Aprilia Rs 50 sbk replica biaggi 2010 [Flambant Neuf]
Aprilia Rs 50 sbk replica biaggi 2010 [Flambant Neuf]
Bonsoir à tous,
après avoir lamentablement crasher ma tzr dans un virage, me revoila avec une nouvelle brêle en grande partie payé par l'assurance
ma toute nouvelle aprilia de 2010
et quand je dis nouveau c'est pas pour peser mes mots, elle a maintenant 110 km et je l'ai eu hier
Niveau moteur et esthétique, comme d'ab tout d'origine et mes projets ne sont pas énormes ..
Je souhaite tout d'abord la débrider .. enfin ca c'est sur et ca sera d'ici 500 km (j'avais oublier comment c'était chiant de rouler à 50 ..) et probablement de mettre un pot (j'hésite entre ninja et conti chr v4 .. enfin rien est sur tout dépend de ma vitesse débrider)
Probablement mettre des liserets .. et bien sur ce sera avec grand plaisir que je recevrais vos avis =D
Bon aller place aux photos prisent hier (ne faites pas attention à la date la date de l'APN n'est pas réglée )
Cliquez sur les images pour les agrandir si elles ne sont pas assez grandes ..
Je ferais d'autre photo plus tard si vous voulez mais j'ai du mal à les upload avec ma connexion qui est horrible ce soir
-- Mer 23 Juin 2010, 22:44 --
Vraiment désolé pour les 3 posts, il y a eu une erreur quand j'ai envoyer mon post et je n'ai pas vérifier s'il avait bien été créer, si un admin voudrait bien supprimer les deux autres ca serait sympa
encore dsl
après avoir lamentablement crasher ma tzr dans un virage, me revoila avec une nouvelle brêle en grande partie payé par l'assurance
ma toute nouvelle aprilia de 2010
et quand je dis nouveau c'est pas pour peser mes mots, elle a maintenant 110 km et je l'ai eu hier
Niveau moteur et esthétique, comme d'ab tout d'origine et mes projets ne sont pas énormes ..
Je souhaite tout d'abord la débrider .. enfin ca c'est sur et ca sera d'ici 500 km (j'avais oublier comment c'était chiant de rouler à 50 ..) et probablement de mettre un pot (j'hésite entre ninja et conti chr v4 .. enfin rien est sur tout dépend de ma vitesse débrider)
Probablement mettre des liserets .. et bien sur ce sera avec grand plaisir que je recevrais vos avis =D
Bon aller place aux photos prisent hier (ne faites pas attention à la date la date de l'APN n'est pas réglée )
Cliquez sur les images pour les agrandir si elles ne sont pas assez grandes ..
Je ferais d'autre photo plus tard si vous voulez mais j'ai du mal à les upload avec ma connexion qui est horrible ce soir
-- Mer 23 Juin 2010, 22:44 --
Vraiment désolé pour les 3 posts, il y a eu une erreur quand j'ai envoyer mon post et je n'ai pas vérifier s'il avait bien été créer, si un admin voudrait bien supprimer les deux autres ca serait sympa
encore dsl
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Réponses
T'as prévu de mettre quoi dessus ?
Sinon, sympa ta bécane ! Dommage que t'aies pas de tof plus grosse...
OBEY THE LAW
And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
parking supermot ===> parking-supermotard/ma-beta-racing-nouvelles-photos-t1948.html
R.I.P Emilien
Parking enduros : parking-enduro/dtr-2008-t4704.html
Mais sinon oui, les aprilia dans ce type de moto je trouve que c'est les plus jolies, un mec dans mon lycée en a une aussi
Mon news DRZ de 2007
https://hexa-moto.com/parking/2009-s ... rd--195057
Mon 600 GSR K8
Sinon très jolie modèle , sa doit te changer de ta tzr , et oui on se fait bien chier a 50
Bonne route , et soyez prudent sur celle ci
Mon news DRZ de 2007
https://hexa-moto.com/parking/2009-s ... rd--195057
Mon 600 GSR K8
Mon news DRZ de 2007
https://hexa-moto.com/parking/2009-s ... rd--195057
Mon 600 GSR K8
non je rigole la preuve la mienne est en ventes la ! ^^ sinon cette bécane c'est dommage quelle coute un peu chère neuve ...
Mon news DRZ de 2007
https://hexa-moto.com/parking/2009-s ... rd--195057
Mon 600 GSR K8
et comme l'année prochaine il me faut un moyen de transport UTILE qui va me servirent surtout plus pour le taf que pour le plaisir je risque de me prendre un runner neuf ou un aerox neuf oui je c'est c'est des scooter mes bon j'ai pas l'argent encore de me payer la 50 que je veut neuve
Mon news DRZ de 2007
https://hexa-moto.com/parking/2009-s ... rd--195057
Mon 600 GSR K8
parking supermot ===> parking-supermotard/ma-beta-racing-nouvelles-photos-t1948.html
Et pour revenir a la moto, tout comme la TZR elle est fine et avec un regard aggressif, mais je m'apperçoi que Derbi arrive a s'imposer avec sa game de GPR 50 qui niveau esthetique nous fait plus penser a la sportive gros cube.
Pour moi TZR et RS, meme si j'en possede une, a perdu de sa valeur esthetiquement mais niveau moteur la TZR s'en sors bien avec un minarelli qui fonctionne tres bien
Malgré que les performances de ces 3 motos restent assez serré dans la meme marge de km/h ( environs 90/100 )
desole j avais oublie la derbi
R.I.P Emilien
Parking enduros : parking-enduro/dtr-2008-t4704.html
Enfin tous ca pour dire que tzr est une bonne moto, mais pour le moment je suis plus heureux avec ma rs (vitesse si souple à passé, même si la scelle c'est du béton !!!)
PS: 350 bornes de fait =D
ensuite je degage la bride du pot, gicleur, reglage probable, et en fonction de ma vitesse ( et des désirs paternelle ..) je met un pot =D
Une question comme ca, si je vous dis moto d'origine, à quel pot vous pensez à mettre sur la moto ?
sinon pour le pot un bon ptit conti chr v4
Sinon la TZR est tres bonne mais faux savoir l'apprivoiser tu sais la 6eme est compliqué sur toute les YAMAHA, il faut aller la chercher donc il faut laisser ton pied en l'air le temps que t'entende le click de pasasge de vitesse. Bref je me suis fais assez eu par ça que maintenant je passe mes vitesses tranquilles
Mais bon une RS ce n'est pas un mauvais achat au contraire t'inquiete lol
Mais payer une RS neuve pour une TZR serré ça revient cher
Mais acheter une RS qui tourne dans les 3000€ neuve au lieu de reparer une TZR qui a serré non? Ca revient cher lol
Mais apres c'est a lui de voir ce qui lui plait le plus
Et autre chose qui change c'est le carbu qui est plus gros sur la RS que sur la TZR mais on voit pas trop la difference
j'ai serrer ok, après j'ai fais 500 bornes de rodage et ensuite j'ai fais 1000 bornes complètement débrider avec moteur neuf
et .. je me suis lamentablement vautrer dans un virage en détruisant tous mon flanc droit et légèrement plier ma fourche (par quelques bricole je dis, levier de frein arriere,retro droit, TOUS le flanc droit et quelques truc) bon ensuite je sais pas comment j'ai fais mais j'ai fais 15 bornes pour rentrer ..
et donc après ça 2800 € de frais dessus .. donc remboursement par assurance
L'assurance m'a rembourser 3000€ et donc j'ai acheter la rs ..
bon plus que 120 Km