Je suis tomber avec ma 50, elle monte plus dans les tours

Je suis tomber avec ma 50, elle monte plus dans les tours

août 2012 modifié dans Diagnostique de panne
Bonjour à tous,

Je suis tombé avec ma yamaha 50dt, et depuis ce petit accident elle ne veut pas depasser 3000Tr/min au point mort et 2300Tr/min en roulant. Dès que j'atteint 2300Tr/min elle broute et n'avance plus.

Si quelqu'un sait d'où vient le problème merci de me le faire partager.

Réponses

  • La chut à était violente ? Sinon bah démonte ton carbu ou refait les réglage
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • je pense carbu..ptetre que la pipe d'admision a bouger et que sa degeule ... au passage retend ta chaine apres un accident toujours ...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Merci seba31 et dede65, jvais voir au niveau du carbu.
    Non dede ce n'etait pas violent, je roulais même pas à 20km/h pask jfesais du cross avec ma supermot alors ...
    Merci de vos réponses!
  • yamaha32" a dit :
    Merci seba31 et dede65, jvais voir au niveau du carbu.
    Non dede ce n'etait pas violent, je roulais même pas à 20km/h pask jfesais du cross avec ma supermot alors ...
    Merci de vos réponses!
    tient nous au jus Smile
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  • J'étais tomber hier soir elle voulait plus monter dans les tours mais j'ai rien toucher et aujourd'hui elle remarche.
    Mais elle fume bocoups (même énormemant) et broute à bas régime.
    Merci de m'avoir fait penser à la chaine elle était completement détendu j'avais même pas fait gaffe.
    Donc je pense qui faut juste rerégler la vis de richesse non?

    Merci de vos réponses !
  • yamaha32" a dit :
    J'étais tomber hier soir elle voulait plus monter dans les tours mais j'ai rien toucher et aujourd'hui elle remarche.
    Mais elle fume bocoups (même énormemant) et broute à bas régime.
    Merci de m'avoir fait penser à la chaine elle était completement détendu j'avais même pas fait gaffe.
    Donc je pense qui faut juste rerégler la vis de richesse non?

    Merci de vos réponses !
    tant qua faire regle tout ! Clin d'oeil
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  • Ouai mais jsais pas tout régler c'est ca le truc ... Sourire
  • comme moi ! mdr, bah essai de trouver un mec qui sais le faire, c'est ce que je fais moi
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  • Tout est la pour régler ton carbu : https://hexa-moto.com/articles/tutor ... ur--175624
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ouai mes ... Par ex pour moi je serait te faire le gicleurs et peut être la richesse mais l'aiguille bah je serait pas faire
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  • ClémentClément Administrateur
    Sujet mal placé, je déplace.
  • c'est bizarre ....a la limite demonte ta cartouche pour voire si ya pas de la terre ou autre qui est rentré dedans...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
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  • seba31" a dit :
    c'est bizarre ....a la limite demonte ta cartouche pour voire si ya pas de la terre ou autre qui est rentré dedans...
    c'est vrai que ses bizarre
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  • Pour moi, Enfin Je pense et espére t'aidée, ta chute a peut etre decalée l'allumage (comme elle monte pas dans les tours). SI elle fumme et que t'est tombé c'est que ta surement un liquide autre que l'essance qui va dans ton cylindre ( liquide de refroidissement ou huile de boite) Regarde si t'est clapet son ouvert. Une chute peut enjendré plein de chose.
  • l'allumage ji avais pas penser.... comment il pourrait le replacer ?
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  • est-ce que tu a une pompe a huile la dessu , sa pourrai l'avoir (peut-ètre) abimer !! Question
  • Je voi pas comment sa pourrait l'abîmer
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  • ché pas , c'est une théorie ! Chanter
    pour ètre sur fais un réglage crabu complet , tu serra fixé ! Clin d'oeil
  • Peut être un liquide qui est remonté dans le haut moteur et je sais pas un truc comme sa ...
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
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