 SM. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.

Moteur

Type moteur 1 cylindre, 2T, Derbi, Euro 3, refroidissement liquide
Cylindrée 49,9 cm³
Taux de compression 11 : 1
Alésage × Course 39,8 mm × 40 mm
Puissance N.C.
Couple N.C.
Lubrification Graissage séparé
Alimentation Carburateur Dell'Orto ø 17,5 mm
Embrayage Multidisques à bain d'huile
Démarrage Kick
Transmission Boîte 6 vitesses
Transmission finale Chaîne
Réservoir d'essence 7 litres
Réservoir d'huile 1 litres

Partie-cycle

Cadre Périmétrique en acier
Suspension avant Fourche hydraulique Paioli ø 37 mm, débattement 180 mm
Suspension arrière Monoamotisseur hydraulique Ollé, débattement 182 mm
Frein avant 1 disque ø 260 mm, étrier flottant
Frein arrière 1 disque ø 220 mm, étrier flottant
ABS Sans ABS
Pneu avant 100/80 - 17" Vee Rubber
Pneu arrière 130/70 - 17" Vee Rubber

Dimensions

L × l × H 2030 × 817 × 1095 mm
Empattement 1413 mm
Garde au sol N.C.
Hauteur de selle N.C.
Poids N.C.

Equipements

Compteur Digital
Logement casque Non
Boîte à gants Non
Vide-poche Non
Bouchon de réservoir à clé Oui
Blocage de direction Oui
Anti-démarrage par transpondeur Non
Homologué Oui, 2 places assises
Vitesse légale France 45 km/h
Coloris Noir

Tarifs (à titre indicatifs)

Prix France (TTC) 2599.- €
Prix Suisse (TTC) N.C.
Prix Belge (TTC) N.C.

Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Derbi DRD X-Treme 50 SM.

Coloris disponnibles

Coloris du modèle Derbi DRD X-Treme 50 SM

Voici les photos du Derbi DRD X-Treme 50 SM. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.

102

Commentaires et votes

102 commentaires23 votesNote moyenne : 4.8/5
Derbi 69 Derbi 69

Crée ton propre topic pour ton pot

Et dede je ne rigole pas pour faire un bon rodage c'est comme sa qu'il faut faire ...

d derbi781

Bonjour, j'ai cette moto j'ai fini le rodage et je souhaite changer de pot que me conseillé vous ?

d dede65

Tes un comique ! Si tu passe pas la 6 tu fait du 40

Derbi 69 Derbi 69

Pendant le rodage tu dois pas trop passer la 6ème pour pas abimer le moteur

d dede65

Bien sûre que oui !!!! Il faut que tu passe la 6 ! Logique !!

V Visiteur (derby19nsl)

bonjours j'ai moi aussi un derby drd x-treme enduro et je la trouve génial. par contre je voudrais savoir si vrai qu'il ne faut pas la montée en 6eme ( je lai lu sur les commentaire précédent ). j'ai 400km et je vais régulièrement en 6eme
merci de répondre :) merci d'avance

Derbi 69 Derbi 69

Dam Sport / La Bécanerie / RCV Team / MaxiScoot

V Visiteur (caribou)

moi aussi j'ai cette moto je viens de finir le rodage elle monte a 50/55 et je souhaite la débridé.

donc ma question qui connait un ou des bons sites pour acheté ? merci

V Visiteur (DiZzEr)

A oui j'ai oublier une chose, la vitesse km/h en fin de rodage, dépend de la conduite que vous pratiquer.
Ne roulez pas les gaz a fond, prenez le temps de faire un bond rodage en fond de 4eme ou en 5, rester à 40km/h grand max et de temps en temps je dit bien cela, passez la 6 eme histoire d'habituer le moteur à sa puissance max.
Faites une révision entre 400 km et 500 km pour observer ce qui c'est dérouler pendant le rodage.
Pot + carbu = Une bonne vitesse de course qui mettre à l'amande vos potes en scoot ( certifié ).
Pour une vitesse optimale, opté pour un carbu de 19 ou 21 dell ORTO et un pot bidalot.

