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Honda 125 cr 1992

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  • Vilo

    DrdwiDDrdwi
    Le racing je crois il a une course differente , le piste c’est une course origine .Fait gaffe si tu prend le piste avec l’allumage d’orig y’a beaucoup de cas de casse a la queue cote allumage du vilo.Si tu prend un kit pour course origine prend un doppler endurance c’est mieux .Si tu compte lettre un allumage a rotor interne prend le brk piste .
    Djé57

  • Souci après changement de carbu

    DrdwiDDrdwi
    Et si sa ne marche pas tu descend le clips tout en bas , si ca marche toujours pas apres tu mettra une aiguille plus fine .Faut faire etape par etape
    RV71R

  • Souci après changement de carbu

    DrdwiDDrdwi
    Commence par augmenter le gicleur par un 100 deja pour etre expres trop riche , si ca fait toujours le trou let le clips d’aiguille tout en bas , si ca le fait toujours met une aiguille plus fine
    RV71R

  • Moteur AM6 qui déconne à chaud

    DrdwiDDrdwi
    Derien bonne soiree
    RV71R

  • Changement de carburateur

    DrdwiDDrdwi
    De plus si tu prend un dellorto tu le paiera 40 euro plus chere juste pour l’esthetique alors qu’ils sont pareil 
    Djé57