Présentation
Je reviens donner des nouvelles de ma BETA rr track de 2010
La config' a changé depuis, je suis maintenant en possession de :
- Top alu 76.5cc
- Pot Dam sport XL
- Allumage MVT Premium
- Vilo artek K2
- Carbu 24 YSn PWK (bof bof)
Infos
Vitesse: 110 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 77 cm³
Prix total: 2890.- €
Année: 2010
Points forts
- Bonne bécane.
723723 commentaires37 votesNote moyenne : 4.7/5
ça dépend si je prens un d'origine ou un vertex.
Combien le piston Top Rose ?
Il faut encore un piston pour le top rose et ça ira bien.
Enfin :D
Bientot un carbu 21 DO et le top rose va pouvoir se monter.
non il fait du 78cc environ.
Il doit pas faire 86cc avec une course de 39.....
Ah ok
La course du vilebrequin, Un top alu 86 c'est en course 44mm alors que la course d'origine est en 39mm sur am6 et 40mm sur derbi €3. La course influt exclusivement sur le couple au détriment de la pointe (détriment minim sur les moteur de 50 car ils sont hyper carré)
Comment sa en course longue ?
Putain que ça marche, surtout en carbu 28, bac tpr vforce, mvt DD, yasuni r3. J'aurais quand même bien test en course longue mais bon c'est pas grave.
Sa marche vraiment grave le top Alu ?
Non il ne l'a pas encore acheté. Mais je connais déjà le top alu donc ça changera pas trop.
Le MHR Team
Lequel, le top alu ? Le top rose ?
Tu la essayé ?
cest pas le meme potes qui me vend le.top rose et celui qui met me mhr team. celui qui me vend le rose il à un top alu 80 et celui qui met le mhr team il était en mhr réplication avant.
et.oui le mhr team marché beaucoup mieux que le top rose, mhr est High end et top rose midrace. Le mhr team c'est autre chose quand meme, ca se compare ai top alu sur course origine donc cest un monstre
Il marche plus fort le MHR Team que le Top Rose ???
En fin de compte le top rose va peut etre arriver si mon pote veut bien m'echanger le 21 DO contre le 24 (j'eprère le persuader vue qu'il passe en mhr team et que 21 sera trop maigre)
oui, mais de 0.05mm ^^
L'origine est plus gros que le Omega ?
c un gros un piston ^^
Ah oui quand même ...
Donc là ya tout mes pistons abimés
Oui l'origine m'a fait hesité à cause de son état car je le rappelais pas que tu avais eu un problème avec ^^