Noah122
noah122
noah122
Articles / Actualités
#8
Marques / Modèles 2R
#25
Parking / Annonces 2R
#122
Forum
#9
Commentaires avec une note
#36
4 places
À propos…
- Pseudo
- noah122
- Inscrit
- Visites
- 3,445
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre, Modérateur
- Points
- 296
- Emploi
- Chômage
- Centres d’intérêt
- Mécanique, 3D
- Localisation
- Lorraine
- Deux-roues
- MRT Trophy 50 "Racing Edition" 584/1000
Reactions
-
Pot 70/80cc ?
Salut!JeanMichh a dit :Bonjour,
Ma config :
80 top perf euro 3
vilo doppler endurance
carbu 28 Sunword
clapet carbone
embrayage doppler
krm 80/90cc
Je cherche un pot passage haut pour derbi très coupleux et qui donne ça puissance dès le mis régime (le plus tôt possible) , vous en conaissez ?
j'ai vu le 70/80cc scr qui m'as l'air bien : https://www.dam-sport.net/pot-d-echappement-scr-racing-line-70cc-passage-haut-derbi-senda-perimetrique-acier-carbone.html
j'ai déjà eu le most 70/80cc et j'ai eu trop de problème donc c'est un non.
Un pot "coupleux" ça n'existe pas vraiment, le seul truc qui est vrai, c'est que le coup de "coup de boost" arrive + tôt et parfois + tard selon les pots.
Ce que tu recherches correspond parfaitement avec les caractéristiques des pots passage haut, perso je te conseille le SCR qui est vraiment pas mal.
-
Problème de kick
Pas de problème c'est avec plaisir ^^MattGLT a dit :Ok merci beaucoup en tout cas , j’essayerais de faire ça et je t’en dirais de mes nouvelles 😁
M -
Problème de kick
Salut! Il existe des tutos pour bien mettre un kick, c'est rien de sorcier normalement. A mon avis ton kick a du mal être monté, c'est rien de grave.MattGLT a dit :Bonjour , voici le modèle précis de ma Derbi 50cc
Modele: senda 50 SM DRD
J’ai un gros problème de kick , enfaite quand je kick , le kick reste souvent bloquer vers le bas ( et il faut forcer pour le remettre droit ) et après sa le kick marche 1 fois sur 5. C’est très agaçant surtout qu’on l’a déjà amener au garagiste pour ce problème et il nous l’a rendu mais toujours avec le même problème… Si quelqu’un veut bien m’aider sa serait vraiment gentil de sa part , je vient d’avoir ma moto , je n’ai pas encore le BSR ( bientôt ) et les « emmerde » commence déjà…. Merci d’avance à tout ceux qui m’aideront.;)M -
Est ce que si je change uniquement mon pot d’échappement je vais aller plus vite ?
Commence par modifier ta transmission : un pignon de 13 dents et une couronne de 53 dents.Bigo a dit :C’est celle d’origineB -
Faut il changer le pipe et les clapets si je met un kit 50 top perf ?
En soit c'est pas réellement bridé, c'est juste pas optimal, mais largement suffisant pour un kit type origine.Dego a dit :
clapets stage 6 vs clapets d'originePipe watts vs pipe d'origine
Si tu compte rester sur le 50 top perf le petit gain de perf en plus (un peu plus nerveux a l'accélération) ne justifie pas l'investissementD
