Votre 125 préféré (que vous rêveriez d avoir)

Votre 125 préféré (que vous rêveriez d avoir)

décembre 2013 modifié dans A la table des motards
salut a tous !!!!!!!!!!!!! Bienjouer! Bienjouer! Bienjouer! Bienjouer!

je crée ce post juste pour la détente Clin d'oeil Clin d'oeil

alors comme le dit le titre :
quelle 125 vous parait la mieux (2T et 4T)?
laquelle vous fait rêver?


je commence : pour moi la meilleure c'est est la ktm 125 exc Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur moteur au top, look de fou, KTM QUOI Excité Excité Excité
"Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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Réponses

  • Ohlala une KTM EXC Six Days (avec réservoir noir) Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur Jiiiiiiiiz Excité
    Que demander de plus ? Oui qu'elle soit moins chère Triste

    Donc ouai pareil pour moi !
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    La vie, c'est comme la moto. Prends la en main et fonce !
  • Arg ! Perso j'hésiterai entre une bonne vieille KTM 2t et une Cagiva Mito, ne serait-ce que parce qu'elle ressemble à une Ducati...
    Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your TV, follow fashion, act normal
    OBEY THE LAW

    And repeat after me : "I AM FREE"

    Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
  • Pour les perfs c'est sur c'est ktm devant Coup-de-coeur mais je laisserai pas tomber ma dtx, bien sur j'ai beaucoup moins de puissance, mais assez pour me faire plaisir, avec une partie cycle bien équipée (pas radins chez yam'), je peux m'envoyer 100 bornes de nationale en une après midi, le voyant de température ne s'est pas allumé une fois, alors que je restai vers les 110-120, pour etre sur qu'il ai bien tenu le coup j'ai démonté: nickel! comme neuf Sourire . Pour moi ça reste le meilleur 125 2t pour tous les jours (pas de vidange de boite toutes les 5h, ni démontage de filtre a air a chaque sortie etc...) Alors OUI ma dtx est ma 125 préférée Pleurer
    Yamaha DTX 125 Gianelli (dans le parking ;) ) ça tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiire! Décédée! R.I.P. Titine ❤️
    Daelim Roadwin 125 (prochainement dans le parking) ça fait peur aux vieeeuuuuuuuuuuuux!
  • Germain" a dit :
    Pour moi ça reste le meilleur 125 2t pour tous les jours (pas de vidange de boite toutes les 5h, ni démontage de filtre a air a chaque sortie etc...) Alors OUI ma dtx est ma 125 préférée Pleurer
    complètement d accord avec toi Bienjouer!
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Une petite RS 125 (2T bien sur), je me régalerais avec Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur
    Ma moto sur le parking ici

    Pour voir ma moto en marche :
  • j-lou06" a dit :
    Une petite RS 125 (2T bien sur), je me régalerais avec Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur
    j adore cette moto aussi dommage que aprilia se mette au 4T Sec
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • En sportive ce serait la tzr 125 Coup-de-coeur Trop belle, classique, et moteur magique. En plus, c'est une yam' Bienjouer!
    Yamaha DTX 125 Gianelli (dans le parking ;) ) ça tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiire! Décédée! R.I.P. Titine ❤️
    Daelim Roadwin 125 (prochainement dans le parking) ça fait peur aux vieeeuuuuuuuuuuuux!
  • Je ne connais pas du tout cette moto c'est est le moteur de la dt non?
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • C'est la meme base, mais il est différent au niveau de l'allumage je crois, une tzr tourne autour de 30ch environ pour 130kg.
    Yamaha DTX 125 Gianelli (dans le parking ;) ) ça tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiire! Décédée! R.I.P. Titine ❤️
    Daelim Roadwin 125 (prochainement dans le parking) ça fait peur aux vieeeuuuuuuuuuuuux!
  • motard-du-22" a dit :
    [quote="j-lou06"]Une petite RS 125 (2T bien sur), je me régalerais avec Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur
    j adore cette moto aussi dommage que aprilia se mette au 4T Sec[/quote]

    C'est bien dommage effectivement Triste
    Germain" a dit :
    En sportive ce serait la tzr 125 Coup-de-coeur Trop belle, classique, et moteur magique. En plus, c'est une yam' Bienjouer!
    Dommage qu'il n'en fasse plus non plus !!!
    Ma moto sur le parking ici

    Pour voir ma moto en marche :
  • Germain" a dit :
    C'est la meme base, mais il est différent au niveau de l'allumage je crois, une tzr tourne autour de 30ch environ pour 130kg.
    ah ouai sympa Bienjouer! Bienjouer! Bienjouer! je connais pas du tout cette moto mais ca a l air pas mal
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Salut à tous,
    Ben perso j'aimerais bien tester la KTM DUKE 125 et voir ce qu'elle à dans le tripes..pour une 4T

    DONNÉES CONSTRUCTEUR
    Moteur : monocylindre 4 temps à refroidissement liquide de 124,7 cm3.
    Puissance :15 ch à 10 500 tr/ mn.
    Couple : 12 Nm à 8 000 tr/ mn.
    Boite: 6 vitesses.
    Embrayage : multidisque à bain d'huile.
    Démarrage électrique.
    Châssis : treillis en chrome molybdène.
    Fourche : WP inversée de 43 mm de diamètre.
    Amortisseur arrière: WP mono-amortisser.
    Frein avant : mono disque de 280 mm de diamètre.
    Frein arrière : mono disque de 230 mm de diamètre.
    Pneu avant: : 110/70 ZR17.
    Pneu arrière: 150/60 ZR17.
    Empattement : 1350 mm (+/- 15 mm).
    Garde au sol : 185 mm.
    Hauteur de selle : 810 mm.
    Capacité d'essence : 11 l.
    Poids: 128 kg tous pleins faits.

