Conduite sportive

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dede65ddede65
janvier 2012 modifié dans Moteur et Préparation
salut a tous.

jai fait mon rodage, mes depuis quelque temps je la tire un peu, meme si je suis brider je voulais savoir si il aurez des risque pour mon moteur. Incertain Incertain

donc pour pas trop m'ennuyer en ville je la tire a chaud !

merci Sourire Sourire
Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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Réponses

  • Derbi 69Derbi 69
    Nan aucun risque c'est mieux pour ton moteur de tirer un peu dessus (que si le moteur est chaud) sa le décrasse un peu mais bon le mieux c'est de débrider le plus rapidement possible !
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • 0tax0tax
    Du moment que tu as fait ton rodage en bon et du forme tu peut tirer dedans sans problème.
    Tu comptes débrider ?
    Gilera SMT 2010, pot Bidalot MXR, transmi 13*53
  • dede65ddede65
    Oui je débride le pot dorigine la semaine prochaine. Et ta gilera marche bien ?
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  • Derbi 69Derbi 69
    0tax" a dit :
    Du moment que tu as fait ton rodage en bon et du forme tu peut tirer dedans sans problème.
    Tu comptes débrider ?
    Oui a condition que le moteur soit bien chaud ...
    dede65" a dit :
    Oui je débride le pot dorigine la semaine prochaine. Et ta gilera marche bien ?
    Mais pourquoi tu va le débrider ??? Sa te fout dans une merde pas possible ! Alors que un pot d'origine débridé tu va pas le payer chère !
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  • dede65ddede65
    Tu peut me répondre sur le mp stp
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  • 0tax0tax
    Derbi 69" a dit :
    [quote="0tax"]Du moment que tu as fait ton rodage en bon et du forme tu peut tirer dedans sans problème.
    Tu comptes débrider ?

    Oui a condition que le moteur soit bien chaud ...[/quote]

    Bah oui biensur Bravo Ça me paraissait logique c'est pour ça que je l'ai pas précisé Wink
    dede65" a dit :
    Oui je débride le pot dorigine la semaine prochaine. Et ta gilera marche bien ?
    Oui ma Gilera marche très très bien même, niveau accélération avec ce pot je suis bluffé!

    Comme te la dis Derbi69, ne débride pas ton pot d'origine ; enfin tu fais ce que tu veut, mais si tu débride le pot d'origine et que les flics te demandent de repasser au poste bridé, tu fais comment ?!

    Ou alors tu achètes un pot d'origine Derbi déjà débridé et tu garde le tiens bridé, mais je te le dis, tu en trouvera très peu car tout le monde se jette dessus...
    Gilera SMT 2010, pot Bidalot MXR, transmi 13*53
  • Derbi 69Derbi 69
    Il est fou de débrider l'origine ...
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  • dede65ddede65
    Oui je c'est que je suis un fou mes je tante et puis si il m'arrive quelque chose en moto peu être que je serait mort donc je pourrais pas la remettre dorigine


    et le pot d'origine debrider fait du bruit Question Question ( non car j'ai le bruit des 50cc) Langue
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  • Derbi 69Derbi 69
    dede65" a dit :
    Oui je c'est que je suis un fou mes je tante et puis si il m'arrive quelque chose en moto peu être que je serait mort donc je pourrais pas la remettre dorigine


    et le pot d'origine debrider fait du bruit Question Question ( non car j'ai le bruit des 50cc) Langue
    Arrête de parler de mort ...

    Et nan il fait pas de bruit mais la cartouche est pleine de bride ...
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  • 0tax0tax
    Ouais parle pas de ça!

    Le pot d'origine quand tu verra tout ce qu'il y a à enlever, tu va décourager!
    Débridé il fait plus de bruit, mais c'est pas énorme...

    Tiens pour te donner une idée des brides du pot d'origine :

    - A l'entrée du pot : grosse rondelle de 6cm de long à casser (pas à dessouder, à CASSER donc faut pas la faire tomber à l'intérieur du pot sinon c'est foutu)
    - Dans le coude du pot : Un réducteur à dessouder, ça t'impliquera de couper ton pot en deux pour enlever cette merde, puis de re-souder ton pot.
    - Dans le corps : Le fameux catalyseur, tu dois encore couper ton pot pour enlever cette merde et aussi enlever le grillage collé aux parois qui évite que ton pot fasse trop de bruit et pétarade. (ce grillage empêche le rebond des gaz et donc un bon échappement pour un 2temps)
    - Dans le tube de fuite : petite rondelle réductrice à virer (ça je suis pas sur par contre)
    - Dans le silencieux : Il est remplis de chicanes (3 je crois), elles sont impossibles à enlever car si tu les vires tu va te retrouver avec un silencieux vide et donc un bruit de monstre. Il faut donc laisser la cartouche comme ça, mais elle va grandement réduire tes performances.

