[quote="Geek 2.0"]Les italiennes y'a qu'ça d'vrai ! Les autres bécanes c'est pour les gonzesses !
Comment ça "hors sujet" ?
Même en mécanique ils sont supérieur, je vais devenir Italien moi je crois [/quote] Bah ducati niveau technologie ils sont au dessus de tout le monde !
Tiens un petit quiz pour vous deux, savez vous quelle est la moto la plus chère du monde ?
J'ai trouver sur internet le Dodge à 3 roue surpuissant qui monte a plus de 400km/h, c'est ça ?
2 roues jumelés exactement, le Dodge Tomahawk, en gros c'est simple, une moto avec un moteur de Viper SRT10, vitesse de pointe : 483 km/h, alala ces américains....
[quote="j-lou06"]J'ai trouver sur internet le Dodge à 3 roue surpuissant qui monte a plus de 400km/h, c'est ça ?
2 roues jumelés exactement, le Dodge Tomahawk, en gros c'est simple, une moto avec un moteur de Viper SRT10, vitesse de pointe : 483 km/h, alala ces américains....[/quote] Le mec qui pilot ce bolide doit se tenir au guidon je croit Mais c'est pas vraiment une moto pour moi. C'est une "MACHINE DE MORT"
[quote="motard-du-22"][quote="j-lou06"]J'ai trouver sur internet le Dodge à 3 roue surpuissant qui monte a plus de 400km/h, c'est ça ?
2 roues jumelés exactement, le Dodge Tomahawk, en gros c'est simple, une moto avec un moteur de Viper SRT10, vitesse de pointe : 483 km/h, alala ces américains....[/quote] Le mec qui pilot ce bolide doit se tenir au guidon je croit Mais c'est pas vraiment une moto pour moi. C'est une "MACHINE DE MORT"[/quote] C'est n'importe quoi
Euh... non. Un avion c'est utilisable. Le Tomahawk, avec la puissance du machin et sans aucun carénage, tu passe même pas la seconde, ou alors faut s'attacher à la bécane pour pas tomber, et ça doit être insupportable, à chaque accélération tu dois avoir l'impression de te faire arracher les bras et la tête...
EDIT : à la limite tu foutrais ça dans une coque à la Burt Munro ça passerait...
Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your TV, follow fashion, act normal OBEY THE LAW
Euh... non. Un avion c'est utilisable. Le Tomahawk, avec la puissance du machin et sans aucun carénage, tu passe même pas la seconde, ou alors faut s'attacher à la bécane pour pas tomber, et ça doit être insupportable, à chaque accélération tu dois avoir l'impression de te faire arracher les bras et la tête...
Ouai le seul qui l'a "piloté" s'est déboité l'epaule en passant la seconde, on a retrouvé que la meule...enfin des petits bouts....
Geek 2.0" a dit :
EDIT : à la limite tu foutrais ça dans une coque à la Burt Munro ça passerait...
[quote="Geek 2.0"]Euh... non. Un avion c'est utilisable. Le Tomahawk, avec la puissance du machin et sans aucun carénage, tu passe même pas la seconde, ou alors faut s'attacher à la bécane pour pas tomber, et ça doit être insupportable, à chaque accélération tu dois avoir l'impression de te faire arracher les bras et la tête...
[/quote] Ouai le seul qui l'a "piloté" s'est déboité l'epaule en passant la seconde, on a retrouvé que la meule...enfin des petits bouts....
- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
Si tu penses bien au Tomahawk comme bécane la plus chère, pour moi c'est pas une moto. Donc Ecosse Heretic Titanium.
la ecosse c'est pas un 4cylindre en V ?
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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Environ 200 kilos pour 200 CV, ça donne un rapport poids/puissance inférieur à une Streetfighter S... mais c'est lourd, niveau maniabilité ça doit pas être super.
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Réponses
Même en mécanique ils sont supérieur, je vais devenir Italien moi je crois [/quote]
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Pour voir ma moto en marche :
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Mais c'est pas vraiment une moto pour moi. C'est une "MACHINE DE MORT"
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And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
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