Malaguti XSM 2009

Raphaël

Bonjour à tous,
Je vais vous montrer ma pupuce, grognasse, pour les intimes:

Toute d'origine pour l'instant, encore en rodage et bridée.
Vivement les 1000km pour voir un peu ce qu'elle a dans le ventre.

EDIT:



C'est tout pour aujourd'hui.


Du nouveau :





Pot hebo monté. 90 sur le plat avec un pignon de 11, elle a une patate énorme, c'est hallucinant.
Je pense pas changé le pignon, je fais de la ville alors la vitesse de pointe je m'en moque un peu.

La plaque phare a aussi changé, c'est un plaque phare TNT cross, elle rend vraiment bien.
A suivre : coupage de bavette + installation de la plaque dans le passage de rue ou changement de bavette tout simplement.

Geek_2_0

Belle bécane !
Mets d'autres tofs !

Raphaël

Elles arrivent.
Et oui, j'éditerais sur le 1er post.

beta21

Raphaël" a dit :

Et oui, j'éditerais sur le 1er post.

enfin un qui a lu le règlement ^^

belle bécane meme si j'accroche pas trop au kit déco...
et pour le rodage, c'est entre 500 et 1000km, donc en général 750

Raphaël

Le mec m'a dit 1000km ferme

beta21

ba moi en tout cas sur mon livret d'entretien c'étais marqué 500 ou 750 je sais plus

Geek_2_0

500 ça suffit.

Raphaël

Le mec m'a dit que les mala' c'tait 1000.

Geek_2_0

Bah le mec il dit n'importe quoi
Après tu fais comme tu veux, je dis 500 ça suffit mais si ça t'amuse tu peux faire plus...

Raphaël

Ok, je ferais ferais du forcing.
De toute manière je me vois pas faire 1000km à 45km/h.

P'titSimMotard

belle meule elle a d'la geule
seul petit bémole(ééééé oui je sais je trouve toujours quelquechose a redire) le pot et les jantes batons mais otrement elle est

Geek_2_0

Perso j'aime bien les jantes...
Et un pot ça se change... mais pas pour des raisons esthétiques à la base
Tiens, tant que j'y suis, t'as des projets de modifs ?

Raphaël

En esthétique hum...:
-Ajout de liserets blancs
-Changer le rétro ideux
Peut etre virer la bavette et mettre la plaque dans le passage de roue je sais pas...
Niveau moteur:
-Débridage (+Gicleur)
-Pignon, d'ailleurs quel pignon serait le meilleur pour gagner en accélération ? Et inversement, quel pignon serait le meilleur pour gagner en pointe ?

Le pot, (ca en decevra certains, dont moi ) je ne le changerais surement pas, enfin à voir, c'pas encore sur. (Mais si je débride le pot d'origine et qu'apres finalement je change le pot ca me ferai ch*** )

Geek_2_0

Ouais bah vaut mieux changer ton pot direct...
Pour le reste je suis d'accord.

beta21

tes modif que tu compte faire, met les dans le premier post et toute les question genre quel pignon ou quel pot choisir, va les poser dans mécanique moteur ou parti cylce

Toxic27

J'ai exactement la même bécane que toi. Elle est vraiment super

Raphaël

Toxic27" a dit :

J'ai exactement la même bécane que toi. Elle est vraiment super

Je sais C'est meme avec la photo de ta bécane qui m'a fait décidé d'aller la voir en vraie, pour finalement l'acheter.
Au passage, liserets rouges commandés, ils arrivent dans pas longtemps.
Edit:
Liserets posés, je vais prendre des photos, elle rend vraiment bien comme ça.

Valent1

J aime bien ta becanne j en ai jms vu en vrai!!!

shads

J'avais hésiter comme deuxieme bécane, je suis aller même la voir au concessionnaire mais c'est les jantes qui m'ont pas plus.

Y en à même un qui en à préparé une elle était trop belle peinture marron noir or je crois magnifique !!!!(sur un magazine)

Bon courage pour le rodage
Belle pepette.

Raphaël

J'ai fini le rodage.
Rendez vous dans une semaine pour changer de pot et la premiere revision des 1000.

-- Sam 20 Mar 2010, 22:45 --

Du nouveau, des petits plaisantins ce sont amusés à débrancher le cache de la bougie et arraché l'arrivée d'huile, mardi j'ai essayé 30 bonnes minutes de la démarrer à la poussette, et je me rends compte que le cache est enlevé, je le remet et elle démarre impecc.
J'ai roulé ensuite, sans voir que l'arrivée d'huile était débranchée, ce qui fait que j'ai fais une amorce de serrage.
Tout le monde me dit que ceux qui ont fait ca voulait pas que je la démarre pour la laisser là la nuit, et venir avec le camion pour l'embarqué pépère. Manque de bol pour eux, je l'ai garé dans mon ancienne résidence un peu plus loin.

Résultat: pile quand je vais changer le pot, je dois changer cylindre + piston = 500e, heureusement = 150e au final avec l'assurance.
Dans une semaine je la récupère avec le pot + cylindre et piston changé, je redeviens piéton.

Prochainement = changement tête de fourche.

+ VDM

kribouri

HO salauds ! (ya pas d'autres mots) Ils ont que ça a faire !!!

beta21

putain abusé, sa dégoute trop!!!
tu sait qui a fait sa?
désolé pour toi gros
tu mettra des nouvelles photo qu'on voit a quoi elle ressemble maintenant

Raphaël

J'ai une petite idée de qui c'est c'était devant mon lycée.
Le problème c'est qu'ils sont au moins 15.
La dernière fois j'ai déjà arreté un mec qui tentait de me prendre le radiateur.
Pour les photos elles arriveront d'ici une semaine, enfin j'espère.

beta21

ah ouai merde, putain moi je deviendrait fou a ta place!
sa dégoute

Raphaël

Du nouveau en 1ère page.

Geek_2_0

C'est pas mal comme ça ! Par contre, maintenant qu'ya plus les autocollants, je trouve que ça va pas trop le rouge sur la selle... faudrait la mettre en noir ou en blanc... sinon, bonne idée de virer la bavette.
Tu devrais mettre une tof de devant, qu'on voit la plaque phare...

Raphaël

Je compte acheter une housse de selle noire mais c'est hard à trouver.
Pour la bavette : ben oui il faut ca rend moche comme ca
Et à suivre aussi : je vire les clignos avant et j'installe des protèges mains avec clignos intégrés.
Tout ca vers aout le temps que l'argent revienne un peu.

Geek_2_0

Raphaël" a dit :

j'installe des protèges mains avec clignos intégrés.

ça va être stylé, ça... j'en ai jamais vu, à part d'origine sur l'Hypermotard...