Derbi X-race - Page 2

Rmain

Il faut changé quelques choses quand on change de pot??il n'y a pas besoin de changé de gicleur si?c'est un pot bidalot

Rieju Mrx 54

Non il n'y a pas besoins de changer quelque chose !

max4233

salut !! moi je voudrai la même mais en noir alor si tu pouvai en peu dire si elle va bien a conduir acceleration etc....
merci d'avance !! se sera ma première moto

Rmain

Oué elle est bien accélération et vitesse moi j'en est pas tellement j'ai un peu foirée mon rodage autrement elle est jolie en noire!!!
Par contre j'aurais une questions: j'ai serré et on ma dit de mettre de l'huile dans le trou de la bougie pour débloquer le kick sa a marcher mais au bout de deux coups de kick il c'est rebloquer vous avez d'autre truc pour réparer??j'ai serré pcq en mettant mon pot j'ai trop tirer dedans et le moteur était pas habituer!!J'ai meme pas fait 10km avec et elle est toujours garanti vous pensez que si je remet le pot d'origine sa se verra pas ??Parce-que j'aimerai bien ne pas trop payer si elle est plus garanti sa peu valloir dans les combien de tout racheter les pieces ??(pistons,cylindre,joint..) Répondez vite URGENT SVP merci d'avance!!!

Rieju Mrx 54

Moi je pense que si tu remets le pot , ça peut peut-être passer , mais bon j'ai quand même des doutes parce que tu as combien de kilomètres ? Si tu es encore garantie , c'est que tu as peu de kilomètres et donc serrer aussi vite , c'est que TOI tu t'es mal démerdé et donc c'est pas garantie , et sinon le prix pour Cylindre , Piston, tu risques de bien payer, mais tu arrives encore à rouler ou pas ? parce que si tu arrives , c'est que ce n'est pas mort Par contre ne force pas à ressayer de rouler car si tu pètes aussi le Villebrequin , ben là tu vas vraiment payer bonbons 😖 , Surtout si tu veux pas mettre beaucoup de sous dedans ! voilà !

Rmain

J'ai 880km non je ne peu plus rouler avec sa peu me revenir a combien le cylindre et le piston ?? T'est sur que si je remet le pot d'origine (qui n'est pas débridée) il vont savoir que je l'est débridée au garage ??Parce en faite je l'est pas encore dit a mes parents alors j'aimerais bien leur dir que sa peut se réparer avec la garanti

Gashmir

tinkiet pas qu'ils le seront ! quand tu débride ton moteur tourne plus cela se vérrait sur l'usure !

Rmain

Donc c'est mort ils seront ?? Meme si j'ai meme pas fait 10km avec le pot ??

Gashmir

ah si l'a c'est bon ! mais tu a intérét a BIEN MEME TRES BIEN remonté le pots d'origine !

Rmain

C'est quoi le différence entre avoir rouler 100km et 15km??le moteur a serré sa devrait faire pareil non??moi ji connai rien du tout en mob!!!Pour toi le garagiste sera pas que j'ai changé de pot??

Gashmir

bah tu roule en derbi cela se voit ! ( on devrai les interdires .. .. ) sérret avant même d'avoir finit le rodage d'origne !
tu a sérrer comment ? Serrer ou sérrer sérrer ?

Rmain

On devrait interdire quoi ?? Ba j'ai serré je roulait le moteur c'est arréter d'un seul coup le kick c'est bloquer et je me suis taper 3km a pied pour la remonter

Gashmir

c'est pas un sérage sa !

Rmain

Ba c'est quoi si c'est pas un serrage?? Le kick est bloquer la roue c'est bloquer et le moteur c'est arréter d'un seul coup je peu plus rien faire avec!!!

Gashmir

c'est qui qui ta dit que tu a sérrer ?

Rmain

Des potes!! pourquoi ?? C'est pas sa?? j'espere que c'est pas pire

Gashmir

bah quant tu sert ton kick fait tout le contraire : il tombe tout seul ! car tu n'as plus de compression ! ta pompe a huille marche ? ton niveau d'huille étai bon quand tu a eu se problème ?

Rmain

oué il me restait plus de la moitier du réservoir d'huile elle est ou la pompe a huile?? On ma dit que j'avait serré pcq j'avait trop tirer avec le pot comme le moteur etait pas habituer ba sa a serré

Gashmir

tu a une derbi, bah ta pompe est sur ta parti moteur droite a coté de ton cache vilo
hum, quand tu force dessu tu peut avoir un appel de sérrage au bout de 100B et non a 10 je sais que c'est derbi mais quand même ! derbi il faut rester d'origine ou débridé

c'est pas une histoire d'habitude il faut débridé après le rodage et une foi le pots mit tu peu forcer ( enfin pas comme un gore non plus ! )

Rmain

Donc c'est quoi qui beug ??

Gashmir

là j'avou que je reste sur le derrière.

quand le moteur c'est arréter esceque la roue arrière c'est bloqué Sec d'un coup ?

Gashmir

Ofet URGEN : ton kick et bloqué en position haute ou basse ?
( olalala commen on est hors sujet la !! )

Rmain

La roue c'est bloqué sec!!!le kick est en position haute!!!

Gashmir

démonte ton carter d'embrage ca doit être ta pignonerie
tu a démonte ton embrayage et regarde si tu n'a pas trop sérrer tes vis des disque d'embrayage, si ils sont bien lubrifiés
et regarde bien ton allumage aussi
ca bloque tout quand ton allumage est gripé ou le roulement est mort
le mieux c'est de faire un check-up sur le moteur
c'est chiant mais c'est le mieux
mais regarde ton allumage avant de tout faire car allumage bloqué= piston bloqué= kick bloqué

Rmain

Donc est ce que quelqu'un peut me dire d'ou sa vien ce bloquage et est ce que sa va se voir quand je vais l'amener au garage pour réparer?? je voulait savoir aussi les prix que sa peut etre pour une derbi x-race un piston et un cylibdre si il est niquer???

Gashmir

ton piston n'est pas n**est sinon tu n'aurai pas de compression !

Rmain

T'aurai pas msn parce que sa serait plus simple et parce que on est un peu beaucoup hors sujet

Gashmir

un peut beaucoup énormément même !

gashmir@hotmail.fr


voila

Geek_2_0

Allez, enfin un message qui est pas hors sujet
J'aime bien le style des Derbi, mais la plaque phare de la X-Race
Après, je crois que quelqu'un l'a déjà dit...
Au fait, c'était juste pour rappeler de quoi on parle...
Sur ce, je m'en vais