    Voilà ce qu'il t'attend, si tu n'est pas un soudeur dans l'âme tu risque de détruire ton pot et te priver de ta moto un long moment.

    En espérant t'avoir dissuadé de faire cette connerie!
    Amicalement biensur Wink 0tax.
    Gilera SMT 2010, pot Bidalot MXR, transmi 13*53
  • dede65ddede65
    Je te remercie otax c'est très gentil a toi.
    Et non c'est pas moi qui vas le faire c'est un mécano (en faite mon père vend des bagnoles chez Ford et il y a un mécano qui si connai en moto et 50cc il fessait du run avec des 50 kite)
    Bref, je sait que il faut pas débrider le pot d'origine mes si je le fait pas, faut que j'attends mars pour le scr corse et encore faut que j'ai des bonne notes.
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  • 0tax0tax
    Ouais je te comprend, mais on peut pas t'empêcher non plus!
    Tu comptes prendre le SCR en pssage bas ? (comme à peu près tout le monde)
    Parce qu'il me semble qu'il existe en passage haut non ?
    Gilera SMT 2010, pot Bidalot MXR, transmi 13*53
  • dede65ddede65
    Oui ça existe mais c'est chers... Et avec ta gilera ta pas des problème avec les voiyant ??? Car moi j'ai a peine 1200 bornes et pars fois j'ai mon voyant d'huile qui salume...
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  • 0tax0tax
    Mais c'est normal qu'il s'allume! C'est pour te dire qu'il faut remettre de l'huile dans le réservoir d'huile ^^

    Quand tu sera débridé tu verra ta conso d'essence et d'huile diminuer 3 fois plus vite Smile
    Gilera SMT 2010, pot Bidalot MXR, transmi 13*53
  • dede65ddede65
    Ah non je tes Pas Dit mes j'ai reumi de l'huile mercredi en faites c'est mon capteurs qui bug je pense que c'est a causse du froid
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  • 0tax0tax
    Même si tu pense que c'est à cause du froid qu'il beug, ne prend pas cette indication à la légère, pense quand même à regarder au cas où si il t'en reste assez!
    Gilera SMT 2010, pot Bidalot MXR, transmi 13*53
  • dede65ddede65
    comme je te les dit j'en et remi mercredi... et tout a l'heure mon voyant c'est allumer ce que j'ai fait je les redemmarer et la ben c'est bon...
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  • 0tax0tax
    Oui, j'ai bien compris tqt pas Wink
    Elle m'a l'air défectueuse ta sonde pour s’allumer comme ça...
    Comme t'es en garantie à la prochaine révision tu la fais changer gratuitement c'est un conseil Wink
    Gilera SMT 2010, pot Bidalot MXR, transmi 13*53
  • Derbi 69Derbi 69
    Putain mais moi aussi il s'allume tout le temps !!! Alors que je remet de l'huile tout le temps ... C'est qui faut regarder ? La sonde ?
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  • dede65ddede65
    Enfain te revoilà derbi il y a un petit moments que tu n'était plus la ....

    Ben je pense que c'est notre capteur qui déconne et franchement je déteste quand mon conteurs Beug en plus a 1329 bornes !!
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  • Derbi 69Derbi 69
    Oui je réapparais mais vu que je bosse pendant les vacances je n’ai plus trop le temps en ce moment ....

    Moi j'ai 2500 et sa me soule je suis a 80 et j’éteins le moteur et je le rallume sa me soule ...

    A la révision des 5000 ils me résoudront le problème c'est sur sinon sa va chier ...
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  • dede65ddede65
    Je n'est pas compris quand tu dis que tu est a 80
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  • Derbi 69Derbi 69
    Je roule je suis a 80 km/h et le voyant s'allume, donc je sert l'embrayage je coupe le contact et le remet directement après et je lâche l'embrayage et après le voyant est éteint ...
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  • dede65ddede65
    Pour toi sa vien d'où ?
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  • Derbi 69Derbi 69
    Le voyant qui déconne ou alors y a un problème de connectique au niveau dur réservoir d'huile
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  • dede65ddede65
    Demain jirais voire chez derbi, et je te dire ça
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  • Derbi 69Derbi 69
    Ah ouais sa serait sympa ...
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  • 0tax0tax
    Nan mais quand il s'allume chez vous il y beaucoup d'huile dans le réservoir ? SI il y en a un peu en dessous de la moitié c'est normal qu'il clignote aussi. Enfin moi je fais pas trop confiance à ces trucs, j'en remet souvent et basta!

    Ça peut arriver qu'il clignote parce que t'es en pente et dans ce cas l'huile aussi et la sonde se déclenche... Enfin moi il se déclenche jamais, le bocal est toujours plein à ras bord j'en remet même quand il s'allume pas Wink
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  • Derbi 69Derbi 69
    Nan moi j'en remet tous les weekend donc c'est la sonde qui foire ...
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  • dede65ddede65
    moi pareil que derbi 69
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