Razzo STR 50

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Razzo

Le Razzo STR 50 est un deux-roues de type Supermotard de la marque Razzo. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).

Il n'y a pour le moment pas de texte de présentation pour le modèle deux-roues Razzo STR 50.

Razzo STR 50
  • France: 1890.- €
  • Suisse: N.C.
  • Belgique: N.C.

Retrouvez les informations techniques du modèle Razzo STR 50. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.

Moteur

Type moteur 1 cylindre, 2T, Honda, Euro 3, refroidissement liquide
Cylindrée 49 cm³
Taux de compression N.C.
Alésage × Course N.C.
Puissance 4,7 ch bridé
Couple N.C.
Lubrification Graissage séparé
Alimentation Carburateur
Embrayage Multidisques à bain d'huile
Démarrage Electrique + Kick
Transmission Boîte 5 vitesses
Transmission finale Chaîne
Réservoir d'essence 7 litres
Réservoir d'huile 1,3 litres

Partie-cycle

Cadre Périmétrique en acier
Suspension avant Fourche hydraulique
Suspension arrière Monoamotisseur hydraulique
Frein avant 1 disque
Frein arrière 1 disque
ABS Sans ABS
Pneu avant 110/70 - 17"
Pneu arrière 130/70 - 17"

Dimensions

L × l × H 2120 × 840 × 1120 mm
Empattement 1400 mm
Garde au sol N.C.
Hauteur de selle 830 mm
Poids 105 kg tous pleins faits

Equipements

Compteur Digital
Logement casque N.C.
Boîte à gants N.C.
Vide-poche N.C.
Bouchon de réservoir à clé N.C.
Blocage de direction N.C.
Anti-démarrage par transpondeur N.C.
Homologué Oui, 2 places assises
Vitesse légale France 45 km/h
Coloris N.C.

Tarifs (à titre indicatifs)

Prix France (TTC) 1890.- €
Prix Suisse (TTC) N.C.
Prix Belge (TTC) N.C.

Voici les photos du Razzo STR 50. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.

Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Razzo STR 50. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.

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Commentaires et votes

39 commentaires18 votesNote moyenne : 3.8/5
Laurence.B Laurence.B

bonjour je suis interece par une razzo str 50 2 temps model 2017 et sur 2 site different un dit reservoir essence 7 et 1.2 pour huile et lautre que le reservoir d'essence 7 litres donc ma question et atil un reservoir a esence et on fait soi meme ses melange ou il a 2 reservoires merci de votre reponse

thoms thoms

Bonjour je voudrai savoir sais quoi comme moteur d'origine esque sais un ami et qu'elle et le carburateur d'origine et sa taille merci sa serrai urgent

Tof Tof

Brj jai une str 2012 avec fourche pneu guidon crosse 125 avec enbrayage xr7 cylindre origine alumage top perf je vaudrait avoir a cb je roule car la jpp reglage carbu 14 et savoir si elle consome merci

L Lulu14740

salut les gars ou trouver un point de vente pour une razzo str 50 ????

J JasonS

Bonjour Ttrider,
Je vend ma Razzo str 50 donc si tu es intéressé clique que ce lien:
[Lien rompu]

T Ttrider

Y'a til qqn qui en vend une ?
Si oui à combien ?

Aurelien Aurelien

On ma di que mem si le pot est débridé de base a l usine il y a des bride es vrai di oui qu elle pot avez vous mi et pour la débridé on change quoi a par le carbu et.la boite cdi sa veu le coup de la changer pour une debride ? Et qu elle son ses bride

Aurelien Aurelien

Bonjour j ai u d occase une razzo str 50cc de 2013 j aimerait savoir les bride et comment bien la debride et avec quoi

