Rieju NKD 50 pour débuter
Rieju NKD 50 pour débuter
Bonjour a tous, je suis tout nouveau sur le forum (ah il faut que je passe sur le sujet des présentations aussi), je l'ai découvert il y'a trois jour et je l'aime vraiment bien, il instruit bien et etc... 
Le fait est que j'ai 15 ans et l'année prochaine, je pensé travailler pour pouvoir payer une bonne partie de ma future moto et le BSR.
J'ai un budget assez sérré et je ne veux absolument pas d'un scooter, ayant déjà eu l'expérience des mécaboites (Derbi Senda X-race SM, avec un YASUNI R2 +/-115km/h au badin). Je me suis donc renseigné et je me suis penché sur une Rieju (normal vu leurs prix), car je cherche une moto sportive. Celle que j'ai retenue et la Rieju NKD 50. Elle me plait beaucoup et elle n'est pas excessivement cher (celle que je voulais au départ était une Yamaha TZR50 ^^). Mais après avoir lu quelques commentaires sur le forum, il est dit que la qualité de la moto n'est pas très super
, et je me demandais si elle valait vraiment le coup. Je précise que je ne veux pas la débrider (moins d'enmerde avec les flics, contrôles techniques etc) mais j'ai pu lire qu'une bécanes bridée s'encrassait, celà peut-il être pénalisant ? 
Voila désolé pour toutes ces questions mais je m'y connais pas beaucoup
.
Merci a tous !
PS:si le sujet est mal placé je m'excuse
Le fait est que j'ai 15 ans et l'année prochaine, je pensé travailler pour pouvoir payer une bonne partie de ma future moto et le BSR.
J'ai un budget assez sérré et je ne veux absolument pas d'un scooter, ayant déjà eu l'expérience des mécaboites (Derbi Senda X-race SM, avec un YASUNI R2 +/-115km/h au badin). Je me suis donc renseigné et je me suis penché sur une Rieju (normal vu leurs prix), car je cherche une moto sportive. Celle que j'ai retenue et la Rieju NKD 50. Elle me plait beaucoup et elle n'est pas excessivement cher (celle que je voulais au départ était une Yamaha TZR50 ^^). Mais après avoir lu quelques commentaires sur le forum, il est dit que la qualité de la moto n'est pas très super
, et je me demandais si elle valait vraiment le coup. Je précise que je ne veux pas la débrider (moins d'enmerde avec les flics, contrôles techniques etc) mais j'ai pu lire qu'une bécanes bridée s'encrassait, celà peut-il être pénalisant ? Voila désolé pour toutes ces questions mais je m'y connais pas beaucoup
.Merci a tous !
PS:si le sujet est mal placé je m'excuse
Qui-à dit que les 50cc sont des jouets ???
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Réponses
Juste un inconvénient, les pneus slovènes, sur terrain sec ça va mais en ville quand il pleut c'est pas terrible, si tu dois rouler souvent dans ces conditions vaut mieux les changer...
Pour ce qui est de brider, non seulement ça encrasse le moteur mais en plus t'es tout le temps à fond, ce qui est pas très bon non plus, et aussi si tu roules sur une route limitée à 90 ou plus, t'es vachement en danger, parce que les bagnoles te doublent comme des merdes, pas génial... donc vaut mieux débrider ou plus...
Pour le CT, c'est pas encore fait et j'espère que ça le sera jamais, mais au cas où, plutôt que de débrider le pot d'origine, je te conseillerai de le changer si tu peux et de garder celui d'origine bridé dans un coin, pour pouvoir le remonter au cas où... ou sinon faut monter une bride électronique...
Pour les flics, ça dépend où t'es, des fois ils sont cools, des fois non... là aussi la bride électronique peut être utile...
OBEY THE LAW
And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
Le truc c'est que c'est vrai que l'idée d'un pot alternatif est bonne mais si jamais j'arrive a avoir la NKD je pense pas avoir assez d'argent pour me payer, et un pot, et des nouveaux pneus (pas donnés ces choses là). Après le truc c'est que je veux pas la débrider a l'origine car ça peut être un des facteurs qui convaincront ma mère ( je roule a presque 60 en vélo et sur les trottoirs, pourquoi tu veux pas que j'ai une moto bridée !!!
Ah oui je précise, elle me servira surtout (uniquement même) pour rouler en ville.
