Beta RR Enduro 50 Standard

Clément 9 mai. 2011 0 avis Mettre à jour

Qualités et caractéristiques identiques à la RR 50 Enduro mais avec équipement simplifié et prix d’achat plus agressif. Le meilleur rapport qualité/prix de sa catégorie.

Introduction

L’arrivée de la toute nouvelle génération des RR400, 450 et 520 d’Enduro ne pouvait rester sans conséquence sur le reste de la gamme Betamotor.

Aujourd’hui, pour rester en phase avec leurs grandes sœurs, c’est au tour des petites RR 50 Enduro et Enduro Standard d’adopter une nouvelle esthétique et de nouvelles caractéristiques techniques.

Les millésimes 2011 des RR50 Motard et Motard Standard évoluent également dans le même esprit, toujours plus dynamiques et plus séduisantes.

Évolutions 2011:

* Nouveau dessin de la plaque phare
* Nouveau dessin du garde-boue avant
* Nouveau feu arrière à diodes
* Nouveau compteur digital multifonctions
* Nouveau faisceau électrique (éclairage amélioré)
* Nouveau maître-cylindre de frein avant (meilleure progressivité)
* Nouveau guide chaîne plus léger
* Nouveau cadre avec tubes à section ovale
* Angle de chasse augmenté (+1,5°, meilleure stabilité, maniabilité)
* Nouveaux coloris et selle bicolore
* Nouveaux graphismes

Caractéristiques spécifiques RR50 Standard

* Fourche ø 37 mm
* Jantes acier
* Bras oscillant acier
* Amortisseur avec attaque directe
* Selle unicolore

Prix:

France: N.C.
Suisse: N.C.
Belgique: N.C.

Deux-roues Beta Revendeurs Beta Comparer

Retrouvez les informations techniques du modèle Beta RR Enduro 50 Standard. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.

Moteur

Type moteur	1 cylindre, 2T, Minarelli, refroidissement liquide
Cylindrée	49,7 cm³
Taux de compression	12 : 1
Alésage × Course	40,3 mm × 39 mm
Puissance	N.C.
Couple	N.C.
Lubrification	Graissage séparé
Alimentation	Carburateur Dell'Orto ø 16 mm
Embrayage	Multidisques à bain d'huile
Démarrage	N.C.
Transmission	Boîte 6 vitesses
Transmission finale	Chaîne
Réservoir d'essence	6 litres
Réservoir d'huile	1 litres

Partie-cycle

Cadre	Simple berceau en acier
Suspension avant	Fourche hydraulique ø 36 mm, débattement 230 mm
Suspension arrière	Monoamortisseur hydraulique réglable, débattement 285 mm
Frein avant	1 disque ø 260 mm
Frein arrière	1 disque ø 220 mm
ABS	N.C.
Pneu avant	80/90 - 21"
Pneu arrière	110/80 - 18"

Dimensions

L × l × H	2030 × 790 × 1230 mm
Empattement	1325 mm
Garde au sol	360 mm
Hauteur de selle	925 mm
Poids	83 kg à vide,

Equipements

Compteur	N.C.
Logement casque	N.C.
Boîte à gants	N.C.
Vide-poche	N.C.
Bouchon de réservoir à clé	N.C.
Blocage de direction	N.C.
Anti-démarrage par transpondeur	N.C.
Homologué	Oui, 2 places assises
Vitesse légale France	45 km/h
Coloris	Noir / Rouge / Blanc

Tarifs (à titre indicatifs)

Prix France (TTC)	N.C.
Prix Suisse (TTC)	N.C.
Prix Belge (TTC)	N.C.

Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Beta RR Enduro 50 Standard.

Coloris disponnibles

Coloris du modèle Beta RR Enduro 50 Standard

Voici les photos du Beta RR Enduro 50 Standard. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.

Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Beta RR Enduro 50 Standard. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.