Présentation
Je reviens donner des nouvelles de ma BETA rr track de 2010
La config' a changé depuis, je suis maintenant en possession de :
- Top alu 76.5cc
- Pot Dam sport XL
- Allumage MVT Premium
- Vilo artek K2
- Carbu 24 YSn PWK (bof bof)
Infos
Vitesse: 110 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 77 cm³
Prix total: 2890.- €
Année: 2010
Points forts
- Bonne bécane.
723723 commentaires37 votesNote moyenne : 4.7/5
Tout juste
Oula, on a un pilote de dragster parmis nous a ce que je vois
Ah ça c'est bien, du soutien technique, on va se marrer !
Bonjour monsieur anthony06,
alors écoute si tu es mécano tu saurai que sur les moteurs AM6 il n'y a pas de réalésage à faire pour passer à un plus gros haut moteur mais c'est il y a un alignement à faire (même pas dans tout les cas). Donc mécano je te crois pas trop.
Bref je tire cours (13/51) donc je ne monte pas a plus de 110. J'avoue que mon carbu n'est pas réglé au top mais j'ai vue pire. Ensuite pas besoin de raconter tes salades ici avec ton 115 etc... Ca ne prend pas ici.
D'accord de la course de cote en cylindrée 50cc bah putain tu dois te traîner à mort mon gars ... Derbi c'est de la merde ? C'est bizarre qu'ils soient leader sur le marché de la mécaboite alors
mais kestu dit ecoute deja lalessage d'un cylindre type origine et de 49.7 et celui du top noir que j'ai et de 49.9 ce nes pas enorme mais ca change beaucoup et si tu ces bien regler un carbu tu marche bien , ensuite ne vient pas me dire que je men je fais de la course de cote avec cette moto categorie mecaboite et le 115 je ne le sort pas a tous hasard je suis mecanicien et au garage jai le banc dessai alors si tu croit avoir raison par rapport au banc je pense que tu t trompe bref vous bricoler sur vos machine vous ne savez meme pas regler un carburateur et quand on monte un kit superieur a 49.9 tu doit réalesser les carters au dremel etc etc mais apparament tu est un grand mecano pck deja ta rien compris derbi ces de la merde voila alors si tu veut je tenvoi une photo du banc quand je la rentre au garage sa pourra un peu te calmer
Ah ouais pas pas mal 115 avec un kit 50 type origine et ta un turbo ou un compresseur aussi non ? Allez mon grand arrête la drogue
tu n'est pas super bien regler , ta un kit top dessus un carbu de 24 et un pot a detente et tu marche 110 en plus tu doit conssomer a la folie , regarde j'ai mit sur ma beta un pot yasuni r2 carbu 17.5 dellorto et un kit 50 top noir fonte et je prend 115 a plat , alors conseille regle très nbien et je pense que tu marchera plus dans les 135 kilometre/h apres ces ta moto a toi de voir
Bravo mdr
oui
Mention bien ?
J'ai eu ce que j'espérais.
Alors résultats du BAC ?
Ah bah ça va mdr
Oui ça s'est plutot bien passé, j'espère la mention bien.
OUi conduite accompagné.
Dac ça c'est bien passé ?
Tu es en conduite accompagnée toi nan ?
J'ai pas encore 18 ans. J'attend les résultats du BAC là.
Ah oui dac je vois
Et toi tu en es ou du permis ?
Oui il descend bas mais j'ai pas pu faire mieux a cause du cadre, un poil plus haut et le coude touche le cadre.
Sinon oui je sais que t'es en bagnole maintenant.
Chacun ses goûts mdr mais je trouve qu'il descend un peu bas je sais pas si tu vois ce que je veux dire
Et je sais pas non plus si tu sais mais j'ai vendu la Derbi et j'ai une Saxo VTS maintenant
Toujours plus beau que le scr sm :P en plus je le trouve pas tellement moche moi.
En tout cas oui il marche bien oui, un peu creux jusqu'a 8000 tours mais après ça envoi la puissance du kit.
Content que tu sois de retour ! Le Dam Sport XL marche bien ? Parce que en tout cas désolé mais il est moche ...
Re j-lou06.
Apparemment il y en a qui s'amuse avec leur pétrolette ;-)
C'est un peu creux mais ça reste largement roulable.
Ouais en Top alu ça doit bien tourner maintenant tout ça ;)