Le HM CRE Baja RR est un deux-roues de type Enduro de la marque HM. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
Le Baja RR affiche un niveau d’équipements très performant grâce à un cadre périmétrique ainsi qu’un bras oscillant en aluminium. Il adopte la nouvelle fourche Paîoli inversée de 37 mm et un radiateur en aluminium pour le refroidissement du moteur. Le maître cylindre de frein arrière est monocorps et intégre le réservoir de liquide de frein. Le Baja RR est équipé d’un système de graissage séparé, dispose d’un démarreur électrique et d'un kick.
Nouveautés :
MOTEUR
- Nouveaux carters moteur noir
- Nouvel échappement avec protection
- Nouveau silencieux avec corps et grille en aluminium, évacuation d’huile non brulée
- Nouvelle valve d’air secondaire
- Nouveau CDI pour optimiser les performances
PARTIE CYCLE
- Nouveau cadre double poutres en aluminium avec nouvelles fixations moteur démontables
- Nouveau support moteur postérieur directement ancré sur le pivot du bras oscillant
- Nouveau bras oscillant mono-bloc soudé
- Nouvelle fixation d’amortisseur en aluminium
- Nouveau système de frein avant et nouveau disque Ø 250mm
- Nouveau système de frein arrière et nouveau disque Ø 220mm
SUSPENSIONS
- Nouvel amortisseur optimisé
AUTRES NOUVEAUTES
- Nouveau kit déco
- Nouveau feu arrière à LED
- Nouveaux protèges mains racing
- Nouveaux autocollants de protection de cadre anti-dérapant
Retrouvez les informations techniques du modèle HM CRE Baja RR. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 1 cylindre, 2T, Minarelli, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 49,7 cm³ |
| Taux de compression | 12 : 1 |
| Alésage × Course | 40,3 mm × 39 mm |
| Puissance | N.C. |
| Couple | N.C. |
| Lubrification | Graissage séparé |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto ø 16 mm |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Electrique + Kick |
| Transmission | Boîte 6 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 6 litres |
| Réservoir d'huile | N.C. |
Partie-cycle
| Cadre | Périmétrique en alu |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée Paioli ø 37 mm |
| Suspension arrière | Monoamortisseur hydraulique réglable monté sur biellette |
| Frein avant | 1 disque ø 250 mm, étrier à double piston |
| Frein arrière | 1 disque ø 220 mm, étrier flottant |
| ABS | N.C. |
| Pneu avant | 80/90 - 21" |
| Pneu arrière | 110/80 - 18" |
Dimensions
| L × l × H | 2160 × 820 × 1140 mm |
| Empattement | 1410 mm |
| Garde au sol | 305 mm |
| Hauteur de selle | 890 mm |
| Poids | 85 kg à vide, |
Equipements
| Compteur | N.C. |
| Logement casque | N.C. |
| Boîte à gants | N.C. |
| Vide-poche | N.C. |
| Bouchon de réservoir à clé | N.C. |
| Blocage de direction | N.C. |
| Anti-démarrage par transpondeur | N.C. |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | 45 km/h |
| Coloris | Rouge / Noir / Blanc |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | 3890.- € |
| Prix Suisse (TTC) | 6660.- CHF |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les photos du HM CRE Baja RR. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
moi je pense que hm et la meilleur marque de 50