Geoffroy Geoffroy

Ouais tout est d origine

thoms thoms

c un pot dorigine sur ta moto

Geoffroy Geoffroy

Bonjour , j'ai acheté une Razzo STR il y a pas longtemps et il me semble que j'ai un problème avec mon pot d origine car elle fait un bruit très bizarre quand j accélére et à des môment j'ai l impression qu'il a un truc qui cest d accroché dans mon pot et qui bouche la sorti de la fumer donc elle arrête d un coup d accélérer et je sais plus mêtre de gaz et puis elle se coupe . Croyez vous que sa viens du moteur ou du pot ou encore de la bougie?

thoms thoms

bonjour j'ai achete une razzo de 2012 d'occation je voudrai savoir sais un pignon de combien qui va a l'arrière car moi je ne les plus,je voudrai savoir sais quoi comme pot qui va dessus(pot d'origine),et le different marque de construction qu'il y a sur cette moto parceque je c'est juste que sais razzo qui la assemble.
Merci d'avance.

V Visiteur (thibault)

salut tous le monde je vous conseil vivement cette moto je les acheter d'occasion bon serte l'occasion nous cache des surprise moi j'ai eu un petit problème au départ qui ma coûté 10 euro est la sa fait 1 ans que je les et aucun problème 95 km juste en débridant et en changent la boite a air (j'ai mie un filtre a air ycf ) je vous dit franchement de la bombe le bruit a énormément changer comme quoi avec un pot d'origine on peut faire énormément de chose bref une turie .Si vous voulez voir les performance de cette moto en video regarder ma chaine (thechainegaming) il va en avoir une dit-ci tôt .

V Visiteur (dyrwarkes)

mois j'ai cette moto depuis 3 ans elle marchait très bien jusqu’à maintenant quand elle commence a chauffer elle monte plus dans les tours et elle broute quoi donc en roulent je mes un coup de starter et sa remarche alors expliqué mois svp car la je suis perdu ..

V Visiteur (Baptistoon21)

A bon. de honda oui j'crois mais pas de generi j'pense pas mais c'est un AM6 il me semble XD

V Visiteur (nicooolasd 58)

Partenariat avec Honda et generic plutôt non ?

V Visiteur (Baptistoon21)

Bien sur et quan est-il de la version 2014 ? :D j'ai une str razzo de 2014 et c'est un am6 dessus ! d'origine maintenant d'apres ce que j'ai entendu c'est un partenariat entre fantic, husqvarna et beta ! vous en savez quelque chose ?

V Visiteur (nicooolasd 58)

bon alors écoutez j'ai cette moto en version enduro depuis deux ans et PAS UN SEULE SOUCIS les seuls problèmes c'est moi qui les est causés elle se débride très facilement (boitier éléctronique) qui lui permet d'atteindre les 70 sur plat. par la suite j'ai changé le pignon (13) le carbu (19) et le pot (scr corse) parceque j'en avais envie bien sur car elle fonctionnait très bien. je prend désormais 95 sur plat comme une mrt ou une derbi alors que ne l'oublions pas elle pèse pas loin de 110kg ! le moteur est en effet une COPIE de minarelli mais cela ce justifie par le prix 1890€ qui en fait l'une des moins chère du marché ! donc ce qui on eu des problèmes avec n'en faite pas une généralité ! peut importe la marque il y a toujours un ou deux modèles défaillant ! sur ce bonne journée à tous ^^

A AlgatoX

" beaucoup de mec qui ne savent parle trop pour dire n'importe quoi ! "
Pour quelqu'un qui connaît mieux la moto que tout le monde, vous en racontez des conneries!

J'ai une Razzo STR de 2013 et la moto est équipée d'une COPIE de moteur Minarelli AM6; l'allumage n'est pas le même qu'un AM6, l'axe du kick et du sélecteur de vitesse non plus!

Très résistante? Je suis tombé une fois dans la boue, et ma fourche s'est tordu.. De la boue bordel!
Et la fourchette de la boite a elle aussi cassée un peu plus tard et j'en ai donc profité pour remplacer mon bas moteur par un véritable AM6: " pareille qu'un sherco ou un mrt " !

