Quel pot choisir pour beta, pour la pointe?

beta21

bon alors voila j'ai une beta toute d'origine avec pot débridé et gicleur dans les 115
je voulais mettre le pot beta usine qui marche super bien mais mon concess veut une licence ffm vu qu'il n'est pas homologué
donc je recherche un autre pot qui est bien pour la pointe
la j'ai une transmi 12*50 et j'avais prévu de mettre une 13*48 avec le pot
j'avais penser au SCR mais bon c'est un passage bas et je fais souvent le con genre je vais dans les champs ou je fais des p'tits sauts et donc je suis pas sur qu'il aime^^
donc voila, qu'est ce que vous me conseillez?

Toxic27

Un pot Doppler ou conti sera l'idéal. Mais si tu as l'intention de mettre du 13/48 (tiens c'est ma transmi ) prends le doppler car le conti a déjà du mal avec du 13/53 ... Le Doppler est plus coupleux et plus pointu c'est donc le meilleur entre ces deux là

beta21

ok mais donc il a une bonne pointe?
et niveau bruit sa donne quoi? pasque j'ai pas envi d'un truc qui braille!! ^^

Toxic27

Bah c'est l'un des meilleurs en pointe. Et t'inquiètes, une fois la boîte à air préparée, il fait un beau bruit, sinon c'est pas un bruit extra

beta21

ok, ba si je prend celui la, je ferait un tour sur le forum pour voir comment préparer la boite a air
sinon c'est quelle modèle? et tu la déja eu pour pouvoir en parler comme sa?
et sinon, d'autre avis sur le meilleur pot pour ce que je recherche?

Toxic27

Je l'ai et c'est le meilleur que j'ai testé

christopher

pour la route joré dit scr sm ou conti mais pour le cross je laisse toxic repondre lol

Toxic27

bah je maintiens mon choix

beta21

christopher" a dit :

pour la route joré dit scr sm ou conti mais pour le cross je laisse toxic repondre lol

je fais presque que de la route, je fais pas de cross donc donne ton avis stp (apar le SCR comme je l'ai dis parce que c'est un passage bas)

et sinon toxic le dopler, c'est quel modele? et tu monte a combien avec ce pot et ta transmi (compteur)

Toxic27

C'est le Doppler ER1, avec une transmi de 13/48, je prends 115 sur le plat (compteur), sinon avec ta transmiactuelle, tu iras à 105-110. Garde ta transmi, une 13/48 c'est galère dans les derniers rapports

beta21

ok cool mais je mettrais un pignon de 13 de toute maniere et la couronne de 48 c'est pas sur du coup
mais après tu sais a combien il est? et surtout si il y est pour beta?

Toxic27

Tiens, regarde https://www.maxiscoot.com//article.php?ma ... rerFilter= : cadre tubulaire

https://www.maxiscoot.com//article.php?ma ... rerFilter= : Cadre périmétrique

beta21

mais di donc, mais c'est super sa^^
merci, j'avais pas penser a aller voir sur maxiscoot
par contre ba déja il est pas en stock mais bon vu que jle commande pas tout de suite c'est pas grave, et t'aurai pas une photo pour voir a quoi il ressemble (pot et cartouche)?
et aussi c'est marqué pour les cylindres 70, c'est pas un probleme?

Toxic27

non ce n'est pas un problème tkt
sinon voilà pour la photo [Lien rompu] (c'est celui que j'ai )

beta21

ok, niveau style, bof, j'aime pas trop la cartouche.
et sur la photo on voit une pate de fixation mais moi j'ai rien pour accrocher ici et l'adaptable j'ai un peu peur que sa soit la merde
et sinon t'a juste ce pot ou t'a des modif moteur?

