Beta 50 rr - Page 2

Nico40310

Mais maintenant il se passe quoi (en statique et sur route ) ???

Maintenant c'est quoi le nombre de tours max que tu prend (statique et en route )??

lulu83230

en statique, ralenti nikel acceleration franche et regime max, tu passes la premiere et je ne monte pas une cote

Nico40310

Donc sa ne vient pas de la carburation ni de l'allumage....
Ton kit chaine est en bon état ??
J'aurai pensé que sa venait de l'embrayage, tu ferais bien de demonter pour y jeter un coup d'oeil

lulu83230

le kit chaine a 1mois, l'embrayage je vois pas trop le rapport?

vinc40160

embrayage qui patine peu être ? c'est peu être bête mais bon

Nico40310

Au point ou on est autant le vérifier,..
Vu qu'elle en chi en roulant et pas en statique sa pourrait venir de l'embro, des disques usé, ...
Il faut réfléchir, si sa arrive qu'en roulant sa peut venir que des pièces qui transmettent le mouvement a la roue, donc embrayage, boite de vitesse, kit chaine,...etc

Kit chaine OK et boite de vitesse ya pas plus chiant a démonter donc pour l'instant attaque l'embrayage

lulu83230

ok, mais les disques ne sont pas collés et ils ne patinent pas non plus.
direction garage dans pas longtemps.

lulu83230

j'ai verifier le starter ras, j'ai demarré au quart de tours elle fume enormement et s'engorge
un carbu peut lacher du jour au lendemain?

Nico40310

Sa fume de quelle couleur ???
L'accélérateur marche bien, je veut dire par la que le boisseau n'est pas resté coincé accélère ???
Tu tourne a la pompe a huile ???

Non un carbu lâche pas du jour au lendemain c'est costaud, sauf si tu as une merde qui est rentré, tu devrai vérifier le carbu de A a Z, peut etre qu'une gicleur est bouche ou quelque chose..


C'est vraiment compliquer ton problème...

lulu83230

ca fume blanc bleu du bon 2 temps trop riche, j'ai changé le flotteur et pointeau pt etre que le pro c'est trompé de flotteur ( le carbu est propre )
l'entrée d'air du carbu est bien trempée

Nico40310

C'est a dire il est bien trempé ??
De l'eau ou de l'essence ??
Je pense que ton niveau de cuve est trop haut ce qui explique qu'a froid elle accéléré beaucoup puis après qu'elle ai du mal et fume a mort
Tu as quoi comme carbu d'ailleurs ??

lulu83230

carbu 17.5 dellorto
et c'est de l'essence

Nico40310

OK
Sa fois venir du niveau de cuve alors..
Tu peut le vérifier en branchant un tuyau a la purge de la cuve, du fait monter le tuyau le long du carbu et tu ouvre la vis de purge sans fermer l'arrivée d'essence, l'essence va donc monte dans le tuyau et s'arrêter a la même hauteur que la ou est l'essence a la cuve, si il est trop haut, tu le vera

lulu83230

pas de vis de purge pour la cuve

Nico40310

Ah merde, beh faut changer le flotteur ou le pointeau alors

lulu83230

c'est fait tjrs pareil
parlons allumage, l'etincelle bougie est orange

Nico40310

Orange ??
Une étincelle c'est une étincelle, sa a pas 40000 couleurs mais quelle indice de bougie tu utilise ??
Le mieux est b9es

lulu83230

bougies ok, essaie sans filtre a air elle remarche mais plafonne et elle fait des micro coupures franches

Nico40310

Quoi comme type de bougie ?? (Br9, br8, br10,...)

Donc tu as trop d'essence qui arrive vu que avec plus d'air sa marche mieux...
Je suis presque sur que sa vient de la cuve

lulu83230

en fait le filtre est mort meme a la souflette je sents presque rien, donc gros nettoyage
les micro coupures me chagrine et elle plafonne a 70
la bougie est une br9

Nico40310

Il faudrait le changer carrément ou le desaippaissir (moi c'est ce que j'ai fait)...
Déjà règle le problème du flotteur (/pointeau) puis on veras si y a du progrès

lulu83230

bonsoir, ca y est moto finie c'etait le silencieux bouché, j'ai viré la bride du silencieux laine de roche et c'est repartit, par contre joint de culasse a changer elle boit de l' eau
merci a tous

Nico40310

D'acc bon ride

lulu83230

bonjour

config: kit top perf noir 70
carbu 17.5 avec gicleur 130
transmi 13*50
pot yasuni passage haut
pompe a huile origine
sur beta rr de 2010

le kit a fait 4 mois et serrage
avez vous eu ce genre de soucis?
le mecano a dit que la carburation était bonne (couleur de la tete du piston)
merci

lulu83230

personne?

clovis

Bonjour , regarde du coté d'une prise d'air , cela m'a fait ça sur un Sherco S.M , l'étancheité de l'échapement est- elle avec des joints toriques ? ne sont -ils pas '' cuits '' ? cordialement....