Le mec qui a laissé ce commentaire peut etre :
-Un pro-derbi (Les mensonges, pour défendre son opinion, ca existe..
-Un mec qui n'a pas réalisé son rodage correctement
Sinon, le fait que tu roules uniquement en ville ne pose pas vraiment de probleme, une street bike se manie assez bien.
D'autre part, je te conseille vraiment de faire comme Antoine te l'a expliqué, c'est à dire un pot alternatif, ca vaut entre 100 et 200 euros.
Le mieux pour ton budget ca serait de prendre une d'occas' mais bon ca collerait pas trop et le plus souvent sur les annonces c'est marqué "Roule à 120 km/h", rien pour rassurer la daronne.
Les pneus c'est pas vraiment obligatoire, c'est un plus mais bon, tu t'y fais, j'ai les meme pneus qu'une Rieju SMX, et c'est vraiment pas bien méchant je trouve.(En meme temps sur Cannes il pleut jamais
Alors que la vitesse euh...Là tu veux ta moto c'est compréhensible que tu ne veuilles pas la débrider pour rassurer tes parents, mais fais moi confiance c'est plus dangereux de se la trainer à 50 km/h, comprends que 50km/h, ca sera en fond de 6e, et comprends aussi qu'en montée tu n'iras pas à plus de 40 maxi. Et pour les démarages en côte...BONNE CHANCE.
Donc voilà réfléchis bien.
PS : la SM c'est bien aussi, et à mon avis l'idéal en ville !
OBEY THE LAW
And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
Sinon pour la Gilera, je sais pas trop ce que ca donne.
Comme moto avec petit budget il y a des rieju aussi, les SMX/RRX/RRX Spike/MRT , tout ca d'occas y a moyen de les avoir à un bon prix.
J'habite a Chartres (là ou y'a une cathédrale de style gothique qui attirent beaucoup de chinois/japonais ^^, au cas ou vous connaissez
J'ai fait des recherches sur le bon coin mais en Rieju, il n'y que des pros qui vendent et c'est quand même assez élevé, bien sur beaucoup moins qu'une neuve
-- 09 Mar 2010, 22:16 --
[Lien rompu]
En supermot: Yamaha DT50
[Lien rompu]
Une autre DT 50
[Lien rompu]
une sport: Yamaha TZR50 2001
Toutes ces motos sont a plus de deux heures de route de chezm oi
Et aussi pour le transport de la bécane, vous procédez comment vous ?
Merci de vos réponses
la deuxieme, la peinture a été refaite donc surement pour cacher quelques éréflure ou des trucs du genre et le corps du pot est rouillé mais bon elle est a 600€ donc c'est très raisonable
après il faut voir sur place, pouvoir l'essayer pour voir si elle n'as pas de problèmes majeur...
et pour le transport soit tu as une remorque de moto soit tu loue une camionette...
parking supermot ===> parking-supermotard/ma-beta-racing-nouvelles-photos-t1948.html
La deuxieme évite si tu veux mon avis.
Et la 3e je vois pas elle est désactivée.
-- Sam 26 Juin 2010, 19:12 --
salut a tous les possesseur de mecaboite. la rieju RS2 naked n'est une bécane a laisser brider. Etant moi même possesseur de cette bécane je peut te dire qu'une fois changer de pot, carbu et haut moteur cette bécane est une fusée. niveau des bleu sérieux j'ai jamais éter emmerder et pourtant je peut te dire que je la pousse la cocote. Et franchement sai pas mieux de se casser la gueule (si sa arrive) avec une bécane qui na pas de carénage? Je peut te dire que quand tu te mange la gueule avec une TZR 50 tu pleur parce que ta mal et parce que t'achète un jeu de carénage. Enfin ceux qui dise que sai de la merde franchement écoute les pas. Il y en a plus d'un qui ma dit sa et je les ai tous laisser sur place. Dit toi que sai la même bécane que la rieju RS2 matrix mais sans carénages et monis cher niveaux perf sai exactement la même chose. Le prix diffère juste pour le carénage. Ayant essayer la malagutti dragon je te la conseil aussi. Aller jte laisse choisir mais je peut te dire que sera pas deçut de la RS2 NKD et de la malagutti dragon. Tchao et fais bien ton choix tant que tu évite DERBI. YEN A TROP SUR NOS ROUTE.