Choix pour une 50cc supermotard - Page 8

Derbi 69

Ah j'étais pas au courant ? C'est quoi ce système de 2 T à injection ?

seba31

haa c'est tout con apparemment mais sur le papier j'ai pas compris grand chose
une injection plus simple que sur le 4T sa sera plus ecolos, economique en gardant bien sur la gnac et le " whouac !!" du 2T

Derbi 69

seba31" a dit :

haa c'est tout con apparemment mais sur le papier j'ai pas compris grand chose
une injection plus simple que sur le 4T sa sera plus ecolos, economique en gardant bien sur la gnac et le " whouac !!" du 2T

Ok bah c'est parfais sa ! Et puis en plus si tu est plus écologique tu consomme moins ...

j-lou06

Oui mais sa rajoute de l'electronique et ce n'est pas bien pour tout le monde.

Paulo_les_gazs

Ossa va sortir un 250 et un 300 2t avec injection et moteur inversé

seba31

oue c'est vraie mais j’aie vue le système c'est vraiment tout ptit puis ils bissaient que n'inporte quel concess ou garagiste pourrai faire les reglages en moins de 20min puis sa reste du 2T sa sera toujours mieux que ce 4T de *****

Derbi 69

seba31" a dit :

oue c'est vraie mais j’aie vue le système c'est vraiment tout ptit puis ils bissaient que n'inporte quel concess ou garagiste pourrai faire les reglages en moins de 20min puis sa reste du 2T sa sera toujours mieux que ce 4T de *****

C'est sur

j-lou06

Qu'est-ce que tu as contre le 4T, je comprend pas.

Derbi 69

Bah sa avance moins que le 2T ...

j-lou06

Niveau couple, pollution, consommation ya pas photo, la 4T est bien mieux.

seba31

sa c'est sur a mon avis 2012 et 2013 vont etre de tres bonne année pour le monde de la moto tt principalement
2012:renaissance de OSSA,nouvelle elan pour sherco ! et creation d'une nouvelle marque jotagas !
2013: enfin le 2T a injection puis la suite seule dieu le sait !

j-lou06" a dit :

Niveau couple, pollution, consommation ya pas photo, la 4T est bien mieux.

pour te repondre: perso l'ecologie j'en ais a peu pres rien a battre en parlant de moto !! la conso ya que sur la route ou c'est important les autres sport on sen fout totalement du couple oue mais pas le " whouuuac " du 2T qui change tout sur la moto !!

Paulo_les_gazs

Mets ton cul sur un gros 2t et reviens le dire que ça a pas de couple !!!!

j-lou06

le probleme du gros deux temps c'est que ça ne depasse pas 300cc alors que le 4t on monte beaucoup plus gros comneon cylindré

seba31

sa ne depasse pas 300???
les 500maico tu connais ???
sa pourrait te foutre sur le cul n’importe quel 4T ces machines la !

xXenon

J'ai vu des GP avec un quadricylindre (4X125) de 500cc 2T!
Ca doit consommer!

seba31

oue pour circuit tu ten fous de la conso !

dede65

seba31" a dit :

oue pour circuit tu ten fous de la conso !

ouai

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

sa ne depasse pas 300???
les 500maico tu connais ???
sa pourrait te foutre sur le cul n’importe quel 4T ces machines la !

Même sans partir sur du 500, un 300 ça a plus de couple que un 4t 250cc

Ps : en monocylindre ça monte à 700cc (700 maico par exemple)

seba31

je savais qu'on avait fais des 650 de route mais des 700 pff sa doit défourailler los pairoue ( proverbe de chez moi )

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

je savais qu'on avait fais des 650 de route mais des 700 pff sa doit défourailler los pairoue ( proverbe de chez moi )

Les 650 de routes c'est comme les 550, c'était des 4 pattes 2t. Mais un bon 700 maico en sm mange tout ce qui se trouve si son passage, du 450 sm à la R1

seba31

oue sa c'est sur mail il existe aussi un modele cross tu roule dans quel categorie avec un 700 2T pck a piloter soit doit etre bucherons !!!! sa doit envoyer de la patate sa sur circuit !!!!!

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

oue sa c'est sur mail il existe aussi un modele cross tu roule dans quel categorie avec un 700 2T pck a piloter soit doit etre bucherons !!!!

Aujourd'hui ils sont utilisé pour le side-car cross

seba31

le side-car et bhe ptin c'est dommage de mon point de vue!

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

le side-car et bhe ptin c'est dommage de mon point de vue!

Un 700 2t c'est hyper dur à maîtriser, deja que un 500 c'est monstrueux...

seba31

oue puis qui voudrai conduire sa !?
le garagiste quand il voit l'engin il tape un arret cardiaque sec pour trouver des pieces ou en changer sa doit etre monstrueux sinon oue tu m'ettonne mais bon j'aimerais bien en voir tourner sa doit etre sinpas a voir!

Paulo_les_gazs

J'ai vu un 500 maico moi je trouvais ça impressionant et je suis allé voir une manche de side car cross en championnat de France, ils envoint les mecs

Derbi 69

Les mecs vous êtes légèrement mais très légèrement en HS lol

Alors stop svp

Paulo_les_gazs

Ouai c'est vrai, seba31 si tu veux reparler cross go sujet -> MX1/MX2/MX3

Derbi 69

motard-du-22" a dit :

Ouai c'est vrai, seba31 si tu veux reparler cross go sujet -> MX1/MX2/MX3

Ouais voila merci

generic21

Si tu ne veus pas mettre trop d'argent, je conseille la generic trigger sm 50 ou generic trigger sm competition ou encore generic trigger sm one.
Generic ouvre une large gamme de motos sympas et pas chère montée avec am6 minarelli carbu dell'orto