Différence
Différence
Donc salut,
Voila je voudrait savoir les différence(en enduro bien sur)entre la beta rr 50 standard 2012 et la beta rr 50 2012 et la factory si possible les + de une que l'autre c'est que je voudrait savoir. Merci
Voila je voudrait savoir les différence(en enduro bien sur)entre la beta rr 50 standard 2012 et la beta rr 50 2012 et la factory si possible les + de une que l'autre c'est que je voudrait savoir. Merci
Sherco SE 50 2010 dans le parking : https://hexa-moto.com/parking/2010-s ... 74--180231
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Réponses
Pour répondre à ta question : la factory est mieux en tous points (suspensions, look etc...) elle est la meilleure pour l'enduro
Pour voir ma moto en marche :
- Silencieux Supersprint
- Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
- Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
- Déco Citroën Sport
- Eclairage à led
Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
sinon t'habite ou et quel est on budget pck si c'est vraiment pour faire de l'enduro look les fantics: [Lien rompu]
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
Moto tu sortiras, fille tu épateras
Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
J'habite a Cahors dans le Lot (46) mon budget a peu près 2700 max je suis axé sur les beta , les fantic c'est beau mais le prix et aussi corcée
pour 2700 look les betas ou les sherco tu peux en trouver bien preparé !
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
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sherco la parti cycle est moins bonne pour faire de l'enduro ....
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
C'est clair
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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