Présentation
Je reviens donner des nouvelles de ma BETA rr track de 2010
La config' a changé depuis, je suis maintenant en possession de :
- Top alu 76.5cc
- Pot Dam sport XL
- Allumage MVT Premium
- Vilo artek K2
- Carbu 24 YSn PWK (bof bof)
Infos
Vitesse: 110 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 77 cm³
Prix total: 2890.- €
Année: 2010
Points forts
- Bonne bécane.
723723 commentaires37 votesNote moyenne : 4.7/5
genre un bidalot mxr chromé ca ressemble de loin a l'origine surtout si tu lui dis que c'est l'origine que tu as chromé
Tu n'a qu'acheter un pot qui ressemble a l'origine.
ben mon père lui ils si connait vraiment pas !! donc soi je me le fait ou je vais voir un pote mecano
Ah ok
Non mais jamais il ira regarder à l'intérieur de ma culasse, il connait la mécanique mais il s'en contrefiche de ce que je fait, quand je lui demande de m'aider, ya pas de problèmes mais sinon tant que sa marche, il regarde pas.
Bah si il est calé en mécanique et qu'il décide de regarder, il va vite voir tout ton bordel ...
Non, je lui dirai que c'est l'allumage ^^
mais ton pere il vas pas capter qu'elle est plus puissante ??
C'est clair ^^ Le top rose est lui aussi peint en couleur origine, parfait pour la discrétion. Par contre j'ai dit en été mais en faite sa devrait se faire dans pas trop longtemps, mon pote va bientot acheter un mhr team ou un top alu, il est sur une occas' donc ça va pas tarder.
Et ben sa va pour un mec qui voulais trop appuyer sur sa moto à cause de son père mdr
Bonne petite nouvelle, ce n'est pas du tout pour tout de suite mais je pense cet été je vais passer en top rose !!! Mon pote va acheter un top alu donc j'échangerai avec lui mon top noir contre son top alu comme ça lui aura un cylindre de rechange et moi un cylindre bien plus performant !!
Bah t'ouvre en grand les gazs avec de l'injection (c'est une image hein)
C'est a dire pas pas le boisseau mais les gazs ??
Oui mais je voulais parler théoriquement tu vois, pas besoin de mettre la poignée dans
Le coin du coin pour "ouvrir en grand" (pas le boisseau mais les gazs quoi)
Oui mais toute les motos à part les 50cc sont presque toute à injections..
Toutes les motos à Par les 50 ont un tirage semi-rapide (pas comme les cross non plus mais pas loin)
C'est surtout losqu'on a un gros carbu que c'est pratique.
Ouais bah moi je verrais si un jour j’ai une grosse config' ...
Ça dépend que de toi, si t'en a marre de mettre ton poignet dans l'angle pour ouvrir en grand bah prend en un
mais pour moi c'est inutile sur origine
[Lien rompu]
Ah ok et sa coute combien ?
Non ça n'améliore pas les performance, mais pour etre a boisseau ouvert, au lieu de torfre ton poignet comme un fou, sur le tirage rapide tu ne fat qu'un quart de poignet pour etre a fond. Pour les départ arrété c'est plus pratique car tu est a fond quelque milliemes de secondes plus tôt, mais pour gérer sur route c'est plus difficile. Ensuite sur les cross c'est carrément indispensable.
Sa améliore les performances ? Sa fais accélérer plus fort ? Sa coute combien ?
Ouai ta raison :)