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Vilebrequin renforcé.. vraiment renforcé?
Salut,
Perso ça me soule les débats présidentiels, alors je fais des débats d'autre chose, par exemple les vilos renforcés ;
mon moteur doit être ouvert pour vérifier son état après mon serrage, et je pense (ça dépendra de mes moyens mais pour l'instant à moins de me réveiller avec 150€ en plus sur mon compte paypal ça va être compliqué) que tant qu'à ouvrir mon moteur autant changer le vilo (c'est le vilo d'origine, et ma moto a dans les 25 000km je crois je sais plus trop donc ça commence à dater). Donc logique je regarde le prix des vilo am6 sur internet (les renforcés entrée de gamme), et là bah... AH
Ca fait mal au cul quand on compare les vilo origine/renforcés. Mais est ce que l'écart de prix est vraiment justifié ? Est ce que la différence est vraiment FLAGRANTE entre le Top Perf renforcé à 100€ et le Polini renforcé à 260€ ? Selon les darons qui faisaient des road race à 115km/h en agglo avec des 103 SP 80cc, y'a aucune différence, c'est purement marketing. Je serais tenté de rejoindre ce point de vue perso, et vous vous en pensez quoi ?
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Rouler avec mon cylindre serré?
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Un bon rodage en 2h ?!
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Rouler avec mon cylindre serré?
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