Generic Trigger 50 SM - Page 3

Clément 98 avis Mettre à jour
Generic

Le Generic Trigger 50 SM est un deux-roues de type Supermotard de la marque Generic. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).

L’asphalte va fondre sur votre passage au guidon de la TRIGGER SM ! Grâce à sa technologie avancée et à son design hors norme, cette moto vous procurera un sentiment de puissance inégalable. La TRIGGER SM est suréquipée : jantes alu, fourche inversée, freins à disque wave, et protège mains d’origine pour n’en citer que quelques uns. Une pure expérience !

Generic Trigger 50 SM
  • France: N.C.
  • Suisse: N.C.
  • Belgique: N.C.

Retrouvez les informations techniques du modèle Generic Trigger 50 SM. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.

Moteur

Type moteur 1 cylindre, 2T, refroidissement liquide
Cylindrée 49,6 cm³
Taux de compression N.C.
Alésage × Course N.C.
Puissance 1,9 ch à 5500 tr/min bridé
Couple 2,6 nm à 3000 tr/min bridé
Lubrification Graissage séparé
Alimentation Carburateur
Embrayage Multidisques à bain d'huile
Démarrage Electrique + Kick
Transmission Boîte 6 vitesses
Transmission finale Chaîne
Réservoir d'essence 10 litres
Réservoir d'huile N.C.

Partie-cycle

Cadre Simple berceau dédoublé en acier
Suspension avant Fourche hydraulique inversée
Suspension arrière Monoamotisseur hydraulique
Frein avant 1 disque
Frein arrière 1 disque
ABS N.C.
Pneu avant 110/80 - 17"
Pneu arrière 130/80 - 17"

Dimensions

L × l × H 1975 × 890 × 1130 mm
Empattement 1360 mm
Garde au sol N.C.
Hauteur de selle N.C.
Poids 96 kg à vide,

Equipements

Compteur N.C.
Logement casque N.C.
Boîte à gants N.C.
Vide-poche N.C.
Bouchon de réservoir à clé N.C.
Blocage de direction Oui
Anti-démarrage par transpondeur N.C.
Homologué Oui, 2 places assises
Vitesse légale France 45 km/h
Coloris Blanc / Orange / Noir

Tarifs (à titre indicatifs)

Prix France (TTC) N.C.
Prix Suisse (TTC) N.C.
Prix Belge (TTC) N.C.

Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Generic Trigger 50 SM.

Coloris disponnibles

Coloris du modèle Generic Trigger 50 SM

Voici les photos du Generic Trigger 50 SM. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.

98

Commentaires et votes

98 commentaires42 votesNote moyenne : 4.6/5
V Visiteur (brice)

mon mecano ma confirmer les moteur de generic son allergique au mellange

V Visiteur (PAPAK117DU10)

merci pour ton conseille mais j'avais une xps l'année dernière qui était a mon frère il s'en ai servi pendant 6ans et moi 1 an avant mon accident elle a tourné que 6mois mois avec la pompe a huile jusqu'à ce qui serre 2 moteur car la pompe a huile avais cassé donc je préfère rouler au mélange comme j'ai eu l'habitude avec ma piwi 50 et ma 80 YX grande roue

V Visiteur (brice)

ya un réservoir d’essence et un autre d’huile ce n'est pas pour rien donc remet ton réservoir d’huile en service nettoie ta pompe a l’huile et rebranche la ou change la arête de rouler au mélange c'est moteur la ne supporte pas les mélange l’huile et essence et tu aura moins de problème voir plus du tout oui oui je mon grand frère mon père et mon grand père rouler avec du mélange et mon conseiller de faire pareille mais les moteur a l'époque était conçu pour rouler avec un mélange d’huile et d’essence de nos jour c'est fini

V Visiteur (brice)

ya un réservoir d’essence et un autre d’huile ce n'est pas pour rien donc remet ton réservoir d’huile en service nettoie ta pompe a l’huile et rebranche la ou change la arête de rouler au mélange c'est moteur la ne supporte pas les mélange l’huile et essence et tu aura moins de problème voir plus du tout oui oui je mon grand frère mon père et mon grand père rouler avec du mélange et mon conseiller de faire pareille mais les moteur a l'époque était conçu pour rouler avec un mélange d’huile et d’essence de nos jour c'est fini

V Visiteur (PAPAK117DU10)

bonjour j'ai une generic depuis 8mois j'ai un corp turbo kit, un kit 50 top perf fonte noir un carbu de 12 j'ai fais sauter la pompe a huile car elle est cassé donc je tourne au mélange environ 1,8% ma bougie ce bourre d'huile au bout d'une semaine environ 20km par j et toutes les semaines elle broute et ne monte plus dans les tours donc impossible de rouler bougie B9ES et BR9ES je suis dépassé avec est ce qu'il y a quelqu'un qui pourrais m'aider merci a tous sinon avant d'origine je faisais 3,5l au 100km environ 75km/H débridé et une fois corp et kit monté pas réglé aux petits oignons 105km/h pour environ 5l au 100KM

V Visiteur (Angelo)

elle bouffe la race dessence quand elle et debrider.
je fessais 310 klm avec le pot dorigine et 260 avec pot sur 10l dessence....

