- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
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Bonjours, Il n'y a pas besoin de changer le boitier cdi, il suffi de couper le fil qui sort et rerantre dans le boitier, normalement il et bleu. C'est pour enlever le rupteur, suite a sa la mienne prend 12 mille tours min.
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
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Il n'y a pas besoin de changer le boitier cdi, il suffi de couper le fil qui sort et rerantre dans le boitier, normalement il et bleu.
C'est pour enlever le rupteur, suite a sa la mienne prend 12 mille tours min.
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