Le HM CRE SIX Compétition est un deux-roues de type Enduro de la marque HM. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
Le CRE SIX est une véritable machine d’enduro, fleuron de la gamme avec un niveau de technologie et de performance hors pairs. Il reçoit un nouveau cadre périmétrique et un bras oscillant en aluminium. Les suspensions sont confiées à Paioli avec une fourche inversée de 41 mm et un amortisseur, tous deux pourvus de multi-réglages hydrauliques. Côté moteur, nouveau cylindre en aluminium dispose d’un traitement antifriction Nikasil "Top Performance", alimentaté par un carburateur de 19 mm. L’ensemble est commandé par un allumage électronique à avance variable. Un 2ème radiateur en aluminium prend place pour accroître le refroidissement. Le CRE SIX est pourvu de disques de freins pétale apportant plus d’efficacité et de mordant.
Nouveautés :
MOTEUR
- Nouveau cylindre Top Performance pour de meilleures performances
- Nouveaux carters moteur noirs
- Nouveaux détails aluminium anodisés rouge
- Nouveau carter de protection pignon en aluminium anodisé rouge
- Nouvel échappement
- Nouveau silencieux avec corps et grille en aluminium, évacuation de l’huile non brulée
- Nouvelle cloche d’embrayage
- Nouveau moteur sans arbre d’équilibrage pour obtenir plus de puissance
- Nouvelle valve d’air secondaire
PARTIE CYCLE
- Nouveau cadre double poutres en aluminium avec nouvelles fixations moteur démontables.
- Support moteur postérieur directement ancré sur le pivot du bras oscillant
- Nouveau bras oscillant en aluminium
SUSPENSIONS
- Nouvelle fourche Paioli Ø 41 entièrement réglable
AUTRES NOUVEAUTES
- Nouveau kit déco
- Nouveau porte plaque avec feux à LED
- Nouveaux protèges mains racing
- Nouveaux autocollants de protection de cadre anti-dérapants
Retrouvez les informations techniques du modèle HM CRE SIX Compétition. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
Type moteur | 1 cylindre, 2T, Minarelli, refroidissement liquide |
Cylindrée | 49,7 cm³ |
Taux de compression | 12,5 : 1 |
Alésage × Course | N.C. |
Puissance | N.C. |
Couple | N.C. |
Lubrification | Par mélange |
Alimentation | Carburateur Dell'Orto ø 19 mm |
Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
Démarrage | Kick |
Transmission | Boîte 6 vitesses |
Transmission finale | Chaîne |
Réservoir d'essence | 6 litres |
Réservoir d'huile | N.C. |
Partie-cycle
Cadre | Périmétrique en alu |
Suspension avant | Fourche hydraulique inversée, réglable Paioli ø 41 mm, débattement 260 mm |
Suspension arrière | Monoamortisseur hydraulique réglable monté sur biellette |
Frein avant | 1 disque ø 260 mm, étrier 4 pistons radial |
Frein arrière | 1 disque ø 220 mm, étrier flottant |
ABS | N.C. |
Pneu avant | 80/90 - 21" |
Pneu arrière | 110/80 - 18" |
Dimensions
L × l × H | 2160 × 820 × 1200 mm |
Empattement | 1410 mm |
Garde au sol | 337 mm |
Hauteur de selle | 920 mm |
Poids | 81 kg à vide, |
Equipements
Compteur | N.C. |
Logement casque | N.C. |
Boîte à gants | N.C. |
Vide-poche | N.C. |
Bouchon de réservoir à clé | N.C. |
Blocage de direction | N.C. |
Anti-démarrage par transpondeur | N.C. |
Homologué | Oui, 2 places assises |
Vitesse légale France | 45 km/h |
Coloris | Rouge / Noir / Blanc |
Tarifs (à titre indicatifs)
Prix France (TTC) | 4390.- € |
Prix Suisse (TTC) | N.C. |
Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les photos du HM CRE SIX Compétition. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle HM CRE SIX Compétition. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.
Rien a dire !