V Visiteur (DiZzeR)

J'ai une derbi DRD Xtrem SM 2011 et c'est moto est tout simplement génial.
A oui une derbi de ce type bridé d'origine ne monte pas a 45 km/h vitesse max, je l'ai pousser a 60km/h.(BREF)
Le pot le moins bruyant, le plus fiable et le plus efficace est le Bidalot.
J'ai un carbu de 21 et un pot bidalot débridé je prend 115 km/h, je vous le conseille vivement.

V Visiteur (Derbi06)

J'ai eu cette Derbi il ya 1 semaine , un vrai plaisir , mais elle galére en 2scd dans la montée , et la boite de vitesse est courte , c'est un vrai régale !

d dede65

DerbimanDRDPROSM c'est toi qui dis que de la merde. je pense que derbi69 si connait plus que toi. et puis pour ton info sur l'huile on est pas con. donc si tu pouvait fermer ta gueule!!!!!!!!!!!

Derbi 69 Derbi 69

Oui bah c'est ce que j'ai dit c'est toi qui comprends pas ... D'origine débridé tu va à 80 max et d'origine bridé tu va à 45 c'est ce que j'ai dit ... Ce qui m'énerve c'est les mec qui disent j'ai finit le rodage et je suis pas débridé du tout et je vais à 80, c'est sa que je dénonce !

V Visiteur (DerbimanDRDPROSM)

Pour reprendre Derbi69 (premier commentaire) tu as complètement tord, moi j'ai un pote il a une Derbi Senda X-Treme 50cc SM il a débridé(D'origine) il monte a 80 sur plat donc si tu parle évite de dire n'importe quoi ;) après moi j'ai une Derbi Senda DRD PRO Débridé (d'origine) je monte a 90 sur plat ! donc voilà ;)
Petit conseil pour les gens qui ont des derbis n'utilisé JAMAIS /!\ L'huile : Totale 2Temps Z sur bécane débridé elle n'est pas à la hauteur de chauffe celà est pourquoi j'ai eu un serrage long. à Long terme cette huile brûle trop vite et donc elle n'assure pas le graissage du piston sur le cylindre.

Derbi 69 Derbi 69

Nan après le rodage sans la modifier (la débrider) tu reste à 45 sur le plat c'est des conneries le mec en dessous de ton message. Tu fait bien de la prendre c'est une super moto je l'ai moi !

V Visiteur (alexis)

bonjour cet moto derbi change de vitesse apres le rodage sans la toucher ?? car moi je conte la prendre

V Visiteur (tytychris)

âpre rodage la mienne prend 80 bridée
je ne lui trouve pas beaucoup de défaut c'est est une moto que je conseille

Derbi 69 Derbi 69

Attention à l’orthographe ...
Sa dépend de plein de chose ...
Crée un sujet pour savoir quel pot te correspond le mieux.
Moi j'ai un SCR Corse SM j'ai une super pointe mais un gros creux en dessous de 8000

p pierroo06

Et aik quelle pot tu monte bien ^^ ?

Derbi 69 Derbi 69

Très bonne moto, à la fin du rodage si ta rien modifié tu va à 50 - 55 grand max sur le plat, et oui je te conseil de changer ton pot dès la fin du rodage mais surtout ne débride pas ton pot d'origine

p pierroo06

bonour a combin elle monte a la fin du rodage svp ? merci repondre au plus vite :D et aussi je compte me l'acheter bientot et je peut changer le pot ou pas ou sa sert a rien du tout rep au plus vite aussi :p

Derbi 69 Derbi 69

C'est une très bonne moto. Je la trouve vraiment magnifique.
Les moteur Euro 3 Derbi sont très solide d'origine et encaisse facilement un débridage.
Avec un pot de détente c'est une pur merveille a exploiter. Pour ma part j'ai juste un SCR Corse SM et je suis passé de 45 à 90 km/h !!!
Bref, foncez sur cette moto très bien placée sur le plan rapport qualité/prix et qui présente de nombreux avantages.

tintin du 73 tintin du 73

c'est une très bonne moto bien qu'un peu lente dans les montées tant que le rodage n'est pas fini ...

V Visiteur (fande2roues)

Il parait que tous ceux qui l'ont en sont très content ! moi je compte l'acheter cet été en cas de réussite de mon brevet