Présentation
Voila ma derbi DRD Xtreme SM de 2011.
Modification éffectué:
-Rétroviseur F1 2011
-Bavette arriere coupé
-Plaque phare alogene clignotant integré Tunr
-Garde boue avant TNT
-Pignion de 13
-Pot d'origine débrider
Modification a venir:
-Guidon victoria bull rouge + mousse victoria bull + poignées victoria bull
-Protège main Polisport noir
-Liserais rouge jante 6mm
Si vous avez des conseils à me donné je suis preneur :D
[Lien rompu] Allez voir ma page Facebook pour mecaboite et scooter ! (Y)
Infos
Vitesse: 80 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 50 cm³
Prix total: 2300.- €
Année: 2011
Points forts
- Freinnage
119119 commentaires18 votesNote moyenne : 4.6/5
D'accord avec Derbi 69
Moi je trouve que sa fais keke de lever donc j'essaie même pas ...
et pourtant c'est ce que font les "pros" du stunt.
C'est au frein arrière que se gère un wheel, il faut garder les gazs de façon linéaire et pas donner plein de coups de gazs comme tous les keke sur leur 50
tu gère a l'acélérateur sa retombe pas, je ne sais pas le faire car je ne m'entraine pas mais avec un minimum d'entrainement on y arrive facilement.
C'est sur lever à la puissance c'est pas dur mais tu retombes 3 mètres plus loin
moi je met juste debout et sa levé tout seul avec lacceletation
Ouais c'est risqué quand même cette technique ...
Le plus facile pour lever c'est de mettre le pied gauche sur le garde boue arrière et de laisser le droit sur le cale pied au cas ou, ça lève tout seul comme ça
tu la derider tout seule ton pot ?
C'est clair que la c'est pas malin ... Et la plaque phare elle est pas top (déjà qu'a la base j'aime pas la plaque phare Duke comme il a ...) Moi j'ai monté ma plaque phare des anciennes Derbi aujourd'hui allez voir ma moto et dites moi si vous aimez !
Ne fais pas comme lui, vaut mieux.
Pour lever tu te fou sur lariere, tu met garde le pied droit sur le calle pied (pour le frein) et tu accélère a fond tout en lachant l'embrayage d'un coup (sur origine en tout cas)
Et la plaque phare, je préfère largement celle d'origine !!
comment tu fait pour lever stp ????
Wheel avec les 2 pieds sur les cales pieds passagers...et si tu commences à te retourner tu fais comment?
Et le frein arriere il ne sert a rien ?? kéké va !
Voila :D
Met des photos un peu avec cette nouvelle plaque phare !
Belle moto :) Allez faire un tour sur la page derbi drd 2011 (racing - xtreme ) (avec 200 j'aimes ) :)
Je met des photos de la moto avec la plaque phare et le garde boue des demain normalement :)
Tout était dans la dernière phrase de mon dernier message... ^^
Sur route seche je fait des stopie de 50 centimetre
J ai vu un mec faire un stoppie sur des gravillons (un stunteur)
C'est pas risqué, tu fracasse tes pneus c'est tout, tu essaierai de faire un stoppie sur roue mouillé là je serai choqué.
tes un malade !!! surtout sur route mouiller !
Je les fait devant cher moi route mouiller j'arrivais a 45/50km/h et la je freine du frein arrière j'ai dérapé sur au moi 20 mettre :P