Présentation
Je reviens donner des nouvelles de ma BETA rr track de 2010
La config' a changé depuis, je suis maintenant en possession de :
- Top alu 76.5cc
- Pot Dam sport XL
- Allumage MVT Premium
- Vilo artek K2
- Carbu 24 YSn PWK (bof bof)
Infos
Vitesse: 110 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 77 cm³
Prix total: 2890.- €
Année: 2010
Points forts
- Bonne bécane.
723723 commentaires37 votesNote moyenne : 4.7/5
Voila, le pignon de 13 est mis et j'ai régler mon compteur de velo car j'avais mal réglé la circonférence de roue, c'est pour ça que je prenais 90 avec le 12. Maintenant le compteur réglé je prend vraiment 88 km/h sur plat ( 100 km/h compteur beta) et 100 km/h en descente (112 compteur beta).
Si le 52 existe un pote a moi a acheter un kit chaine 12/52
Ah bon ...
Effectivement, c'est du 52 !!!
C'est du 53, le 52 je crois que sa existe pas c'est 50 et 53 pas d'intermédiaire
Je crois que les beta d' origine c'est est 52 ou 53
Oui c'est le meilleur compromis pointe/patate
Merci YOYO !!!
J'aimerai acheter un pignon de 13 avec ma couronne de 50 (je croit), serait-ce un bon choix ?
Halalalalal j'adore tout simplement et toujours aussi belle ces beta, un petit yasuni r2 et tu verras la différence en couple et vitesse de pointe en plus tu as déjà le carbu de 19.........
Bon prens en soins car c'est de la bonne moto de la trés bonne moto haaaaaaaaaaaaa beta
J'aimerai bien aussi mais j'ai pas le budget et l'accord de papa maman !!!
vraiment tres belle c'est moto j'ai toujour aimmer les beta bon domage qu'il n'y a pas une ligne complette
Ma cartouche on me l'a donné, mais c'est la cartouche d'un ancien pot TNT racing.
Les beta sont des monstres ! Dit moi ta cartouche c'est quoi le nom et tu l'as commander ou ?
voila des photos des quelques tout petit changement !!!
Au début je voulais prendre les domino aussi, mais ils en avaient pas en stock et lles coutent le double du prix des progipes !!!
C'est clair mais moi quand les miennes seront foutues, je mettrais celles que ta d’origine les domino noir et rouge !!!
Oui ce sont des progrip, c'est de la bonne came ;)
Ah ok !!! Demain essaie de mettre une photo du rétro recoupé !!! Et pas mal les poignées c'est des Progrip ?
Sa y est, je viens à l'instant de couper la tige du rétro, j'ai changer mes poignets car elles agrippés plus et que lors de ma chute, elle ont pris cher (toute déchirés).
Ensuite oui, ma moto dors dehors, lors de pluie ou l'hiver, je la couvre d'une housse spécial moto !!
Bah si un peu je trouve surtout par rapport au mien ... Et pourquoi ta changé tes poignées ?
Attends mais ta bécane dort dehors ???
Voila 2 photos prise vite fait sous la pluie, je me demande si mon retro n'est pas un peu haut ????
Nickel et c'est des quoi les poignées et le rétro ? Met des liens ou photos stp
Enfin j'ai réussi, enfaîte la première je n'avais rien mis donc je l'avais un peu enfoncer et impossible de la ressortir, donc je l'ai enfoncer quand même en 1 heure malgré l'huile que j'avais rajouter ensuite. La deuxième j'ai huilé et c'est allé nickel. Par contre encore de photo car mauvais temps (et oui, même sur la côte d'azur il pleut)
Mets les dans l eau bouillante ça va dilater le caoutchouc
J'avais mis de l'huile mais aucun résultat, donc je vais essayer avec un seche cheveux !