V Visiteur (Baptistoon50cc)

Je vois que plusieur ppersonne disant que c'est de la merde ne se justifie pas, les preuves ? et cela dépend de l'année de la moto, je vous signal que les dernières a partir de 2012/2013 sont fabriqué avec un moteur AM6, pareille qu'un sherco ou un mrt.... je ne vois pas le problème ! C'est une très bonne moto, elle roule tres bien, les pieces se trouve PARCEQUE C'EST DU AM6.... en débridé vous obtiendré les meme performance qu'un derbi ;) ! (une derbi pesant 80kg ??!! XD j'veux bien la voir s'il te plait) beaucoup de mec qui ne savent parle trop pour dire n'importe quoi !
C'est une bonne moto, tres résistante (AM6), qualité fiable vue que les derniere sont fabriqué en Espagne avec la contributions de Husqvarna ... donc les critiques totalement débile stop !

Clément Clément

Merci de poser ta question sur le forum dans la bonne section ;-)

V Visiteur (str razzo 54500)

bonjour ma moto monte pas dans les vitesse en cote je depace pas les 17 18 km comment je peu faire j ai un carbu 17.5 une cartouche non origine mais pot origine comment je peu faire pour la booster et je recherche un neiman carre j ai la clés quia casser dedans qui vend un neiman et le quelle pourege prendre

V Visiteur (AlgatoX)

J'ai cette moto depuis bientôt 1 an, et j'ai eu beaucoup de problèmes au début avec.
Elle n'a pas une grosse accélération car elle a un poids de 110kg ( tous pleins fait ) a se coltiner, comparé a des Derbi qui ne font que 80-85 kg...
Il me semble que le pot Conti V7 est compatible sur cette moto pour ceux qui voudrait savoir mais mieux vaut que vous vous renseignez plus car je ne suis pas sûr.. ( mais presque :p )
Je la trouve personnellement très plaisante à conduire mais niveau vitesse c'est pas ça du tout..
Si vous êtes du genre à faire de petites balades sans faire tirer votre machine, elle peut être pas mal.

Bon; je vais quand même vous donner mon avis personnel, j'ai cette moto depuis bientôt 1 an comme je l'ai dit plus haut il me semble ^^ et j'arrive à mes 2500 km d'ici peu, j'ai eu beaucoup de problèmes au début ( joint du carbu mal mis, de l'eau est rentrée quand je roulais sous la pluie et l'essence n'arrivait plus au moteur, boitier CDI qui a pété: résultat, la moto ne montait plus dans les tours je ne pouvais pas dépasser 25 km, et d'autres bricoles..
J'ai un boitier CDI à 1500 tours sur ma moto et j'ai rétrécis ma couronne et agrandi le pignon pour une plus grosse vitesse de pointe ( mais perd de l'accélération, déjà qu'elle n'en a pas... )
Dès qu'il y a une côte, je ne peux pas monter en seconde il faut que je sois en première et assez haut dans les tours sinon je ne monte pas et si je dois redémarrer en côte il me faut énormément jouer sur l'embrayage.. Avec mes pièces je vais à 75 km ( vitesse de pointe en ligne droite ) quand la moto est chaude et 83 km quand elle ne l'est pas ( allez savoir pourquoi.. ), un peu moins de 60km en côte et 104 en descendre ( penché comme un con à l'avant de sa moto :'D )

Mon avis.. si vous cherché de la vitesse vous allez la chercher longtemps..

Après je vais sûrement équipé ma moto d'un pot Conti V7 ( mais ce n'est pas sûr ) et d'un carbu de 19, si des personnes sont intéressés laissez un message ( je viendrais faire un tour sur la page de temps en temps ) et je vous dirais ce que ça donne.. ^^
Mais si j'ai ça, ce sera sûrement à la fin de l'année scolaire si j'ai 14 de moyenne x) donc c'est mal barré, bref bonne soirée. V

V Visiteur (florentin)

Bonjour je suis à la recherche d'un pot d'échappement compatible et un conseille pour la débrider svp :-)

S Swen ✠

grossse daube comme la furious et la maissai en meme temps on achete pas une moto chez naruto