Parfait ça, t'inquiète pas que ça va rouler au ralenti même si je prends 3h pour y aller
Merci beaucoup

Hola
Une sportive (n'importe quelle cylindrée)
quand on fait 1m90 tu peux carrément oublier, c'est même pas la peine.
Tu vas paraître grand dans tous les cas (j'ai un pote d'1m95 qui roule en HM enduro, la moto a l'air toute petite alors qu'elle est vraiment grande).
Le mieux reste un sm, genre beta etc, ça sera le plus adapté

En vrai je pense que tu peux rester sur un dellorto, ça fait très très bien le boulot.
Le pwk te donnera juste une meilleure montée en régime mais sera un peu plus creux en bas.

21 mm ça te change vraiment la bécane de ouf, j'ai eu un tzr en 50 top comme toi et carbu de 21 ça lui a changé la vie, j'ai même moins consommé, donc je pense que sur un 70 top ça fera le même effet. Si ton vilo a plus de 10 000 bornes c'est mieux de le remplacer par un renforcé, sinon en vrai ça tient le coup mais ça reste pas terrible, un bon doppler endurance ça sera toujours mieux. C'est pas très cher et la résistance est vraiment là.

Toi qui voit ! Mais c'est la meilleure solution selon moi, le 125 si c'est pour le garder 2 ans ça vaut pas le coup...