Le Razzo STR 50 est un deux-roues de type Supermotard de la marque Razzo. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
Il n'y a pour le moment pas de texte de présentation pour le modèle deux-roues Razzo STR 50.
Retrouvez les informations techniques du modèle Razzo STR 50. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 1 cylindre, 2T, Honda, Euro 3, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 49 cm³ |
| Taux de compression | N.C. |
| Alésage × Course | N.C. |
| Puissance | 4,7 ch bridé |
| Couple | N.C. |
| Lubrification | Graissage séparé |
| Alimentation | Carburateur |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Electrique + Kick |
| Transmission | Boîte 5 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 7 litres |
| Réservoir d'huile | 1,3 litres |
Partie-cycle
| Cadre | Périmétrique en acier |
| Suspension avant | Fourche hydraulique |
| Suspension arrière | Monoamotisseur hydraulique |
| Frein avant | 1 disque |
| Frein arrière | 1 disque |
| ABS | Sans ABS |
| Pneu avant | 110/70 - 17" |
| Pneu arrière | 130/70 - 17" |
Dimensions
| L × l × H | 2120 × 840 × 1120 mm |
| Empattement | 1400 mm |
| Garde au sol | N.C. |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Poids | 105 kg tous pleins faits |
Equipements
| Compteur | Digital |
| Logement casque | N.C. |
| Boîte à gants | N.C. |
| Vide-poche | N.C. |
| Bouchon de réservoir à clé | N.C. |
| Blocage de direction | N.C. |
| Anti-démarrage par transpondeur | N.C. |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | 45 km/h |
| Coloris | N.C. |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | 1890.- € |
| Prix Suisse (TTC) | N.C. |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les photos du Razzo STR 50. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
3939 commentaires18 votesNote moyenne : 3.8/5
moto nul elle tape du 50 et elle n'a pas d'accélération
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bonjour je possede une razzo 50 str je lai debrider au niveau du boitier cdi la je voudrais changer le kit chaine mais je ne trouve pas de sit ou l avoir ki pourrez me dire sur kel site le trouver merci
si on peut commander un boitier CDI c'est le même que minarelli regarder sur le site suivant :
- [Lien rompu]
j'en ai acheté une, et c'est vraiment de la dobe, on npeut meme pas commander les boitier cdi debrider, donc elle est juste debrider au kit chaine
Elle roule bien mais gabarie 125 et rouler a 50 c'est legerment chiant comment on fait pour la debrider
j'en ai une elle a jamais marcher sa fais 5mois et j'ai tjr pas plus de 500 km changer une fois moteur 2fois carbu et tjr des emmerde c'est de la dobe
Quelle kit 50 je pourrais mettre? J'ai un pot conti dessus
ou er le fils a decouper pour aller a 70 km/h ??? merci pour vos reponse
J'en acheté une aussi et je peux vous dire que c'est la moto la plus facile à debrider (70 km/h à 10 000 tours en coupant un fil).C'est du made in china mais pour le rapport performance/prix,elle vaut vachement le coup :)
J'ai acheté cette moto et elle roule bien mais il faut l'avoir debrider car c'est comme une 125 qui roule a 50 cest ennuyant . Et pour l'instant j ai pas eu de probleme avec
des avis svp ? car je les vus et je voudrais savoir si elle est fiable... merci de vos réponse
Je recommende cette moto parceque elle roule tres bien est quand elle est debride elle marche 100, 110 juste en la debriden
C'est Belge fabriqué en Chine avec une base de moteur Honda