BETA rr track 50cc de 2009 by beta0703

beta0703 · janvier 2010

Alors voila ma moto, a ce jour je n'ai changer surtout l'esthetique et un peu niveau moteur.

Niveau moteur:
-Pot beta usine===>pot SCR corse chromé
-Sinon tous origine (carbu 16', pignon de 13)

Niveau esthetique:
-Garde boue avant TNT
-Plaque phare double optique TNT
-Guidon HEBO noir sans barre
-Poignées HEBO noir et rouge
-Retro F1 TNT
-Mousse guidon PROTAPER noir
-Petites grillesdans prises d'air carenages avants
-Calles pieds supprimés
-Cligotants goutte d'eau rouges
-Plaque immatriculation dans le passage de roue
-Feux stop STR8 dans le passage de roue
-Néons rouge TNT
-Liserets rouges sur les jantes

Ne vous inquietais pas beaucoup d'autres images viendront au cour des modifications!

Allez a vos claviers j'ai besoin d'avis et de critiques!

Voila une nouvelle photo ou on voit les carenage tout neuf

Avec le pot SCR corse

Geek_2_0 · janvier 2010

Bah elle est super cette Beta ! 'fin perso j'aime pas trop la plaque phare, mais le reste est bien

beta0703 · janvier 2010

Merci ! Oué j'aurais bien aimar mettre une plaque ktm mais s'est un peu galere y parait.

beta21 · janvier 2010

super belle ta beta!

tu dira si il est bien le pot beta usine mais normalement il n'y a pas mieux!!

Geek_2_0 · janvier 2010

beta0703" a dit :
Merci ! Oué j'aurais bien aimar mettre une plaque ktm mais s'est un peu galere y parait.

Bah le problème majeur (si tu parles de la plaque cross) c'est qu'y'a pas de phare, faut fixer un halogène sur la fourche... et je sais pas si tu peux garder ton compteur...

beta0703 · janvier 2010

Tkt beta 21 je te di sa des que possible avec des photo aussi^^
Sinon pour la plaque ktm le probleme et que il faut supprimé le compteur d'origine et de plus les feux halogene eblouisse beaucoup se qui attire les

en + se n'est pas homoloqué.
UP les autres.

Raphaël · janvier 2010

Vraiment belle ta beta.

Tu galères pas un peu avec la neige ?

beta0703 · janvier 2010

Bonne nouvelle!! C'est bon j'ai mon pot beta usine!!
Qu'une chose a dire magnifique

Son bruit et super (tres metallique) pour moi se pot et surtout pour la pointe et un peu pour l'acceleration. Seul point negatif il est un peu creux en bas regime. Sinon pour les beta je vou le conseil fortement!

Des que j'ai l'appareil les photos ariveront.

beta21 · janvier 2010

ok et donc tu prend combien en pointe?
mais oui de toute facon le beta usine est le meilleur pot pour beta

beta0703 · janvier 2010

Ben je c'est pas trop car mon compteur ne marche plus mais j'ai du prendre environ 10 km/h

beta21 · janvier 2010

alala comment il est magnifique!!

beta0703 · janvier 2010

Merci!

UP les gens!!

beta21 · janvier 2010

pourquoi tu fait des up?

P'titSimMotard · janvier 2010

beta sont trop fort

beta0703 · janvier 2010

Up sa veut dire en quelque sorte "allez les gens laisser plein de message"

Geek_2_0 · janvier 2010

Super pot

Par contre déplace les tofs dans le premier post...

sylvainbeta · janvier 2010

moi les

ne disent

rien pour la plaque ktm

et puis de toute facon si ton compteur marche pas otent le virer...

-- Ven 22 Jan 2010, 21:30 --

sinon superb belle beta

clem · janvier 2010

J'aime bien le pot mais le soucis qu'il a c'est qu'il pas mal exposé aux chocs et gravions.

beta21 · janvier 2010

ouai mais bon, c'est comme sa d'origine pour les beta et au moins si tu tombe, le pot n'as rien...

P'titSimMotard · janvier 2010

le pot
mais toute les marques fait elles des pot usine

k-mo- · janvier 2010

Non, beta, HM, peut-être sherco.

beta21 · janvier 2010

non pas sherco, de toute facon les meilleur c'est, les beta c'est bien connu

^^

k-mo- · janvier 2010

Ahlalala sacré beta21, toujours en train de défendre sa marque

C'est sûr que je me plaindrai pas d'avoir une beta, mais bon une petite fantic ou HM ce serait encore mieux

beta21 · janvier 2010

^^

ba enfaite HM niveau equipement et moteur, c'est vrai que sa déchire mais sinon je les trouve trop basse, par contre fantic

enfin bon arretons de lui pourrir son sujet^^

beta0703 · janvier 2010

Vous inquieté pas les gars c'est pas grave^^

Bon sinon ya prochainement du nouveau: je vais surment changer ma selle car elle devient jaune et rouge du coté gauche

donc je fais peut etre recouvrir ma selle en noir ou en acheter une d'occaz noir et rouge se qui va avoir pour consequence le supprimation des autocollant "beta" a l'avant.

Voili voilou je vous informerai des modif et mettrai des photos des que possible.

beta21 · janvier 2010

ouai c'est domage qu'ils aient mis du plastique sur la selle car souvent sa vieilli mal...

justeunamour · janvier 2010

Bonjour
Si je ne me trompe pas les corrnets sont pour les motos kitées sur lesquelles on a changé le carbu? Elle ne sera plus homologuée si je met un cornet à la place d'une boite à air?
Parce que je veux la faire homologuée à cause des

, y en a marre des amandes!!!

Merci

Pis si y en a un qui vends sa boite air je suis preneuse pour la beta supermotard 50cc de 2003!!!!

beta21 · janvier 2010

non ce n'est pas forcément pour moto kitée ou avec un changement de carbu
sa ne t'apporte pas plus de perf, juste du bruit et de l'esthétique et donc oui les flic n'aiment pas^^
mais la prochaine fois ne viens pas "squatter" un sujet du genre, cré toi plutot un sujet, merci

beta0703 · janvier 2010

De toute façon si ta moto et kitée c'est sur elle n'est pas homologué donc la question ne se pose pas

-- Ven 29 Jan 2010, 21:16 --

Enfin je s'est pas si la tienne et kité mais excuse si j'ai pas tres bien compri

beta21 · janvier 2010

ouai c'est pas faut^^

beta0703 · février 2010

Un peu de nouveaux à voir dans le premier poste. Je le dit au cas ou vous ne le voyait pas

BETA rr track 50cc de 2009 by beta0703

BETA rr track 50cc de 2009 by beta0703

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