Présentation
Je reviens donner des nouvelles de ma BETA rr track de 2010
La config' a changé depuis, je suis maintenant en possession de :
- Top alu 76.5cc
- Pot Dam sport XL
- Allumage MVT Premium
- Vilo artek K2
- Carbu 24 YSn PWK (bof bof)
Infos
Vitesse: 110 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 77 cm³
Prix total: 2890.- €
Année: 2010
Points forts
- Bonne bécane.
723723 commentaires37 votesNote moyenne : 4.7/5
C'est un quoi ton rétro ? Pour les poignées met de l'eau sur la poignée avant de mettre le revêtement voir même du savon.
Aujourd'hui, achat d'un retro et de poignet, retro déjà monté mais les poignets j'ai du mal !!
Demain Photo si j'arrive à enfoncer ces p***** de poignet !
C'est vrai qu'elle y ressemble fortement ^^ J'y ai meme cru pendant longtemps que c'était une yasuni jusqu'a ce que je voit le pot qui allait avec !!!
je parlais du look ^^
C'est un TNT racing de 1998 donc je ne croit pas que ce soit les mêmes qu'aujourd'hui !!!!
autant pour moi mais ce sont les memes
Désoler mais c'est une cartouche d'un TNT racing !!!
la cartouche c'est est une yasuni
Je n'envisage de ne rien faire ( malheureusement ), car mes parents sont à peine pour que j'ai une moto débridé, et comme mon père est callé en Méca, même si je le fait en douce il aurait vu tout de suite.
Et bah pas mal du tout je pense que peu de gens pense à le faire ... Rèp sur les commentaires de ma moto stp Et toi tu envisage de faire un gros changement ou pas ?
Alors, le papier carbone c'est bien moi qui l'ai mis, ensuite j'ai senti bien plus de patate, le bruit est magnifique (grave et il pétarde a bas régime), ensuite c'est un copain a moi qui me l'a donné et il me semble que c'est la cartouche d'un vieux pot TNT !!
Ah ouais elle est trop belle ... C'est toi qui a mis un autocollant carbone ? Ta senti la différence par rapport à la cartouche pleine de bride ? Sa fais un autre bruit ? C'est une quoi (quelle marque) ? Tu la acheté ou et combien ?
Et pourtant, à moi ça me l'a prouvé...Bref je met des photos de ma cartouche adoré ( le stickers et la plaque d'immatriculation sont abîmé à cause de ma première et dernière chute !!!)
Nan mais j'ai pas dis je te crois pas mais d'origine c'est pas plus adapté que un 16 parce que sinon tu consommerais énormément regarde un HM sa a un carbu de 19 d'origine et sa sert à rien tant que t'est d'origine ...
Et ben pas du tout, quand je fais des départs arrêter avec des collègues en origine BETA, je les met tous a la ramasse d'un coup, et je te dit que j'y ai vu une grande différence après l'installation du carbu, qui maintenant bien réglé, consomme autant qu'avec mon 16. Et tu crois que c'est pourquoi que sur les HM Dérapage Compétition, il y a un carbu 19mm d'origine ?
Si tu ne me crois pas, tant pis !!!
Bah nan quand même, un 19mm est pas plus adapté que un 16mm mais il augmente la reprise c'est sur
J ai un 19 avec mon scr et je trouve que c'est est le plus adapté alors que sur origine avec le 16 bien réglé ça marche aussi bien que avec un 19 qui te fait consommer plus
Sa sert a rien ? je te dit que j' ai vu une net différence qu'avec mon 16mm d'origine. Puis je pense que le carbu 19mm est le plus adapté pour l'origine.
un carbu 19 sur pot d origine?!?!ca sert a rien
OK je vais m'acheter un retro. Et bientot des photos de la cartouches (que j'adore).
Ouais bah fait gaffe quand même parce que c'est quand on le sent pas qu'on tombe ...
Et le rétro sa va te couter 10€ au plus chère donc vas y fonce !!!
Merci !!! le retro je l'envisage (car il est pas beau du tout celui la).
Et dans les virages je pense comme je le sens, j'ai encore un peu peur quand meme mais sa va venir, un pote a moi penche beaucoups plus (il est d'ailleurs tombé comme sa) !!
Magnifique ta bécane j'adore même d'origine elle déchire ...
Change le rétro et deux ou trois bricoles et elle sera plus belle encore !
Passe voir la mienne !
PS : tu penches pas mal dans les virages !!! (tu me dira ta des vrais pneus toi ...)