Beta 50 rr

lulu83230

bonjour, jai une beta 50 super motard de 2010 debridée avec un pot yasuni et un carbu 17.5 et ma moto du jour au lendemain n'avance plus.
segments remplacés, flotteur + pointeau de carbu, allumage date de decembre 2013
je suis mecano auto mais la j'avoue je bug comme la moto.

vinc40160

peu tu detailler exactement ce qu'elle fait s'il te plait ca aiderai je pense

lulu83230

elle a commencé a perdre de la pointe et maintenant elle ne monte plus dans les tours, demarrage impeccable, acceleration en statique nikel
le carbu nettoyé a fond avec le filtre a air, bougies neuve, boite a clapets verifier + retournement des clapets la je dis pffffffff

Nico40310

Tu as règler le carbu au moins ???

lulu83230

le carbu était regler elle marchée tres bien. bonne couleur de bougie j'ai meme mis un diffuseur de carbu 6 points

lulu83230

echappement verifier du detente au silencieux pas de bouchon

vinc40160

segmentation fatigué ?

Par contre fait gaffe au double post aussi raprocher , utilise la fonction " editer "

lulu83230

Desolé, je viens de les changés

fox01

Salut il y a pas une prise d'air quelque par la pipe mal serré ou le CDI aussi non ?

Nico40310

Peut être prise dnair oui..
Le problème est arriver quand tu venais de faire quoi ?'

seb's

par hasard ... tu aurait pas un "arret d'urgence " dessus ?

fox01

Seb pense tu qu'il a un faux contact dans sont commodo ?

Nico40310

seb's" a dit :

par hasard ... tu aurait pas un "arret d'urgence " dessus ?

Non il a dit qu'elle demarré...

Moi j'aurait pense que sa viendrait de l'allumage...
Tu l'as change en 2013 apparemment, tu as bien reglerl'avance ??

lulu83230

bonjour, il n' y a pas de prise d'air, le bouton stop au commodo n'a jamais fonctionné depuis que je l'ai et j'ai appelé le pro qui a remplacé l'allumage et il m'a dit que l'allumage est une piece d'origine donc pas de reglage.

Nico40310

Le problème est arrivé quand tu as change quoi ?'

vinc40160

ca pourrait pas venir d'un glicleur boucher par hasard ou un ti truc qui ce balade par la ?

lulu83230

je n'ai rien remplacé c'est venu comme ca. au debut perte de vitesse obligé de tomber des rapports pour des petites cotes
j'ai pas verifié le boisseau de starter
depuis cette panne
bougie remplacée, flotteur + pointeau neuf, carbu nettoyé a fond + filtre a air, des pros m'ont dis pre serrage, demontage haut moteur + remplacement segments et toujours rien

vinc40160

evite les double post aussi raprocher , pour voir le serrage , demonte au pire des cas pour etre sur

lulu83230

desolé, pas de serrage et segments neufs

Nico40310

Embrayage qui fatigue peut être ??
Ou alors sa vient de l'allumage

lulu83230

allumage remplacé 12/2013 d'origine
je vais verifier le boisseau de starter

fox01

Ton piston est bien monté flèche à lechappement ?

lulu83230

sur celui la y a pas de fleche un pro m'a dit de le monter avec les deux ergots des segments coté admission

fox01

Oui c'est bien sa bah alors la ton problème est bien compliqué !

lulu83230

je repare des 4 et 6 cylindres tt les jours mais la sincerement je donne ma langue au chat
je regarde le starter lundi au sinon direction le garage je vous dirai la suite

Nico40310

Tu as vérifier si tu avait pas des prises d'air ???

Tu as bien mis tout les joint au haut moteur ???

fox01

Oui tu nous a pas Dit pour les prise d'air du coup verifie sa avant on sais jamais !

lulu83230

j'ai verifier la pipe admission les clapets je l'ai ai retourné j'ai vraiment tt regarder
les joints sont bien mis de toute facon ca ne marcher pas avant demontage du haut moteur

fox01

Tes clapet sont neuf ou usé c'est très sa sinon bah moi je donne ma langue au chat aussi lol

Nico40310

C'est chaud la..

Tu dit quelle monte plus dans les tours, tu aurais pas le CDI ou l'allumage de bridé par hasard ???
Elle prend combien de tours max ??

lulu83230

je sais pas le nombre de tours mais je tapais les 100 avant tt ca (enfin c'est la moto de mon fils)