V Visiteur (Lolo)

J aimerais l acheté mais je voudrais d abord savoir la consommation qui peux me le dire

V Visiteur (azryio)

merci quadmotofamily :p

V Visiteur (quadsmotosfamilly)

Salut NON normalement c'est la sienne mais regarder si c'est une made in japon ou France si c'est chinois a jeter
Et si vraiment ça va pas il faut lui mettre BR7ES

Lien : [Lien rompu]

V Visiteur (loute47)

qui peux me dire quelle bougie va sur la generic sm trigger 50. je mets une bougie ref: BR9ES.elle tient meme pas 300km. qui peux m'aidere. svp

V Visiteur (brice)

san etre debrider ou trafiker max 55 km si debrider tu roule a 55 km ou 60km c'est k ya un gros souci ou k t pas debrider enmene la la dan un autre garage pour verifier si t debrider et faire debrider en ca

V Visiteur (angi_68)

jai mis un yasuni spr3 et je depasse pas les 70klm/h et le pot et deja debrider car sur une autre becane je monter 115avec.
merci de meclairer.

V Visiteur (angi_68)

jai plus le pot dorigine jai les changer

V Visiteur (quadsmotosfamilly)

Non ce n'est pas le CDI mais le pot

V Visiteur (angi_68)

ces possible que les generic de 2012 son brider au boitier cdi?

V Visiteur (QUADSMOTOSFAMILLY)

Bonjour, nous sommes dans le 34. Et nous réparons et vendons LA GENERIC 50SM
Venez nous voir

r renan

j en ai une depuis 3 mois elle merche super bien depuis que j ai trouver un pot monte comme origine change le cdi et le gicleur 90 100 sans probleme par contre il faut aussi changer les roullements de jantes car il chauffe et serre

V Visiteur (mtdvrct)

j'ai acheté cette moto et après un bon rodage et le debridage dans un garage elle monte a plus de 80km sans problème tout d'origine. j'en suis très content et elle tourne comme une montre! seul def mais qui est commun à tout les 50 un manque de pêche sur le demarage

V Visiteur (alban)

moi jen ai une et elle demare bien mes au boue de 1 kilometre elle decone deja et s arrete . je doit attendre au moins dix minutes avant de la redemarer et de pour refaire mon kilometre jaimerer bien savoire quelle est le preobleme ..

V Visiteur (aaa)

un vrai bon rodage c'est 1500 km ka c'est le meilleur des rodage 1500 km

L Lemotard44

Pour mon premier achat me conseillerez vous cette moto la ?

V Visiteur (toto)

Salut , je voudrais savoir on peut on achter une generic ?

V Visiteur (alex35500)

on peut monter quoi comme pot dessus ?
car sur Maxiscoot il a rien pour ma generic :/
merci

d dylangeneric

bonjour , possedant une generic trigger 50 sm je peut vous dire que :
-debrider elle monte a 70km/h avec le pignon de douze ( pour se qui ne l'aurai pas remarquer deb avec les pignon de douze la moto monte haut dans les tour pour ne pas avancer plus que 70km/h )
-debrider avec un pignon de treize vous pourrez atteindre les 80km/h de pointe sur du plat et a chaud mais perderer en puissance .( n'oublier pas de changer de gicleur lorsque vous debrider ...)
Par la suite j'ai monter un pot bidalot racing passage bas ainsi qu'un gicleur 110 dans mon carbu 14 mais je conseille a tous le monde de mettre un carbu 17.5 avec un pot :) ( avec cde pot et le carbu 14 je prenait le 90 95 km/h max en pointe et avait une puissance correct )
le pot avec un pignon de 13 prend le 90 95km/h et avec le pignon de 12 85km/h environ mais avec une puissance enorme .
je vien de commander un kit 50 top perf ainsi qu'un carbu de 19 et je vais le monter avec le pot bidalot ... je vous dirait comment cela fonctionne ;)

V Visiteur (keke3869)

c'est que dalle 70 km/h