YOYO

Salut toxic27,
Dis moi il faut pas le debrider le pot doppler au niveau de la rotule(une rondelle a enlever).
Comme j'en ai déjà parler a beta21 moi aussi ça pourrais m'interesser(j'ai aussi une beta avec 13/50 pot origine débrider, carburateur d'origine avec un gicleur de 115)
Par contre le haut moteur on garde le même ainssi que le carbut ou il faut changer

Toxic27

Bah pour béta, ça sera pas le même, la cartouche sera différente et y aura pas la patte de fixation.
Sinon oui j'ai un carbu de 17.5

Sinon YOYO, il y a en effet, une bride à l'entrée du pot, plus une dans la cartouche ( se devisse)

beta21

ok donc le carbu sa change pas la pointe
et pourquoi la cartouche serait différente? c'est la meme pour tous apar si ils ont sortis un nouveau modele, non?

YOYO, tu pense te l'acheté?

YOYO

Ok merci toxic27 a mediter
Oui peut être beta21 ça m'interesse

Toxic27

beta21" a dit :

ok donc le carbu sa change pas la pointe
et pourquoi la cartouche serait différente? c'est la meme pour tous apar si ils ont sortis un nouveau modele, non?

YOYO, tu pense te l'acheté?

Non c'est parce que selon les modèles de motos, la cartouche change ( la cartouche derbi n'est pas la même), la forme un peu aussi, mais ça change pas les perfs. Ma cartouche fait cross je trouve, en plus elle fait un bruit cross avec ma boîte à air prépa

beta21

ok mais sa reste toujours la forme conique a la fin, non? (désolé si je pose plein de question mais si je l'achete j'ai envi d'etre déçu par aucun point!)

Toxic27

Bah je sais pas justement. et puis tkt, moi aussi au début je pensais que ça allait être horrible ; mais finalement avec son inclinaison et le cône droit, ça donne un bon effet

YOYO

Donc récaoitulatif pour beta21 et moi:
Haut moteur on laisse celui qui est déjà.
Carburateur 17,5.
Gicleur de 115 ou plus petit (tu as quoi toxic27).
Pot doppler.(débrider).
Et une prepap de la boite a air
Kit chaine 13/48 et 13/50 ça marcherai non

beta21

ok ba alor sa se trouve sa va ressembler au pots d'origine de beta enduro et sa va ils sont pas mal!!
et sinon YOYO le carbu c'est pas obligé, sa change pas trop. et pour le gicleur, je veux pas dire de connerie mais celui qu'on a est dans les alentours de 115 donc c'est déja gros donc je pense pas qu'il faille le changer

par contre toxic, une petite question, tu as dit que le doppler était pointu, sa veut dire quoi exactement? qu'il faut jouer avec l'embrayage?

Toxic27

YOYO" a dit :

Donc récaoitulatif pour beta21 et moi:
Haut moteur on laisse celui qui est déjà.
Carburateur 17,5.
Gicleur de 115 ou plus petit (tu as quoi toxic27).
Pot doppler.(débrider).
Et une prepap de la boite a air
Kit chaine 13/48 et 13/50 ça marcherai non

J'ai un gicleur de 98 (mais sur un 17.5). Ne changez ni votre carbu, ni votre transmi
[
Pointu, ça veut dire qu'il peut atteindre des régimes très élevés

beta21

a ok donc c'est pluto bon sa!!
merci
bon moi j'y vais
ciao a dmin!

sysou6922

bonjour je voudrai changer mon pot sur ma xlimit et mettre un pot conti mais je ne sais pas quelle est la differance entre un pot CHR et un pot CRX et vu quil y a une differance de prix je voudrais savoire lequel est le mieux !! merci davance .

beta21

salut sysou, cré toi un sujet stp, merci!
sinon toxic, t'aurais pas une photo de ta becanne avec le pot que je me rende conte?

Toxic27

je vais essayer de t'avoir ça.

sysou6922" a dit :

bonjour je voudrai changer mon pot sur ma xlimit et mettre un pot conti mais je ne sais pas quelle est la differance entre un pot CHR et un pot CRX et vu quil y a une differance de prix je voudrais savoire lequel est le mieux !! merci davance .

Conti ... bof, mais prends le CRX, on dit qu'il est mieux, mais j'en suis pas sûr

beta21

ok merci parce qu'il me dit bien!

Toxic27

Désolé pour la tâche grise qu'il y a sur le corps du pot, mais j'ai du poncé suite à des gravures, donc normalement il n'est pas gris à cet endroit