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Reactions
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Fuite boite à vitesse
oui même pour mettre le mastic faut sortir le moteur ! au minimum tu le sors tu dégraisse le carter voir tu le ponces si vraiment il est sale tu mets le mastic et tu laisse sécher.
je sais que sur sportive c'est chiant mais le mastic ou même la soudure tiendront jamais si tu sors pas le moteur et que tu peux pas avoir un bon point d'appui !
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Fuite boite à vitesse
si le carter est fissuré normal que ça fuit !
tu pourras jamais réparer un carter avec de la pâte type epoxy car il est fait en aluminium. seule solution soudure speciale alu mais tous les soudeurs ne savent pas le faire, autrement tu change de carter ce qui te revient à une quarantaine d'euros le carter. -
Le top Noir ou Le top Rose ?
et surtout le top rose est pas fait pour du all days dans ce ca là prend plutôt un top noir ca consomme pas et ça marche super bien t'as pas mal du couple et une bonne pointe en ayant une transmi longue tu prends 105-110, en soi ça suffit pas besoin de faire plus
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Moteur qui fait zzzz après un gros presserage
tu fais un "énorme pré serrage" et tu repars rouler ???
tu vas juste finir par baiser ton moteur si ton cylindre est griffé tu crois vraiment que ça va tourner sans problème ? normal qu'il y ait du bruit t'as sûrement éclaté les roulements de bielle
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Caler abîme le moteur ?
Non le fait de caler n'abîme pas le moteur. Attention par contre si tu sais pas passer les vitesses essaye d'apprendre rapidement à embrayer correctement quand tu passes les vitesses sinon tu vas flinguer la boîte
