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  • Ça marche pas de soucis Tu vas vraiment sentir la différence entre le rose et le top noir, le rose est bcp plus nerveux et puissant. Entretien le bien, bichonne le bien et il te laissera jamais tomber. Amuses toi bien et fais attention surtout !
  • 15/52 à mon avis ça va tirer un peu long, ça c'est plus pour les alus genre 80 airsal (j'ai 15/50 en 85 top et ça tire déjà long). Pour un truc polyvalent (pas trop long pas trop court), je pense que 15/56 c'est bien, ou 14/53, ce kit là c'est pas n…
  • Salut 70/80 c'est très bien mais je te déconseille mvt, certes c'est pas cher mais c'est mal fini et ça vieillit très mal... Un voca, most, brk... ça fait très bien le boulot et c'est pas énormément plus cher
  • Salut Personnellement je connais bien mon garagiste, ou alors je fais les réparations moi même. Du moment que tu leur files l'oseille ils seront content, ya que à la limite si tu leur demande de monter des grosses prépas que la plupart refusent car …
  • Tu peux faire ça, mais ça serait mentir à ton père, je suis pas là pour t'influencer à faire quoi que ce soit ni rien mais si jamais il s'en aperçoit... aie Le mieux serait de le convaincre, plutôt que de lui mentir et de faire ça en douce, après ç…
  • De rien, il est fait pour ça ce forum. Vraiment c'est le meilleur pour la 50, dès que t'as une question, ils ont la réponse. Bonne chance avec ton père 
  • Salut Débrider une 50 sans toucher au pot c'est quasiment impossible... Tu peux très bien débrider ton pot d'origine, tu passeras inaperçu auprès des policiers tout en ayant des performances proches d'un pot de détente. Pour l'assurance, il n'enquê…
  • Ok ça marche, merci pour tout
  • Yes ça marche Le rodage tu fais ça en combien de bornes à peu près pour le segment ?
  • Oook merci, vla quelque chose qui le rassure bien. Bah étant donné que j'ai un monosegment, je veux vraiment prendre aucun risque, je me suis dit 2500 le segment et 10000 le piston
  • Hola vous battez pas les gars lol
  • Très bon choix ! D'origine c'est un carbu de 28 il me semble, un petit 34 + pot lui donnerait un coup de pied au cul. Alors bien sûr ça marchera moins que ton yz, mais avec ça tu enterres les 4t
    dans 125 sms Commentaire de ChatPrince77 juillet 2022
  • Ah nan elle sort braucoup plus que ça, c'est plus puissant qu'un dx ou dt qui sortent déjà 28 chevaux, et les 144 italkits sortent presque 42 bourrins, donc oui c'est une bonne trentaine de chevaux avec l'échappement. Du moins sur ce que je sais
    dans 125 sms Commentaire de ChatPrince77 juillet 2022
  • Salut ! Je serai toi je toucherai à RIEN, déjà que c'est pas ce qu'il y a de plus fiable, si tu commences à changer de carbu, cylindre et tout le bordel tu vas avoir un ensemble certes puissant mais qui va te pêter entre les jambes au bout 2000 km. …
    dans 125 sms Commentaire de ChatPrince77 juillet 2022
  • Ooookkk heureusement que ce forum existe je te le dis Merci
  • entretemps j'ai vu ça qui me fait encore plus banderet pour la fixation, en fait vu que c'est un shorty, c'est plus bas que les fixations d'origines, en gros tu as une fente qui donne sur la boucle arrière, il suffit de démonter, mettre une patte et…
  • voilà, en gros c'est ce truc là
  • En supermot ça risque d'être compliqué, et même les roadsters/sportives (j'en ai eu une) qui sont un peu plus basses restent assez hautes et surtout elles sont plus lourdes (la mienne pesait 125 kg avec les pleins). Les scooters sont très bas mais b…
  • Salut ! Je vais être honnête avec toi, non. Même avec la selle rabaissée, sur ma sherco je touchais à peine les pieds par terre alors que je faisais presque 1m65, aujourd'hui je fais 1m71 et ça passe tranquille avec la selle haute. Là avec 1m50 t'a…
  • Hi man You're not gonna find a bunch of people speaking english in there ! Well, i'm billingual so that's fine. Well, i personnaly have the voca 80/90 cross, it is an awesome exhaust, extremely performant in low rpm, the only problem is the top spee…
  • Salut Le carbu de 30 peut suffire pour le 88, mais tu peux monter jusqu'à 34, il rst monstrueux ce kit. Pour le pot il faut choisir entre mes deux morphologies: Passage bas ou passage haut, les deux sont géniaux tout en étant super différents: Pas…
  • Si il est adapté pour le 86 top et que tu te trouves une deuxième sortie ça va le faire🙂 Tu vas avoir un bruit plus feutré bien sûr mais je me demande si tu va pas perdre un poil de perf, vu que les gazs d'echappement seront ralentis. À voir, mais c…
  • salut Les sorties c'est possible en revanche je pense pas que le collecteur vienne s'emboîter dans le cylindre... Mais tu peux mettre une double sortie sans problème oui, trouve toi un belle ligne qui tient le coup et quelqu'un qui peut te raccorder…
  • Ok je vois, bah écoute suis les conseils de ton mécano, il s'y connait sûrement beaucoup mieux que moi ! Bon courage
  • L'am6 dans un chassis de 125 ?! Je sais pas comment t'as fait mais la vache... Effectivement c'est tendu, les cycles am6 passent presque toutes à droite, c'est les pots de derbis qui passent à gauche, mais vraiment j'ai des GROS doutes que ça passe.…
  • Salut à toi ! Supermotard quand on fait 1m45 tu OUBLIES, je suis désolé mais je préfère ne rien te cacher. Même en rabaissant un peu au niveau de l'amorto j'arrivait à peine à toucher les deux pieds alors que je faisais presque 1m70. Pour toi il va…
  • Ok j'ai compris ça marche. Bon bah je touche à rien à ce moment là, merci bcp ! Et oui je sais que ça améliorerait les perfs de ouf mais c'est tellement immonde, chiant à monter et ça fait tellement de bruit que je préfère même pas en entendre parle…
  • pour petit kit ou origine ok mais j'ai un kit 85, donc est ce que ça commence à devenir intéressant étant donné que je veux surtout pas d'allumage à rotor interne (c'est moooooche)
  • Pas de soucis, amuse toi bien et ride safe
    dans Question 86stg6 Commentaire de ChatPrince77 juin 2022
  • Ok ça marche, merci, mais ducoup pour 150 € ça vaut vraiment le coup ? Et est ce que ça va pas tout me flinguer là dedans ?