    Voilà @+
    MA MOTO ICI:


    Et maintenant ma 125 dtx yamaha
    2005 Yamaha DTX 125 de YOYO

  • YOYO je l ai personnellement testé Excité Excité Excité

    bah ca a du couple (45 en 6eme) mais il y a que ca Sec Sec Sec ce qui est genial en ville mais sur des grandes lignes droites c'est pas terrible
    niveau look il y a rien a dire elle est ban****te Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur mais la qualité des assemblages laisse a desiré Sec
    et aussi elle est très petite ce qui n est pas terrible pour mes 1m85 Pleurer

    en conclusion c'est est une très bonne moto mais c'est est pas ce que je prendrai
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ben tant mieux comme ça au moins je sais tout, mais je pense qu'une bonne 125 2T il y a rien de tel Sourire Sourire Sourire
    MA MOTO ICI:


    Et maintenant ma 125 dtx yamaha
    2005 Yamaha DTX 125 de YOYO

  • YOYO" a dit :
    Ben tant mieux comme ça au moins je sais tout, mais je pense qu'une bonne 125 2T il y a rien de tel Sourire Sourire Sourire
    exactement mais c'est est pas une mauvaise moto cette petite duke Clin d'oeil
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Mon meilleur pote vient de l'acheter, elle est vraiment bien.
    Une moto absolument magnifique à un prix très abordable (moins chère qu'une 50 donc), faut dire ce qui est, KTM a fait fort !
    Après, comme tu dis, certaines finitions ne sont pas parfaites mais ça reste quand même bien dans l'ensemble je trouve.

    Question plaisir de conduite, même si ça ne vaut absolument pas une bonne vieille 2t, c'est franchement bien pour une 4t de cette cylindrée. Mieux que les autres que j'ai pu tester.
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    La vie, c'est comme la moto. Prends la en main et fonce !
  • Huskylover510" a dit :
    Mon meilleur pote vient de l'acheter, elle est vraiment bien.
    Une moto absolument magnifique à un prix très abordable (moins chère qu'une 50 donc), faut dire ce qui est, KTM a fait fort !
    Après, comme tu dis, certaines finitions ne sont pas parfaites mais ça reste quand même bien dans l'ensemble je trouve.

    Question plaisir de conduite, même si ça ne vaut absolument pas une bonne vieille 2t, c'est franchement bien pour une 4t de cette cylindrée. Mieux que les autres que j'ai pu tester.
    C est exactement ça
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • pour mi c'est l fntic 125 ES 2T sinon pourquoi toute les mrque se mettent au 2T en 125 ?? Question
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Gaffe à l'orthographe stp Wink
    Si non, bah s'ils se mettent au 2t c'est tout simplement parce que c'est plus puissant, plus simple, plus léger, etc donc c'est nickel pour des motocross par exemple.
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    La vie, c'est comme la moto. Prends la en main et fonce !
  • 4t en 125 c'est est trop de la merde, j ai essayé une yamaha wr 125 bah je peux vou dire que c'est est de la merde ça grimpe nul part le peu de couple qu il y a on ne l utilisé pas sinon la moto cale bref n achetez pas de 125 4t
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Pour moi, une YCF avec pneus lisses pour les parkings.


  • HUSABERG 125 TE Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur

    Bienjouer! Excité Excité Excité Excité [Lien rompu]
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    HUSABERG 125 TE Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur

    Bienjouer! Excité Excité Excité Excité [Lien rompu]
    C'est la 250 celle de la vidéo piloté par Graham jarvis (champion de trial)
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • motard-du-22" a dit :
    [quote="seba31"]HUSABERG 125 TE Coup-de-coeur Coup-de-coeur Coup-de-coeur

    Bienjouer! Excité Excité Excité Excité [Lien rompu]
    C'est la 250 celle de la vidéo piloté par Graham jarvis (champion de trial)[/quote]

    oue je sais mais le mec gere comme un dieux ...... c'est pour sa !
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Bah il fait du trial et il est bon donc logique
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • motard-du-22" a dit :
    Bah il fait du trial et il est bon donc logique
    arete tu minimalise un peu beaucoup la ! c'est une machine ce mec!!
    si un jour j'arrive a faire sa mais..... bo jsais pas soi jsui mort ou bien .....
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    [quote="motard-du-22"]Bah il fait du trial et il est bon donc logique
    arete tu minimalise un peu beaucoup la ! c'est une machine ce mec!!
    si un jour j'arrive a faire sa mais..... bo jsais pas soi jsui mort ou bien .....[/quote]
    Bah je fais pas de trial mais les mecs il font que ça : de l'équilibre, c'est des vrais funambules !
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • faut avoir de sacre couille aussi !
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    faut avoir de sacre couille aussi !
    Bah en trial il y a pas de vitesse donc pas de chance de te faire mal c'est l'équilibre qui jou avant tout, je vois pas en quoi les couilles ont à voir la dedans
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • super la video seb
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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